DiwraZ skrev:

Vet inte om jag missförstod dig nu. Har rotorn slagit hål i fördelarlocket? Isf kan det vara för lycket glapp i själva fördelaren. Har varit med om det på 240.

NETTAN skrev:

DiwraZ skrev:

Vet inte om jag missförstod dig nu. Har rotorn slagit hål i fördelarlocket? Isf kan det vara för lycket glapp i själva fördelaren. Har varit med om det på 240.

Strömmn från tändspolen har brännt hål i roton kort å gott sagt.

Catoxxo skrev:

NETTAN skrev:

DiwraZ skrev:

Vet inte om jag missförstod dig nu. Har rotorn slagit hål i fördelarlocket? Isf kan det vara för lycket glapp i själva fördelaren. Har varit med om det på 240.

Strömmn från tändspolen har brännt hål i roton kort å gott sagt.

Hur har du dragit den slutsatsen? En tändspole ska generera ~20-25 000 Volt. Jag har svårt att se att det helt plötsligt krämar ut såpass mycket mer att det bränner hål i din rotor.

Var någonstans på själva rotorn blir det hål?
Kolstiftet i mitten på fördelarlocket ser bra ut?

NETTAN skrev:

Catoxxo skrev:

NETTAN skrev:

Strömmn från tändspolen har brännt hål i roton kort å gott sagt.

Hur har du dragit den slutsatsen? En tändspole ska generera ~20-25 000 Volt. Jag har svårt att se att det helt plötsligt krämar ut såpass mycket mer att det bränner hål i din rotor.

Var någonstans på själva rotorn blir det hål?
Kolstiftet i mitten på fördelarlocket ser bra ut?

Roton sitter på fördelaren som sitter bakom motorn mot torpedplåten.
Den går 2 mil max sen är de hål i roton.  Får ström till fördelaren men inte ut därifrån