6919
Sök

Hur många procent av tjänstevikten ligger på bakhjulen ?

7 Inlägg
16 december 2010
Trådstartare
#1
Som rubriken lyder hur många procent utav bilen ligger på bakhjulen på en volvo 744/Honda CRX/opel manta vill veta på alla bilar men tror ej någon vet på manta eller hondan men värt ett försök iaf big_smile

Game On!
244 Inlägg
16 december 2010
#2
känns ju som det är förskjutet framåt pga motorn, sen beror de ju på om du har full tank eller inte osv ...


7 Inlägg
16 december 2010
Trådstartare
#3
joQue skrev:
känns ju som det är förskjutet framåt pga motorn, sen beror de ju på om du har full tank eller inte osv ...

jo jag vet att den väger mer i fronten och så här men vill veta hur många procent som ligger på framhjulen. fulltank eller inte de handlar om 60kg där på en 1300kg bil så de e på ett ungefär jag vill veta

612 Inlägg
16 december 2010
#4
Har sett siffror på Volvo 240 någonstans (minns ej om det var 242, 244 eller 245), har för mig att det var något i stil med 53-55% fram. Någon har nämnt att 740 är lite mer framtung än 240, men det har jag inte sett några siffror på...

Rumpmas
3 860 Inlägg
16 december 2010
#5
Det är ganska mycket på FWD-bilar i alla fall. Saab 900 och og9-3 ligger på 62%/38% fram/bak. Det brukar stå i bilens instruktionsbok.


10 287 Inlägg
16 december 2010
#6
Här finns en del kul med bla en del exempel på mindre lyckade konstruktioner:

http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_handling

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

huh?
10 427 Inlägg
16 december 2010
#7
En vanlig Volvo 740 ligger på kring 55/45, dvs 45% på bakhjulen.

Verkar vara lika på båda Volvo 740 och 940.

Källor: En användare på Svenska Volvo 7/900 Klubben vägde sin 740 GL med förare och nästan full
tank, 780kg fram och 700kg bak och en annan hade vägt sin 940 2,3s och resultatet var 825kg fram och 714kg bak.
Senast redigerat av steifan (16 december 2010)


7 Inlägg
16 december 2010
Trådstartare
#8
steifan skrev:
En vanlig Volvo 740 ligger på kring 55/45, dvs 45% på bakhjulen.

Verkar vara lika på båda Volvo 740 och 940.

Källor: En användare på Svenska Volvo 7/900 Klubben vägde sin 740 GL med förare och nästan full
tank, 780kg fram och 700kg bak och en annan hade vägt sin 940 2,3s och resultatet var 825kg fram och 714kg bak.

Okej tack så mycket smile mailade volvo men fick inget svar =S

huh?
10 427 Inlägg
16 december 2010
#9
Mr-L skrev:
steifan skrev:
En vanlig Volvo 740 ligger på kring 55/45, dvs 45% på bakhjulen.

Verkar vara lika på båda Volvo 740 och 940.

Källor: En användare på Svenska Volvo 7/900 Klubben vägde sin 740 GL med förare och nästan full
tank, 780kg fram och 700kg bak och en annan hade vägt sin 940 2,3s och resultatet var 825kg fram och 714kg bak.

Okej tack så mycket smile mailade volvo men fick inget svar =S

Hehe det är nog ingen idé.

Men kom ihåg bara att just Volvo 740 har helt urusel viktfördelning.
Väger ingenting bak, det är sanning det.. eller hur var det nu? tongue


100% ninja
342 Inlägg
16 december 2010
#10
M_Broberg skrev:
steifan skrev:
Mr-L skrev:

Okej tack så mycket smile mailade volvo men fick inget svar =S

Hehe det är nog ingen idé.

Men kom ihåg bara att just Volvo 740 har helt urusel viktfördelning.
Väger ingenting bak, det är sanning det.. eller hur var det nu? tongue

dom få % som skilljer har ju dock en avgörande roll. sen är chassits uppbyggnad fram och bakvagns uppbyggnad av extremt stor vikt hur en bil beter sig, om jag inte missminner mig har volvo 740 McPhersson fram och en stel bakaxel? inte riktigt idealt ur svängsynpunkt.

Dock duger de ju bara till sitt egentliga ändamål, plöja på åkern.

Fear Nothing Risk Everything. I know violence isn't the right answer, i got it wrong on purpose.

715 Inlägg
16 december 2010
#11
steifan skrev:
Mr-L skrev:
steifan skrev:
En vanlig Volvo 740 ligger på kring 55/45, dvs 45% på bakhjulen.

Verkar vara lika på båda Volvo 740 och 940.

Källor: En användare på Svenska Volvo 7/900 Klubben vägde sin 740 GL med förare och nästan full
tank, 780kg fram och 700kg bak och en annan hade vägt sin 940 2,3s och resultatet var 825kg fram och 714kg bak.

Okej tack så mycket smile mailade volvo men fick inget svar =S

Hehe det är nog ingen idé.

Men kom ihåg bara att just Volvo 740 har helt urusel viktfördelning.
Väger ingenting bak, det är sanning det.. eller hur var det nu? tongue

påtal om urususel, hur framtung då 164, 260, 760, 960? den motorn bör ju väga mer?
Senast redigerat av mulleina (16 december 2010)

huh?
10 427 Inlägg
16 december 2010
#12
M_Broberg skrev:
steifan skrev:
Mr-L skrev:

Okej tack så mycket smile mailade volvo men fick inget svar =S

Hehe det är nog ingen idé.

Men kom ihåg bara att just Volvo 740 har helt urusel viktfördelning.
Väger ingenting bak, det är sanning det.. eller hur var det nu? tongue

dom få % som skilljer har ju dock en avgörande roll. sen är chassits uppbyggnad fram och bakvagns uppbyggnad av extremt stor vikt hur en bil beter sig, om jag inte missminner mig har volvo 740 McPhersson fram och en stel bakaxel? inte riktigt idealt ur svängsynpunkt.

Stämmer säkert bra, men när det gäller just viktfördelningen så är inte gamla Volvos sämre än BMW från samma tid (som i sin tur anses ha perfekt viktfördelning).


huh?
10 427 Inlägg
16 december 2010
#13
mulleina skrev:
steifan skrev:
Mr-L skrev:

Okej tack så mycket smile mailade volvo men fick inget svar =S

Hehe det är nog ingen idé.

Men kom ihåg bara att just Volvo 740 har helt urusel viktfördelning.
Väger ingenting bak, det är sanning det.. eller hur var det nu? tongue

påtal om urususel, hur framtung då 164, 260, 760, 960? den motorn bör ju väga mer?

Nja, när du nämner 960 så har de en annan motor än vad 760 hade (lika med 160/260).
960 har ju alumotorer och har bara hittat lite siffror på V90 (modellnamnet för 960 kombi sista åren) på
en som vägt sin och den hade 51/49 i viktfördelning.


Rumpmas
3 860 Inlägg
16 december 2010
#14
steifan skrev:
Mr-L skrev:
steifan skrev:
En vanlig Volvo 740 ligger på kring 55/45, dvs 45% på bakhjulen.

Verkar vara lika på båda Volvo 740 och 940.

Källor: En användare på Svenska Volvo 7/900 Klubben vägde sin 740 GL med förare och nästan full
tank, 780kg fram och 700kg bak och en annan hade vägt sin 940 2,3s och resultatet var 825kg fram och 714kg bak.

Okej tack så mycket smile mailade volvo men fick inget svar =S

Hehe det är nog ingen idé.

Men kom ihåg bara att just Volvo 740 har helt urusel viktfördelning.
Väger ingenting bak, det är sanning det.. eller hur var det nu? tongue

Det är väl inte för inte folk slänger sandsäckar i skuffen på sina 740's på vintern smile


7 Inlägg
16 december 2010
Trådstartare
#15
Andromeda skrev:
steifan skrev:
Mr-L skrev:

Okej tack så mycket smile mailade volvo men fick inget svar =S

Hehe det är nog ingen idé.

Men kom ihåg bara att just Volvo 740 har helt urusel viktfördelning.
Väger ingenting bak, det är sanning det.. eller hur var det nu? tongue

Det är väl inte för inte folk slänger sandsäckar i skuffen på sina 740's på vintern smile

Funderade på gjuta en stor jävla klump i skuffen =P


Sök