hejsan!

nu helgen har jag varit på vallåkra å då körde jag upp med min bil inga som helst problem sen stod den där tills på lördagen då jag o en polare skulle ta en sväng runt vallåkra osv då märkte jag att alla lamporna lös i instrumenthuset och varje gång jag varva upp bilen så slocknade dom sen när den kom till runt 1500> i varv så lös dom upp igen så jag försökte att starta den och och gick hur bra som helst förutom att steron stängs av o på hela tiden (fick lite damp å tog ut den) efter det så dog hastighetmätaren sen en kort tid där efter dog varvmätaren sen körde jag till baka bilen sen stängde av den. Då skulle jag försöka att sätta igång den igen vilket som inte gick ?! så morgonen därpå när vi skulle där ifrån fick vi rulla igång bilen (gick hur bra som helst) men efter ett tag så bara dog den, vi gjorde detta ett bar gånger den dog varje gång. så då fick vi nog å fixa start kablar men då gick den igång och kunde köra o ha sig men när vi hade kört ca 5 km så hände samma sak och vi fick ta fram startkablarna igen sen fick vi göra detta hela vägen hem (trelleborg) men den gick längre o längre för varje gång. sen när vi kom hem så beslöt jag mig att köpa ett nytt batteri (den andra som satt i bilen var runt 10 år gammalt eller något ) men dom lamporna i instrumenthuset lyser som vanligt men allt funkar just nu.

så min fråga är vad är det som hände??

kan jag å löst problemet? för att när jag kollade på det gamla batteriet så lös den rött (den lilla lampan i mitten av batteriet ungefär)

kan det vara så att generator kolen är kass? så att den inte laddar som det ska?
eller den laddningsreläet som är bränt?

svar uppskattas och förstår ni inte riktigt hur jag mena så kan jag försöka att förklara det bättre! (har lite dyxlexi)

Mvh Felix93



EDIT: har kommit på felet nu! genartor kolen/genratorn är kass!