mats757 skrev:

Vitröken är kondens som har samlats i avgasröret och blir ånga när avgaserna kommer.  När avgaserna blir tillräckligt varma så syns inte röken längre.
En nyare motor blir fortare varm och det blir inte lika mycket kondens i avgasröret.

Mats

marwin_of_sweden skrev:

mats757 skrev:

Vitröken är kondens som har samlats i avgasröret och blir ånga när avgaserna kommer.  När avgaserna blir tillräckligt varma så syns inte röken längre.
En nyare motor blir fortare varm och det blir inte lika mycket kondens i avgasröret.

Mats

Det varierar nog de där med att nya bilar blir varma fortare.
Min 520 från 89 är uppe på normal arbetstemp efter 5-10 minuter.
Men våran 93a från 07 kan man åka omkring med inne i stan i 30-40 min utan att den ens är i närheten av driftstemperatur.

Frrla skrev:

marwin_of_sweden skrev:

mats757 skrev:

Vitröken är kondens som har samlats i avgasröret och blir ånga när avgaserna kommer.  När avgaserna blir tillräckligt varma så syns inte röken längre.
En nyare motor blir fortare varm och det blir inte lika mycket kondens i avgasröret.

Mats

Det varierar nog de där med att nya bilar blir varma fortare.
Min 520 från 89 är uppe på normal arbetstemp efter 5-10 minuter.
Men våran 93a från 07 kan man åka omkring med inne i stan i 30-40 min utan att den ens är i närheten av driftstemperatur.

låter skumt att 9-3an inte blir varm på den tiden!

hur är det med katalysatorn då? tar den bort rök när den blir varm? tänkte om den skulle kylas ner av vattenstänk eller nått, och de börjar vitryka på grund av de.

martinn skrev:

Haha det är samma här som med Saaben.. familjen har en focus -05 som tar på sig ~50min att bli varm.. mercan tar 5-10min högst..

Ford säger iprincip samma som dom sa på saab

marwin_of_sweden skrev:

martinn skrev:

Haha det är samma här som med Saaben.. familjen har en focus -05 som tar på sig ~50min att bli varm.. mercan tar 5-10min högst..

Ford säger iprincip samma som dom sa på saab

Jag har försökt hitta termostaten på saaben bara för att jag är nyfiken av mig, men än så länge har jag inte hittat nån. Funderar på ifall de kan va så att det är fullt flöde i systemet hela tiden?

martinn skrev:

marwin_of_sweden skrev:

martinn skrev:

Haha det är samma här som med Saaben.. familjen har en focus -05 som tar på sig ~50min att bli varm.. mercan tar 5-10min högst..

Ford säger iprincip samma som dom sa på saab

Jag har försökt hitta termostaten på saaben bara för att jag är nyfiken av mig, men än så länge har jag inte hittat nån. Funderar på ifall de kan va så att det är fullt flöde i systemet hela tiden?

Det är väll elekriska termostater på dom? det va det iaf på forden

jonTe skrev:

martinn skrev:

marwin_of_sweden skrev:

Jag har försökt hitta termostaten på saaben bara för att jag är nyfiken av mig, men än så länge har jag inte hittat nån. Funderar på ifall de kan va så att det är fullt flöde i systemet hela tiden?

Det är väll elekriska termostater på dom? det va det iaf på forden

Nej det är det inte på SAAB:arna. Har heller aldrig hört at någon annan tillverkare har det, är du helt 100 på att Forden hade en elektrisk termostat?

martinn skrev:

Haha det är samma här som med Saaben.. familjen har en focus -05 som tar på sig ~50min att bli varm.. mercan tar 5-10min högst..

Ford säger iprincip samma som dom sa på saab