Hej!

Är ny på forumet och har dessutom begränsad kunskap ang. bilar och motorer.

Jag har en A4 2.0 TDI -08 som jag undrar hur den kommer att påverkas av en ev chiptrimmning hos BSR. Har lite frågeställningar som jag gärna skulle vilja ha svar på.

Bilen har gått 9000 mil och har alltid servats hos audi verkstad. Manuell 6vxl låda, vet inte vad som kan vara värt att nämna mer om själva bilen? Har inte haft några problem med bilen förutom något metalliskt gnisslande, skrapande ljud då jag svängde i låg hastighet som åtgärdades med en kostnad på 1700.-
(kommer inte ihåg vad som var felet) tror det hade något med den främre styrningen att göra.

Pris inkluderat chip, ny nätad bakdel för sportavg, sport flow samt montering är ca 14tkr.

Det jag undrar är då, hur påverkas bilens slitage då den redan gått 9000 mil? Vad kan jag förvänta mig att behöva byta ut och vad finns det för värsta scenarion? Har väl tänkt att ha bilen tills den gått 15 000 mil iaf. tidigare ägare vet jag har kört relativt hårt med bilen dock inga vansinnesfärder eftersom det varit en kvinnlig förare. Själv så har jag vad jag antar att jag får kalla en aggressiv körstil och gillar att trycka på gasen emellanåt

Vad kan jag förvänta mig för effekt gentemot andra original modeller såsom 2,7 TDI 3.0 TDI?

Matchar sportavg piporna de som sitter på 3.0TDI eller sticker dom ut mycket så att man lätt ser att det ej är original?

Är BSR värt pengarna? eller finns det andra företag som gör ett lika bra jobb för betydligt lägre kostnad inkl sportavg system? isf vilka?

Har skummat igenom en del trådar och sökt ang försäkring men inte funnit något klart svar på vad som gäller. Behöver bilen reggas om och då är det lugnt såvida man tecknat ny försäkring?

En sista subjektiv fråga, är chippningen värt besväret eller är det helt enkelt en bättre lösning att köpa en ny bil med mer kraft?

Förstår att det antagligen finns en del trådar med liknande frågeställningar men jag är alltså ute efter svar på hur just min bil kommer att påverkas.

Tack på förhand!