4207
Sök

Kan man få en S60 T5 Ferrita downpipe att passa x70 t5?

313 Inlägg
10 oktober 2011
Trådstartare
#1
Halloj!

Hittade en begagnad 3" ferrita downpipe + racekat på blocket men det är till S60 T5! är extremt sällan dessa dyker upp på annonser så tänkte jag kanske kunde modifiera den, eller den kanske rentav passar på x70 T5?

Skillnaden om jag fattat det rätt är anslutningen mot baksystemet.

x70:

http://ferrita.e-line.nu/servlet/us_pyr … =VOK70010S

s60:

http://ferrita.e-line.nu/servlet/us_pyr … =VOK60010S

Går det att fixa tro?
Senast redigerat av volvodrajvor (10 oktober 2011)


Rejsa ?
2 959 Inlägg
10 oktober 2011
#2
Passar inte rakt på men passar väl bättre om du har 7:ans vinklade avgashus på din C70.

Autotech

313 Inlägg
10 oktober 2011
Trådstartare
#3
Busgrabb skrev:
Passar inte rakt på men passar väl bättre om du har 7:ans vinklade avgashus på din C70.

Precis 7ans vinklade! den har jag.

Men röret som sitter på nu "sticks" väl in i det andra o sen en klämma på det. S60 verkar ha nån packning och skruvar. Kanske man kan kapa sista biten och svetsa dit "vanligt" rör..

7000kr för downpipe+racekat nytt är rätt saftigt alltså:D kan nästan resa jorden runt för de pengarna.
Senast redigerat av volvodrajvor (10 oktober 2011)


Rejsa ?
2 959 Inlägg
10 oktober 2011
#4
Är det 7:ans vinklade du har så är det väl precis samma infästning mot turbon som S60 för båda bilarn har ett TD04 16T aggregat.
Jag tror mer vinkel och längd kan ställa till det.
Om du tänker på fästet nere mot resten av avgasröret så är det ju bara att kapa av och köpa en 3 tums skarvmuff eller svetsa på en plan fläns på varje sida.

Vill du ha ett tips av mig så köp en downpipe från JT utan katt och se glad ut, mer pulver och mindre pengar big_smile
Senast redigerat av Busgrabb (10 oktober 2011)

Autotech

313 Inlägg
10 oktober 2011
Trådstartare
#5
Busgrabb skrev:
Är det 7:ans vinklade du har så är det väl precis samma infästning mot turbon som S60 för båda bilarn har ett TD04 16T aggregat.
Jag tror mer vinkel och längd kan ställa till det.
Om du tänker på fästet nere mot resten av avgasröret så är det ju bara att kapa av och köpa en 3 tums skarvmuff eller svetsa på en plan fläns på varje sida.

Vill du ha ett tips av mig så köp en downpipe från JT utan katt och se glad ut, mer pulver och mindre pengar big_smile

Var gör man av lambdakablarna?


CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
14 oktober 2011
#6
volvodrajvor skrev:
Busgrabb skrev:
Är det 7:ans vinklade du har så är det väl precis samma infästning mot turbon som S60 för båda bilarn har ett TD04 16T aggregat.
Jag tror mer vinkel och längd kan ställa till det.
Om du tänker på fästet nere mot resten av avgasröret så är det ju bara att kapa av och köpa en 3 tums skarvmuff eller svetsa på en plan fläns på varje sida.

Vill du ha ett tips av mig så köp en downpipe från JT utan katt och se glad ut, mer pulver och mindre pengar big_smile

Var gör man av lambdakablarna?

Stripes? big_smile

Behöver du ha något uppritat så hör av dig!

Rejsa ?
2 959 Inlägg
15 oktober 2011
#7
volvodrajvor skrev:
Busgrabb skrev:
Är det 7:ans vinklade du har så är det väl precis samma infästning mot turbon som S60 för båda bilarn har ett TD04 16T aggregat.
Jag tror mer vinkel och längd kan ställa till det.
Om du tänker på fästet nere mot resten av avgasröret så är det ju bara att kapa av och köpa en 3 tums skarvmuff eller svetsa på en plan fläns på varje sida.

Vill du ha ett tips av mig så köp en downpipe från JT utan katt och se glad ut, mer pulver och mindre pengar big_smile

Var gör man av lambdakablarna?

Hur menar du ?

Autotech

CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
15 oktober 2011
#8
Busgrabb skrev:
volvodrajvor skrev:
Busgrabb skrev:
Är det 7:ans vinklade du har så är det väl precis samma infästning mot turbon som S60 för båda bilarn har ett TD04 16T aggregat.
Jag tror mer vinkel och längd kan ställa till det.
Om du tänker på fästet nere mot resten av avgasröret så är det ju bara att kapa av och köpa en 3 tums skarvmuff eller svetsa på en plan fläns på varje sida.

Vill du ha ett tips av mig så köp en downpipe från JT utan katt och se glad ut, mer pulver och mindre pengar big_smile

Var gör man av lambdakablarna?

Hur menar du ?

Det finns 2st uttag på den från JT smile

Behöver du ha något uppritat så hör av dig!

Rejsa ?
2 959 Inlägg
15 oktober 2011
#9
F4S4N skrev:
Busgrabb skrev:
volvodrajvor skrev:

Var gör man av lambdakablarna?

Hur menar du ?

Det finns 2st uttag på den från JT smile

Ja, du har väl två sonder på bilen?

Autotech

CAD-konstruktör
1 392 Inlägg
15 oktober 2011
#10
Busgrabb skrev:
F4S4N skrev:
Busgrabb skrev:

Hur menar du ?

Det finns 2st uttag på den från JT smile

Ja, du har väl två sonder på bilen?

Stämmer bra. En i första kröken på DPn och en efter katten vanligtvis. Han lär ju däremot få en felkod med en ren downpipe tongue

Behöver du ha något uppritat så hör av dig!

Rejsa ?
2 959 Inlägg
15 oktober 2011
#11
F4S4N skrev:
Busgrabb skrev:
F4S4N skrev:

Det finns 2st uttag på den från JT smile

Ja, du har väl två sonder på bilen?

Stämmer bra. En i första kröken på DPn och en efter katten vanligtvis. Han lär ju däremot få en felkod med en ren downpipe tongue

Nja det beror på vilket sprut som sitter i bilen.
De äldre X70 är inte så känsliga för det, har han däremot den nya motorn med elektronisk spjäll så kommer han få det men det löses lätt med en celfix som man sätter imellan sonden och röret.

Autotech


Sök