Köpte mej en 740 som såg sådär ut för ett tag, tänkte göra iordning den tills körkortet kommer snart, och med ekonomin man har blir det nog rätt bra också eftersom körkortet kommer om ett par månader.

(x) = Gjort
( ) = Ska göras
(/) = Har/påväg

(/) Turbo med grenrör
(/) intercooler, dump tryckrör och allt
( ) bygga downpipe o nytt avgas i samband med turbo montering.
( ) Laga addon kjolen bak och skaffa sidokjolar.
( ) fixa färdigt krock skadan
( ) byta ut till skinn inredning.


Siktar inte direkt på höga hk utan siktar på runt 200-300hk.

Nu till lite bilder på den.



Fick städa den o tvätta den lite


Tog lite bilder när de va fint ute








Cockpiten för tillfället, ska in med grå hel skin inredning


Rev ner motorn efter ett par dagar lika bra iomed att han läckte olja lite överallt o han började läcka såg man, så lite nya packningar mår nog motorn bra av + ny olja

Börjar lite smått.


Jao


Tvättade toppen när den endå va borta, vart mkt bättre än innan!


Och passade på att måla lite


Fint vettu!


Så efter ett par dagar va packningarna bytta och allt skulle dit igen!



Så är allt klart bara avgassystemet kvar och då händer detta!!!!



Så det vara bara av med toppen igen så nu står jag är och funderar på va jag ska göra, men jag passar på att göra lite annat under tiden.


Håller på att laga skadan som va på bilen när ja köpte den


Hel skinnet som står o dammat o vill komma in i bilen


Och några sista bilder från idag som den står just nu.







Det var väl allt för tillfället, blir nog en update efter helgen.

/Knutzon

- Update 2011-05-25 -

Då kom man precis från garaget fått lite gjort idag och ikväll.

Som ni ser har jag fått ihop motor lite, det är inte mycket kvar!


Löste den avgasbulten som gick av med en m12 helicoil men tyvärr så gick en till av, inte för att jag drog den hårt, utan för att dom e riktigt kassa! men detta får gå, ska ju endå sälja motorn.


Börjar likna något nu


spacklar, slipar rost, o lägger grundfärg på bland annat skadan o all ytrost!






robbantheragger12 in action


Ett måste i garaget, förutom på helgen då är de bäärtz.


Denna bilden får avsluta updaten, som sagt mycket slipning ser ut som bilen stått ett antal år för tillfället.


/Knutzon


- Update 2011-05-30 -

Skulle updaterar för många dagar sen men mycket har hänt o allt finns inte på bild

Det blir ändrade motor planer! säljer den gamla motorn och slänger i en b230ft istället, blir smidigast och roligare att bygga på... Har ju inte 10.000 i månaden direkt för tillfället. Hör av er ifall ni har någon billig

Motorn helt ihopplockad och bilen startar!




Självklart tog man ut den ur garaget o tog lite kort







Det har även blivit lite inkoppling av lite nytt ljud + byte av interiör..

Usch ut me det gamla skiten!!


Och in med det goooa




Va tvungen att kapa ut lite för att få plats med högtalaren!



Blev bra till slut iaf!


Fixade även hatthyllan lite provisorisk?


Det var allt för denna gång, får se när nästa update blir..
/Knutzon

Coolt projekt.. helskinnet ser ut att komma från typ nya modell va.. ?

Ang avdragna bulten.. testa o borra och vänstergäng o se om du får ut skiten... gäller att vara lugn och försiktig när man drar åt.. så inte bultarna går av.. :S 

Har du planerat vad du ska ha för turbo osv.. ?

Danne_1977 skrev:

Coolt projekt.. helskinnet ser ut att komma från typ nya modell va.. ?

Ang avdragna bulten.. testa o borra och vänstergäng o se om du får ut skiten... gäller att vara lugn och försiktig när man drar åt.. så inte bultarna går av.. :S 

Har du planerat vad du ska ha för turbo osv.. ?

Japp kommer från en nyare 960.

Nej inte riktigt än, funderar på garrett eller holset, eller lastbilsturbo om det är värt det.

Ok.. du lär behöva ha bra flås i motorn om den ska orka driva en lastbilsturbo.. alltså 400+ lär du nog sikta på då.. beroende på vad du har tänkt för turbo..

Kan lova dig att det kommer att bli dyrt åxå om du ska göra nåt halvseriöst.. 20 tusen det försvinner direkt..

Ska du göra nåt helseriöst med ca 300-400 häst.. räkna med ca 40 tusen eller nåt..

Danne_1977 skrev:

Ok.. du lär behöva ha bra flås i motorn om den ska orka driva en lastbilsturbo.. alltså 400+ lär du nog sikta på då.. beroende på vad du har tänkt för turbo..

Kan lova dig att det kommer att bli dyrt åxå om du ska göra nåt halvseriöst.. 20 tusen det försvinner direkt..

Ska du göra nåt helseriöst med ca 300-400 häst.. räkna med ca 40 tusen eller nåt..

Ja lastbilturbo e väl å överdriva, men en t3/t4 borde räcka till cirka 250hk.

Fast jag funderar på att köpa en B230FT 95 o uppåt med oljekylda kolvar o slänga i istället o bygga på.
Men funderar på att testa lite me denna motorn först å lära sig lite iaf..

Japp.. bra att testa sig fram o lära sig lite åxå..   o se hur grejerna funkar..

Ungefär vad bygget går ut på

Klart du ska konvertera den du har! Men ta en turbo i normal storlek och skippa kompsänkningen istället så blir den hyffsat pigg ändå!
Min gamla 240 ( finns under mina gamla bilar) kändes piggare än en original turbo bil trots små modifieringar, fick dock aldrig chansen att jämföra mot nån.
Men högre komp ger ju bättre botten drag så dom känns piggare.
Går ju köra på original boxarna oxå om man inte är så känslig på att dom kan gå lite orent på vissa varv:)
Lite större spridare bara och lite större LMM.

update

Gillar Volvo original-paketet tillsammans med fälgarna och sänkning Fäst nummerplåten ordentligt fram bara så Lycka till!

_Fredrik skrev:

Gillar Volvo original-paketet tillsammans med fälgarna och sänkning Fäst nummerplåten ordentligt fram bara så Lycka till!

Skall beställa nya både bak o fram, förra ägaren har skärt bort (S) märket med vinkelslip, och sen ska jag sätta tillbaka dom på sin riktiga plats