Har helt nya lågprisdäck på slit-å-slängmersan. Dessa skriker värre än nån råttig amerikansk biljakt från 80-talet! Kör man i ca 80 km/h och kommer till en kurva som man normalt kanske tar i 70 iallafall för att det ska känns "normalt" så skriker mina stackars sulor högt och jänkeaktigt!
Den minst 500 kilo tyngre 300C:n var ju helt ny när jag köpte den och rullar på Michelin. De håller käften i samma hastighet. Förvisso lite bredare men tyngre och mer krängbenägen bil.
Är det gummiblandningen som gör det? Mönster? Att de är nya och softa i gummit? Att med full rattutslag vända runt på parkeringar ger fina ljudsensationer om man gasar det minsta och inte bromsar sig fram i Drive-läge.
Japp. Fast MB får väl åka ner till affären ibland 3-4 km. Bättre slita på den korta sträckor. I maklig takt dock. Kör på grönskylt så man vill inte dra uppmärksamheten till sig.
Mina däck brukar också skrika, oavsett märke, har kört på allt från AGI Sarek 2 till Toyo Proxes, de skriker lik förbannat, men det beror nog mer på körstil än val av däckfabrikat, dock så iom arbetet så VÄGRAR jag köpa nått som ingen hört talas om eller kan stava till, eller som är tillverkat två gånger, så de billigaste jag köper är Hankook...
Sava brukar dyka upp när det är någon form av krångel eller liknande med däck har jag märkt på senare tid (på diverse forum), de har även lyckats prestera dåliga resultat i däcktest. Såna där "europadäck" kan man inte lita på
Där har du svaret, det är friktionsdäck Skulle va intressant om du mäter hur mycket däckmönster du har kvar efter sommaren
Fast mina bridgestone och hankook (olika fram/bak) är friktion och får inte att få att skrika hur man än gör, varesig det kränger eller om man åker på lite spinn, så att det är friktionsdäck man man utesluta som anledning!
Däremot är väl inte sava några toppendäck, krängde av ett par dubbade sava från ett par fälgar jag behövde och ägaren behövde däcken lösa så jag fick fälgarna och han fick behålla sina nästan nya däck, anyhow! Jag kunde med tummen och pekfingret vika sidan på däcket dubbel! Marginellt tjockare än kondomgummi!
Där har du svaret, det är friktionsdäck Skulle va intressant om du mäter hur mycket däckmönster du har kvar efter sommaren
Fast mina bridgestone och hankook (olika fram/bak) är friktion och får inte att få att skrika hur man än gör, varesig det kränger eller om man åker på lite spinn, så att det är friktionsdäck man man utesluta som anledning!
Däremot är väl inte sava några toppendäck, krängde av ett par dubbade sava från ett par fälgar jag behövde och ägaren behövde däcken lösa så jag fick fälgarna och han fick behålla sina nästan nya däck, anyhow! Jag kunde med tummen och pekfingret vika sidan på däcket dubbel! Marginellt tjockare än kondomgummi!
Jo men Bridgestone och Hankook är BRA däck, Sava är ungefär som AGI och mina NEXEN som sitt på mercan min, TOTALT VÄRDELÖSA, enda jag tar AGI och liknande till är om jag FÅR ett par beggade för att tex kunna montera på nån bil som ska ställas undan
Har en kurva till mina föräldrar som jag brukar roa ungarna med att ta i 100 km/h. Brukar resulterar i ett mindre ställ med 300C:n eller den nu sålda Jaguaren. Provade i strax över 70 idag, på SAVA-däcken... Bredstället från helvetet. Skitdäck. Men gud vad det skrek i dom!
Har en kurva till mina föräldrar som jag brukar roa ungarna med att ta i 100 km/h. Brukar resulterar i ett mindre ställ med 300C:n eller den nu sålda Jaguaren. Provade i strax över 70 idag, på SAVA-däcken... Bredstället från helvetet. Skitdäck. Men gud vad det skrek i dom!
Fattas bara en amerikansk snutbil efter dig å en filmkamera så har vi en hollywood film
Hallå är det polisen? Det står en vacker man i mitt hus! O, vänta ett tag, det är ju jag.
-Johnny Bravo
Där har du svaret, det är friktionsdäck Skulle va intressant om du mäter hur mycket däckmönster du har kvar efter sommaren
Fast mina bridgestone och hankook (olika fram/bak) är friktion och får inte att få att skrika hur man än gör, varesig det kränger eller om man åker på lite spinn, så att det är friktionsdäck man man utesluta som anledning!
Däremot är väl inte sava några toppendäck, krängde av ett par dubbade sava från ett par fälgar jag behövde och ägaren behövde däcken lösa så jag fick fälgarna och han fick behålla sina nästan nya däck, anyhow! Jag kunde med tummen och pekfingret vika sidan på däcket dubbel! Marginellt tjockare än kondomgummi!
Jo men Bridgestone och Hankook är BRA däck, Sava är ungefär som AGI och mina NEXEN som sitt på mercan min, TOTALT VÄRDELÖSA, enda jag tar AGI och liknande till är om jag FÅR ett par beggade för att tex kunna montera på nån bil som ska ställas undan
Sjunker snart ner mod dagisnivå så jag ger mig snart, men det var ju huruvida det skriker för att det är friktionsdäck eller inte som du skrev...
Fast mina bridgestone och hankook (olika fram/bak) är friktion och får inte att få att skrika hur man än gör, varesig det kränger eller om man åker på lite spinn, så att det är friktionsdäck man man utesluta som anledning!
Däremot är väl inte sava några toppendäck, krängde av ett par dubbade sava från ett par fälgar jag behövde och ägaren behövde däcken lösa så jag fick fälgarna och han fick behålla sina nästan nya däck, anyhow! Jag kunde med tummen och pekfingret vika sidan på däcket dubbel! Marginellt tjockare än kondomgummi!
Jo men Bridgestone och Hankook är BRA däck, Sava är ungefär som AGI och mina NEXEN som sitt på mercan min, TOTALT VÄRDELÖSA, enda jag tar AGI och liknande till är om jag FÅR ett par beggade för att tex kunna montera på nån bil som ska ställas undan
Sjunker snart ner mod dagisnivå så jag ger mig snart, men det var ju huruvida det skriker för att det är friktionsdäck eller inte som du skrev...
Mercan är bara vinterbil alltså?
Ang Mercan, well, med dubbdäck gjorda för nordiska vintrar så vore de en bra vinterbil, men med det som sitter där nu, då blir svaret ett stort nej, men ja, den är iaf bättre än dom framhjulsdrivna bilar jag haft