gamlingen skrev:

går nog snabbare med google.. som dessutom oxå är ett forum... sökforum

Ste_gev skrev:

gamlingen skrev:

går nog snabbare med google.. som dessutom oxå är ett forum... sökforum

att du ens orkar!

gamlingen skrev:

går nog snabbare med google.. som dessutom oxå är ett forum... sökforum

EDIT: hittade detta Bar/Kg
30 - 3,2 ,
35 - 3,1 ,
40 - 3,0 ,
45 - 2,9 ,
50 - 2,8 ,
55 - 2,7 ,
60 - 2,6 ,
65 - 2,5 ,
70 - 2,4 ,
75 - 2,3 ,
80 - 2,2 ,
85 - 2,1

Ste_gev skrev:

Har däck med dim 225/35R19 och undrar vilkett tryck man ska ha i dessa?
Har hört att man ska ha allt mellan 2,5-3,2.

Vad kör ni med för tryck?

Snälla, be mig inte googla eller söka, forum är till för att användas

Brådhis skrev:

Ste_gev skrev:

Har däck med dim 225/35R19 och undrar vilkett tryck man ska ha i dessa?
Har hört att man ska ha allt mellan 2,5-3,2.

Vad kör ni med för tryck?

Snälla, be mig inte googla eller söka, forum är till för att användas

Vill du vara helt exakt så kollar du vad dina däck har för belastningsindex och vilket lufttryck (oftast 3,5, men det varierar) som gäller vid max belastning! Sedan kollar du vad din bil väger ungefär över fram resp. bakaxeln! Räkna sedan ut hur stor procent av maxbelastningen du utsätter däcken för och pumpa sedan i lika många procent av 3,5 (om det är trycket vid maxbelastning)!

Exempel:

Om dina däck tål 600 kg och din bil väger 1800 kg (och har samma belastning runtom) så belastar du dina däck med 450 kg, dvs 75% av maxbelastningen, och ska därför pumpa i 75% av 3,5 dvs c:a 2,6!

Det är väl iofs lite överkurs det här egentligen, men vill man vara exakt och har en liten stund över så...

//Brådhis

Ste_gev skrev:

Brådhis skrev:

Ste_gev skrev:

Har däck med dim 225/35R19 och undrar vilkett tryck man ska ha i dessa?
Har hört att man ska ha allt mellan 2,5-3,2.

Vad kör ni med för tryck?

Snälla, be mig inte googla eller söka, forum är till för att användas

Vill du vara helt exakt så kollar du vad dina däck har för belastningsindex och vilket lufttryck (oftast 3,5, men det varierar) som gäller vid max belastning! Sedan kollar du vad din bil väger ungefär över fram resp. bakaxeln! Räkna sedan ut hur stor procent av maxbelastningen du utsätter däcken för och pumpa sedan i lika många procent av 3,5 (om det är trycket vid maxbelastning)!

Exempel:

Om dina däck tål 600 kg och din bil väger 1800 kg (och har samma belastning runtom) så belastar du dina däck med 450 kg, dvs 75% av maxbelastningen, och ska därför pumpa i 75% av 3,5 dvs c:a 2,6!

Det är väl iofs lite överkurs det här egentligen, men vill man vara exakt och har en liten stund över så...

//Brådhis

Den var grym! tack för svar...

Martin 9-3 skrev:

På mina 35-profils ligger rekommendationen på 3.0-3.2 i lufttryck.

Testade med 2.7-2.8 en gång men det kändes direkt att det var på tok för lite.

När jag körde på ca 3.1 tyckte jag att slitaget var större på sidorna, syns väl på mina V-mönstrade Eagle F1.

Kör med 3.4 i dem och slitaget är jämnt, bilen känns perfekt och jag kör vidare på det...