4650
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Turbo på bmw E36 m50b25

Skriv svar
517 Inlägg
11 februari 2011
Trådstartare
#1
någon som vet om det är något som behövs byggas om om man ska använda typ KLracing grenrör det vanliga polerade med T3 flens om turbon ska sitta neråt i bak? typ om motorfäste behöver ändras har inte börjat bygga än men så man kan förbereda sig
ska använda en T04E10 turbo en äkta garret med extern WG.


tacksam för svar
BMW E36 COUPÉ "BLÅBÄRT" (1995)
BMW 523iA "cruiser touring" (1998)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
11 februari 2011
#2
SchleX_320 skrev:
någon som vet om det är något som behövs byggas om om man ska använda typ KLracing grenrör det vanliga polerade med T3 flens om turbon ska sitta neråt i bak? typ om motorfäste behöver ändras har inte börjat bygga än men så man kan förbereda sig
ska använda en T04E10 turbo en äkta garret med extern WG.


tacksam för svar

Skit i det där grenröret.


Motorfästet behöver byggas om

Kolla min projekt tråd
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
Citera
517 Inlägg
11 februari 2011
Trådstartare
#3
UFF då va det som jag befarade alltså för jag hitta många som byggt om fästet men va inte säker. men har inte cash te något annat grenrör är det värsta
BMW 523iA "cruiser touring" (1998)
BMW E36 COUPÉ "BLÅBÄRT" (1995)
Citera
517 Inlägg
11 februari 2011
Trådstartare
#4
hitta bilden tillslut men blir det inte samma plasering med ditt grenrör? jag har ju ändå grenrör för turbo smile
BMW 523iA "cruiser touring" (1998)
BMW E36 COUPÉ "BLÅBÄRT" (1995)
Citera
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
3 585 Inlägg
12 februari 2011
#5
SchleX_320 skrev:
hitta bilden tillslut men blir det inte samma plasering med ditt grenrör? jag har ju ändå grenrör för turbo smile

Mitt grenrör är byggd utav en jigg utav det där kina grenröret om du kollar hela min tråd. så turbon sitter exakt där den gör på xspower grenröret.
Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners
BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing" (1992)
BMW 325 E36 Coupé (1993)
BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)
Citera
517 Inlägg
12 februari 2011
Trådstartare
#6
jo jag såg detta ser ut som att skillnaden är att ditt är mer optimalt byggt för jämnt flöde men med samma placering. men jag kör på det jag har måste ju ändå bygga om fästet för toppmonterad går ju inte direkt utan modifiering.
BMW E36 COUPÉ "BLÅBÄRT" (1995)
BMW 523iA "cruiser touring" (1998)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök