4007
Sök

Vacuum K-Jetronic Volvo 240 turbo.

Volvo_Trash
15 juli 2011
Trådstartare
#1
Fråga ang vacuumslangar till K-jet. På styrtrycksregulatorn finns 2 slanganslutningar, en nere på sidan och en ovanpå som bilden visar. På min motor så är den undre kopplad till insugsvaucum och på den övre sitter en liten slangböj som inte går nånstans, alltså tvärtom mot vad bilden nedan säger. Så hur ska det vara egentligen? Och dom 2 nipplarna som sitter på spjällhuset, ska dom kopplas ihop med den lilla röda grejen i toppen med 2 slanganslutningar?
http://forumbilder.se/images/5d5201141354Pe13c.jpg
Senast redigerat av Volvo_Trash (15 juli 2011)

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
15 juli 2011
#2
ja det ska ja att den uppe på går ingenstans och den på sidan till insuget
från givaren på blocket ska det gå en till insuget och den andra till egrventilen ( om jag minns rätt)

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/

Volvo_Trash
15 juli 2011
Trådstartare
#3
Tack för svaret. Bilden måste visa nån annan slags ventil, finns väl i många utföranden antar jag. EGRen har jag slängt långt så det löste sej ändå:) Hur är det med anslutningarna på spjällhuset då? fick höra att den ena ska till fördelaren. Men det finns ju 2?

Telge Drifting Team
5 398 Inlägg
16 juli 2011
#4
Volvo_Trash skrev:
Tack för svaret. Bilden måste visa nån annan slags ventil, finns väl i många utföranden antar jag. EGRen har jag slängt långt så det löste sej ändå:) Hur är det med anslutningarna på spjällhuset då? fick höra att den ena ska till fördelaren. Men det finns ju 2?

du kan sätta den vart du vill på insuget..

Den Som Ingen Turbo Har, Han Får Åka Utan Bar :P
http://telgedrifting.forum24.se/


Sök