5532
Sök

Få min 740 att se mindre gubbig ut?

853 Inlägg
15 september 2011
Trådstartare
#1
Hej.

Jag har en 740 gle från 84, gubbägd av en o samma person sen 87. Jag vill inte såga o slipa, vill kunna sätta tillbaka org. delar när jag vill.

Men hur ska jag göra om jag vill att den ska se mindre "gubbig" ut?

Vet inte hur mycket ni ser på bilderna, baken ser ni inte, men där sitter det i alla fall en org. vinge samt ett jalusi.

roll

1 168 Inlägg
15 september 2011
#2
Ett addon paket runt om, vita blinkers/usa front/760 långa baklampor. bort med av vindavvisaren till takluckan, polera upp bilen. ta bort reflexstripes på stötarna. ett par fina fälgar.


517 Inlägg
15 september 2011
#3
Släng på ett par schyssta fälgar; typ ett par pegasus R-replikor eller de klassiska mim juventus...

Hemlig Agent
1 115 Inlägg
15 september 2011
#4
Fälgar, tonade rutor, sänkning så ser det ut så här.
https://www1.garaget.org/archive/36/35331/218986/218986-2357627.jpg

4 637 Inlägg
15 september 2011
#5
Eftersom "alla" stylade 740 ser lika ut är det skitkul om bilen är 100% riktigt fint originalskick men andra fälgar. Kanske även sänkning, sportavgassystem med normalstort ändrör och lite sånt men ändå behålla originalblinkers. Och emblemenm, framförallt om du har de av det slingriga typsnittet? Vet inte vilka årsmod. de satt på...
Adonn och originalvinge kan bli snyggt.
Behåll lyktorkare och sådana originaldetaljer. Viktigt för originalkänslan, praktist, gör att bilen ser rejäl ut och lyktorkarna placering under själva glaset mot den matta metallen gör att det inte märks ifall du plockar bort dem. Snyggare med!

Håll bilen diskret i- och utvändigt och inte den minsta lilla grej som du tror ger bilen racingstuk, det blir bara töntigt på en familjelåda...
Senast redigerat av Navkapsel (16 september 2011)

Volvoskadad
6 017 Inlägg
15 september 2011
#6
En 84ans 740 (första årsmodellen) i det bra skicket din verkar vara är väldigt ovanligt, så säger jag behåll den original och vårda

Jonas

4 637 Inlägg
15 september 2011
#7
Volvo_Mannen skrev:
En 84ans 740 (första årsmodellen) i det bra skicket din verkar vara är väldigt ovanligt, så säger jag behåll den original och vårda

Instämmer. Men lite är okej att ändra så att den känns kul och meningsfull för ägarens smak. Att ts behåller bilen och stylar den lite rätt kan bli bilens räddning...
Senast redigerat av Navkapsel (15 september 2011)

164 Inlägg
15 september 2011
#8
Xenon i alla lampor fram tycker jag gör väldigt mycket (Typ färg nånstans mellan 8000k och 12000k för o få en klar skillnad från halogen), sen USA blinkers och vita sido blinkers och några snyggare baklampor. En sänkning skulle sitta fint med, samt demontera torkarna på framlyktorna. Finns hur mycket som helst stilrena enkla förändringar man kan göra igentligen. Tona rutorna, turbo grill, addon kjol paket, nå snyggt ändrör, lacka listerna under lyktorna och nederdel av blinkersen, 960 handtag, lacka diverse plastlister, ta bort antennen och det är bara lite saker jag kommer på just nu och bara angående utsidan. På insidan så sitter blåa (Eller vilken färg du nu vill ha) LEDs mycket fint i alla instrument och reglage, väldigt enkelt att fixa på 740 med.
Senast redigerat av Rake (16 september 2011)


685 Inlägg
16 september 2011
#9
Volvo_Mannen skrev:
En 84ans 740 (första årsmodellen) i det bra skicket din verkar vara är väldigt ovanligt, så säger jag behåll den original och vårda

Instämmer!

No turbo shit - just real power!

Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik
1 594 Inlägg
16 september 2011
#10
Johanness skrev:
Hej.

Jag har en 740 gle från 84, gubbägd av en o samma person sen 87. Jag vill inte såga o slipa, vill kunna sätta tillbaka org. delar när jag vill.

Men hur ska jag göra om jag vill att den ska se mindre "gubbig" ut?

Vet inte hur mycket ni ser på bilderna, baken ser ni inte, men där sitter det i alla fall en org. vinge samt ett jalusi.

roll

Det räcker med ett par yxiga stylingdetaljer på en 740 för att det skriker tonårsbil och bonnraggare. Behåll den istället i ett strikt originalskick förutom fälgar och en moderat sänkning. Se sedan till att den blir uberblank och då menar jag inte en vanligt polerad lack. Uan fixa minsta lilla stenskott, se till att alla plastdetaljer får rätt färg som från fabrik och lacken ska var så blank att man bara häpnar över skicket. Tänk såhär att om din bil skulle stå parkerad med flera stycken andra likadana så är det din alla kommer notera...
Utrusta den sedan med en del originaltillbehör men häng inte på allt du hittar utan försök hitta en smakfull stil, varken för mycket eller lite. Då är du rätt.

Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab

4 637 Inlägg
16 september 2011
#11
hotrodder skrev:
Johanness skrev:
Hej.

Jag har en 740 gle från 84, gubbägd av en o samma person sen 87. Jag vill inte såga o slipa, vill kunna sätta tillbaka org. delar när jag vill.

Men hur ska jag göra om jag vill att den ska se mindre "gubbig" ut?

Vet inte hur mycket ni ser på bilderna, baken ser ni inte, men där sitter det i alla fall en org. vinge samt ett jalusi.

roll

Det räcker med ett par yxiga stylingdetaljer på en 740 för att det skriker tonårsbil och bonnraggare. Behåll den istället i ett strikt originalskick förutom fälgar och en moderat sänkning. Se sedan till att den blir uberblank och då menar jag inte en vanligt polerad lack. Uan fixa minsta lilla stenskott, se till att alla plastdetaljer får rätt färg som från fabrik och lacken ska var så blank att man bara häpnar över skicket. Tänk såhär att om din bil skulle stå parkerad med flera stycken andra likadana så är det din alla kommer notera...
Utrusta den sedan med en del originaltillbehör men häng inte på allt du hittar utan försök hitta en smakfull stil, varken för mycket eller lite. Då är du rätt.

Helt rätt! Och inte för stora fälgar till det.

1 679 Inlägg
16 september 2011
#12
Du kan ju titta på min förra 740 om du får nå tips smile



Sök