6178
Sök

Köpråd: Defekt BMW 525 iA -92

Forummoderator
18 530 Inlägg
23 november 2010
Trådstartare
#1
Skäms lite i min rostiga (men sjukt väl fungerande) MB w124 Sportline så ny vinterbil på ingång... Den är fin som fan men kylaren är trasig, har stått i 4-5 månader. Dödsbo. Automatoljan är missfärgad av kylarvatten ser det ut som... Bilen startar och går perfekt på tomgång och varvning. Lådan lägger snällt i växlarna, körde 5 minuter. MEN! Är det normalt att lådans olja blir fucked up vid kylarfel? Känns inte så? Killen som säljer verkar vara så ärlig han kan! Hans mammas fd bil! Bes i oktober med rent papper. Men om oljan i lådan tar stryk så är jag lite misstänksam! Fullservad tills nu. 24000 mil. Senaste dokumenterad service vid 22400 mil inklusive olja och filter på lådan. Sugen men...


Allmänt envis
12 512 Inlägg
23 november 2010
#2
Nu vet jag inte hur denna modellen fungerar med automatlåda, men det kan inte vara så att lådan har en kylare av något slag och att det är denna som är defekt? Det ringer en svag klocka om oljekylare till bilar med dragkrok, som denna (fast här till en TDS): http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=16884781

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

Forummoderator
18 530 Inlägg
23 november 2010
Trådstartare
#3
Vettew skrev:
forska efter tidigare ägare om sådana nu finns? har aldrig hört talas om att vxl olja blir fucked up vid kylar fel. men så är ja ingen expert på bmw heller.

http://www.blocket.se/goteborg/BMW_525I … 15&w=2

Enligt ägaren skulle nån saftskalle från Luleå komma och köpa den och han lovade att ta en rejäl tur med den för att se att "allt fungerade" som det skulle och då kom det ånga från kylaren och lådans olja är vattenblandad.... Låter ju sådär? Eller hur! Fast killen verkar helt nollställd vad det gäller bilar så jag tror inte han far med osanning, bara okunnig. Stod 2 nya bilar på hans tomt.... Hans och kärringens. Saabar förvisso. Så helt hundra är han väl inte...


Forummoderator
18 530 Inlägg
23 november 2010
Trådstartare
#4
Rquired skrev:
Nu vet jag inte hur denna modellen fungerar med automatlåda, men det kan inte vara så att lådan har en kylare av något slag och att det är denna som är defekt? Det ringer en svag klocka om oljekylare till bilar med dragkrok, som denna (fast här till en TDS): http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=16884781

Ingen krokjävel. Bensinbil.


Allmänt envis
12 512 Inlägg
23 november 2010
#5
Dieselsmurfen skrev:
Rquired skrev:
Nu vet jag inte hur denna modellen fungerar med automatlåda, men det kan inte vara så att lådan har en kylare av något slag och att det är denna som är defekt? Det ringer en svag klocka om oljekylare till bilar med dragkrok, som denna (fast här till en TDS): http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=16884781

Ingen krokjävel. Bensinbil.

Det sitter en oljekylare standard på en bensindriven 525i vad jag får fram efter att ha sökt lite på Autopower, oavsett dragkrok eller inte från fabrik.

Diskuteras bland annat här, citat "Med automat följer oljekylaren, är 2 röranslutningar för oljan i kylaren, förutom vattenanslutningarna."
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=223094

Om så är fallet kanske det inte är något mysterium att lådolja och kylarvatten blandas?
Senast redigerat av Rquired (23 november 2010)

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.

Performance meck
342 Inlägg
23 november 2010
#6
Rquired skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Rquired skrev:
Nu vet jag inte hur denna modellen fungerar med automatlåda, men det kan inte vara så att lådan har en kylare av något slag och att det är denna som är defekt? Det ringer en svag klocka om oljekylare till bilar med dragkrok, som denna (fast här till en TDS): http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=16884781

Ingen krokjävel. Bensinbil.

Det sitter en oljekylare standard på en bensindriven 525i vad jag får fram efter att ha sökt lite på Autopower, oavsett dragkrok eller inte från fabrik.

Diskuteras bland annat här, citat "Med automat följer oljekylaren, är 2 röranslutningar för oljan i kylaren, förutom vattenanslutningarna."
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=223094

Om så är fallet kanske det inte är något mysterium att lådolja och kylarvatten blandas?

kylarvatten och växellåds olja ska inte blandas

kylaren är uppdelad i 2 delar som 2 kylarare fast dom sitter ihop antagligen är den vell trasig invändigt någonstans som gör att det blandas

TIPS kolla vad en sådan kylare kostar dom brukar inte vara lika billiga som till en manuell bil.

ska du köpa eller inte beror ju på pris inte värt o köpa om den endast är strax under marknads pris kan ju vara något mer fel.

lycka till

Mvh viktor

Allmänt envis
12 512 Inlägg
23 november 2010
#7
wistfors skrev:
Rquired skrev:
Dieselsmurfen skrev:
Ingen krokjävel. Bensinbil.

Det sitter en oljekylare standard på en bensindriven 525i vad jag får fram efter att ha sökt lite på Autopower, oavsett dragkrok eller inte från fabrik.

Diskuteras bland annat här, citat "Med automat följer oljekylaren, är 2 röranslutningar för oljan i kylaren, förutom vattenanslutningarna."
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=223094

Om så är fallet kanske det inte är något mysterium att lådolja och kylarvatten blandas?

kylarvatten och växellåds olja ska inte blandas

kylaren är uppdelad i 2 delar som 2 kylarare fast dom sitter ihop antagligen är den vell trasig invändigt någonstans som gör att det blandas

TIPS kolla vad en sådan kylare kostar dom brukar inte vara lika billiga som till en manuell bil.

ska du köpa eller inte beror ju på pris inte värt o köpa om den endast är strax under marknads pris kan ju vara något mer fel.

lycka till

Mvh viktor

Att det inte skall blandas om bilen är hel förstår jag förstås, men det var något i stil med det fetstilade jag hade tänkt mig!
Senast redigerat av Rquired (23 november 2010)

Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.


Sök