rehborG
Driftmeister
29 augusti 2011
· 218 Inlägg
Hallå, har precis försökt koppla in en yttertempsmätare orginal till en volvo 740 -88
enligt den info jag fått via jagrullar forumet så ska det va kopplat på detta vis.
Svart ska till jord
Orange ska till tändningsplus
Gul ska till stift 4 på ljusomkopplaren (den är bara till för att dimma tempmätarn när du har halvljus på)
Grön och grön är till givaren.
Saken är den att mätaren fungerar så länge bilen är i tändningsläge men så fort man startar bilen så slocknar den och vaknar ej upp igen,
Har testat mätt och den får ström fram till mätaren både från orange sladd & gul sladd,
huvudströmmen är tagen från baksidan av intstrument huset och det är då detta symptom kom upp, så testade byta till en random strömkälla t.ex från cigarettpluggen men då funkar den inte i huvudtaget.
Någon som har något svar eller varit med om liknande?
Effekten vår, som i blocket äro. Helgat varde ditt laddtryck . Tillkomme mitt fordon. Ske din hastighet såsom på vägen, så ock på strippen. Vårt dagliga mek giv oss idag,och förlåt oss våra böter, såsom ock vi förlåta dem som oss snabbare äro, och inled oss icke i fartkontroller utan fräls oss ifrån laser. Ty vridet är ditt och kraftutvecklingen och hastigheten.
Amen!
