Hej!
Är ny här på garaget.org.
Har en fråga ang. mina nya strålkastare på min BMW 318i E46. (kolla mitt galleri)
Jag bytte dom själv och när jag körde med dom första dagen så började det bildas fukt/imma på insidan av strålkastarna. Har kollat på manualen som medföljde strålkastarna, men den var på tyska och delvis förstörd av regn:P
Men av vad jag kunde förstå så ska man ta av någon plastbit bakom strålkastarna för att "ventilera".
Är detta rätt? eller inte? Finns det något annat man kan göra?
Strålkastarna:
LÄNK: http://www.styling4u.se/p/framlysen/bmw … 3-164.html


Alla tips/tricks som jag får är jag tacksam över!

/Alexander

strålkastare ska inte ventileras, det är så det kommer in fukt.
dra ut fukten med tryckluft och varmluftpistol och täta sedan överallt du hittar.

när du väl tätat ser värmen från lamporna till att eventuell fukt försvinner

okej. låter rimligt.
Så få ut imman, täta alla eventuella hål.
Hur få man ut imman om man varken har varmluftspistol eller tryckluft?
Hårtork och dammsugare/cykelpump ?

Tack för snabbt svar!

På moderna strålkastare sitter det visst ventilationshål bå baksidan, sätt inte igen dem för då får du problem. Både min S40, Min leon och min ibiza har ventilationshål. Om du kan stå i varmgarage och öppna ventilationen så skadar det inte. Blås gärna med en hårtork också. Det blir sådär på mina som är orginal från fabrik, men det försvinner när du kört med helljus ett tag. Värmen får vattnet att förångas och den fuktiga luften åker ut genom ventilationen på baksidan av strålkastaren. Däremot brukar det inte bara vara ett hål utan det brukar gå en kort gummislang från dem just för att du inte ska få in nytt vatten vid tvätt, regn osv.. Däremot om du kan se att det läcker i skarven mellan lyktglaset och lamphuset så ska du såklart täta/byta ut dem..

Okej. ska ta ut fukten sen se om det bildas ny imma. kollade precis och det finns en kort gummislang som ventilerar på baksidan av strålkastarna.

Tack för all information!