28 december 2012
Trådstartare
Jag kör en 740 som vinterbil nu och är jävligt nöjd med bilen förutom den förbannade vindrutespolningen. När man kör i ca 100 knyck så är trycket så lågt i pumpen så spolarvätskan landar längst ner på rutan....
I en 960/940 så verkar trycket vara mycket högre och jag undrar nu om man kan byta spolarmotorn utan problem? Alltså vill jag sätta en spolarmotor från 940/960 i min 740
Senast redigerat av Nybergrobin (28 december 2012)
