Hej,

jag hade dåliga ventiloljetätningar en stund, så den drog lite olja, inte otroligt mycket, men lite mer än vanligt, typ en liter på 1000 km.
Nyligen bytte jag tätningarna, och oljeförbrukningen är nu minimal, men jag misstänker att katalysatorn kanske har tagit skada. När man ska köra iväg med kall motor kommer knappt märkbart skrammel. Först trodde jag det var en värmeplåt, men när jag kollade satt allt fast, så jag misstänker att kärnan i katalysatorn kanske är lös. Är det svårt att slå ut den utan att kapa katen i två?