Tjenare! har lagt in två 10or i bilen och ett 1600watts slutsteg. ALLT har fungerat hur fint som helst tidigare. Mitt problem är att när man öser på mera volym så slutar basarna att dunka, men dom vibrerar fortfarande. När man sedan sänker volymen så fungerar det igen efter ett tag. Har en "bass remote" som man kan ändra bassnivån på. På den finns en lampa som börjar pulsera när man öser på eller så slocknar den helt.

tacksam för svar!

edit: har varit och mätt i bilen och det visar sig att när steget inte är på så visar det 12v, när man startar steget så sjunker den till 6v?

dålig jord eller dåligt med ström.

simon_1337 skrev:

Tjenare! har lagt in två 10or i bilen och ett 1600watts slutsteg. ALLT har fungerat hur fint som helst tidigare. Mitt problem är att när man öser på mera volym så slutar basarna att dunka, men dom vibrerar fortfarande. När man sedan sänker volymen så fungerar det igen efter ett tag. Har en "bass remote" som man kan ändra bassnivån på. På den finns en lampa som börjar pulsera när man öser på eller så slocknar den helt.

tacksam för svar!

lagt in?
Fick en skoj bild i huvet nu...

simon_1337 skrev:

Tjenare! har lagt in två 10or i bilen och ett 1600watts slutsteg. ALLT har fungerat hur fint som helst tidigare. Mitt problem är att när man öser på mera volym så slutar basarna att dunka, men dom vibrerar fortfarande. När man sedan sänker volymen så fungerar det igen efter ett tag. Har en "bass remote" som man kan ändra bassnivån på. På den finns en lampa som börjar pulsera när man öser på eller så slocknar den helt.

tacksam för svar!

För det första : Lampan visar när det blir oren signal och du bör sänka volymen annars har du snart brända basar.

Sen bör du mäta så att strömen räcker till. Mät på + och - på steget när du spelar på högt.

Sen är det en fördel om du skriver mera exakt vad det är för saker du har; basar,Hur du har kopplat dom,vilket steg du har,

Sen vad du har för låda,storlek,avstämning.