Extraljus - Xenon konvertera NBB Alpha 225 - Sidan 1

1491

Avbryt

Skriv svar

Extraljus - Xenon konvertera NBB Alpha 225

Manlac

8 november 2015 · 135 Inlägg

Hallå

Jag börjar med att be om ursäkt för att jag gör ännu en tråd om extraljus då det finns tusentals, men jag har kollat igenom en del och haft lite svårt att komma fram till något vettigt.

I alla fall så ska jag konvertera tre stycken NBB Alpha 225 till xenon och jag undrar vad ni rekommenderar för några xenonkit. Än så länge så är jag lite osäker på om jag ska köra två fjärr en pencil eller tre pencil och möjligtvis en LED ramp under extraljusskylten. Detta är på grund av en kompis som har två fjärr en pencil xenonkonverterade NBBs lyser inte av förväntning. Det kan ju så klart bero på dåliga ballaster(humanhabbit.se 75w värsting), osv.

Så det jag vill ha lite hjälp med är:

Vilket xenonkit anser ni vara bäst?
Vilken uppsättning? (2 fjärr 1 pencil eller 3 pencil 1 led ramp)

Har läst att Morimoto ska ha bra kvalité men jag vet ej om dom går att använda till extraljus, kanske även är onödigt dyra?
Jag vill helst köpa från ett "riktigt" företag så att säga, om det skulle bli problem så ska det kunna lösa sig fort. Så ebay försöker jag hålla mig borta ifrån, helst sverige, möjligtvis då om man köper morimoto så blir det väl från USA.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

Bilnorden

9 november 2015 · 294 Inlägg

Jag körde 3 fjärr med 75w från Xenonkungen på 740:n. Blir grymt, vred ut dom på kanterna en aning.

Volvo V70 D4 R-Design (2013)

Janneutanb

9 november 2015 · 7 271 Inlägg

http://www.prestandabelysning.se/70w-sp … mpor/545-0
Självklart ska det vara d2y till nbb för att få den bästa ljusbilden.

Chevrolet Camaro (2012)

Manlac

9 november 2015 · 135 Inlägg

Bilnorden skrev:
Jag körde 3 fjärr med 75w från Xenonkungen på 740:n. Blir grymt, vred ut dom på kanterna en aning.

Jasså, hur blir längden då?

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

Manlac

9 november 2015 · 135 Inlägg

Brains skrev:
http://www.prestandabelysning.se/70w-speedstarter-slim-xenonkit-snabbstartande-lampor/545-0
Självklart ska det vara d2y till nbb för att få den bästa ljusbilden.

Jo, jag har hört det. Men hur är det med dom ballasterna du länkade, är det något du rekommenderar? Har en kompis som har dessa och jag tycker dom lyser sämre än förväntat. Har ju inte haft något annat att jämföra med, sen har även kvalitén i just dessa varit lite dålig.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

Bilnorden

9 november 2015 · 294 Inlägg

Bortåt 800m, min uppfattning är att pencil är överkurs med +70w. Bättre o få ljuset där du kan se det.

Volvo V70 D4 R-Design (2013)

Manlac

9 november 2015 · 135 Inlägg

Bilnorden skrev:
Bortåt 800m, min uppfattning är att pencil är överkurs med +70w. Bättre o få ljuset där du kan se det.

Okej

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

Bilnorden

9 november 2015 · 294 Inlägg

Jag kan rekommendera den setupen, prova med 2 lampor först så ser du om du vill ha längre, då kan du välja själv sen vad 3:e lampan blir.

Volvo V70 D4 R-Design (2013)

Manlac

9 november 2015 · 135 Inlägg

Bilnorden skrev:
Jag kan rekommendera den setupen, prova med 2 lampor först så ser du om du vill ha längre, då kan du välja själv sen vad 3:e lampan blir.

Okej, det brukar väl vara så att har man för lång ljusbild så måste man stänga av helljusen mycket tidigare vid möte och det är ju också en nackdel.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

Manlac

9 november 2015 · 135 Inlägg

Någon som har erfarenhet av Quick-light fästet? Det finns ju även Light-on fäste men det kostar 1800 och Quick-light går på 800.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

MammDiin

9 november 2015 · 2 019 Inlägg

Retrofitsource som säljer Morimoto har rätt så bra produkter även om jag fått några lampor som varit dåliga, men inga problem utan de skickade nya utan en massa frågor.
Men numera har de endast 35W lampor där, men de går ju bra att använda till 55W ballaster också förstås, och 70W om man inte bryr sig om livslängd
Kör själv med deras 50W D2S (4300K) i mina två NBB Alpha 225 fjärr som håller riktigt bra på 100W ballaster.

Men finns lampor och ballaster i Sverige som är mer eller mindre lika bra för mindre pengar. CNLight har enligt mig bra lampor och de säljs bland annat på Xenonhuset och Prestandabelysning. Och om du klarar dig med 70W så kör på F7 Speedstart ballaster, borde även gå att montera dem inuti extraljuset om man placerar dem rätt.

Rekommenderar även att du satsar på 3 fjärr istället för 2 fjärr och 1 pencil, för fjärr med 70W+ lyser närmare kilometern.

Manlac

9 november 2015 · 135 Inlägg

MammDiin skrev:
Retrofitsource som säljer Morimoto har rätt så bra produkter även om jag fått några lampor som varit dåliga, men inga problem utan de skickade nya utan en massa frågor.
Men numera har de endast 35W lampor där, men de går ju bra att använda till 55W ballaster också förstås, och 70W om man inte bryr sig om livslängd
Kör själv med deras 50W D2S (4300K) i mina två NBB Alpha 225 fjärr som håller riktigt bra på 100W ballaster.

Men finns lampor och ballaster i Sverige som är mer eller mindre lika bra för mindre pengar. CNLight har enligt mig bra lampor och de säljs bland annat på Xenonhuset och Prestandabelysning. Och om du klarar dig med 70W så kör på F7 Speedstart ballaster, borde även gå att montera dem inuti extraljuset om man placerar dem rätt.

Rekommenderar även att du satsar på 3 fjärr istället för 2 fjärr och 1 pencil, för fjärr med 70W+ lyser närmare kilometern.

Okej, nä det där med morimoto är väl lite overkill kanske, speciellt till extraljus. Jag har kollat på dom här då jag får med allt. Vet ej vilka ballaster det är till men dom kanske duger?

Du kan gärna länka vilka ballaster och lampor(D2Y/S) du tänkte på annars. Det får nog bli 3 fjärr om jag hittar en bra setup med lampor och ballaster.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

mb_pucken

9 november 2015 · 5 087 Inlägg

På smin brors passat så kör han 2 st fjärr och ett pencil med 75w xenon. Tycker det lyser ganska lagomt till vanlig körning. Så länge det inte sitter massa stora vita skyltar efter vägen. Dom bländar.

Ett tips är att ha en knapp att slå av extraljusen. Då kan man blända av extraljusen i god tid och ändå åka en bit på vanliga helljuset. Eller kunna slå av dom i dimma.
Så gör jag på min bil då jag lär blända av tidigt annars. Kör 3st pencil och 2 fjärr med 75w xenon :-)
Lyser ca 1,3km enligt min trippmätare. Lite över 2km i reflexer enligt min tripp. Kan lysa längre å men saknar nog lång raka :-)

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Mercedes C250DT "BabyBenz" (1997)

Mercedes C 320 cdi (2006)

Manlac

9 november 2015 · 135 Inlägg

mb_pucken skrev:
På smin brors passat så kör han 2 st fjärr och ett pencil med 75w xenon. Tycker det lyser ganska lagomt till vanlig körning. Så länge det inte sitter massa stora vita skyltar efter vägen. Dom bländar.

Ett tips är att ha en knapp att slå av extraljusen. Då kan man blända av extraljusen i god tid och ändå åka en bit på vanliga helljuset. Eller kunna slå av dom i dimma.
Så gör jag på min bil då jag lär blända av tidigt annars. Kör 3st pencil och 2 fjärr med 75w xenon :-)
Lyser ca 1,3km enligt min trippmätare. Lite över 2km i reflexer enligt min tripp. Kan lysa längre å men saknar nog lång raka :-)

Okej

Jo, det där med att ha en knapp har jag funderat på. Annars är det omöjligt att köra med dom i snö/dimma. Ett problem med det dock är att jag har väldigt lite kunskap om el och kablage. Satt även tidigare och funderade på att köra 3 pencil och en led ramp under numerskyllten och två knappar i bilen. Då kan man använda led rampen som dimljus typ. Men det är förmodligen lite overkill och det är lite för dyrt för mig. Men kul hade det varit.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

svempus

10 november 2015 · 409 Inlägg

Manlac skrev:
massa text

Vilket xenonkit anser ni vara bäst?

Dom jag har kört med i flera år nu är 70watts speedstarter xenon från humanhabit.se har haft väldigt lite problem med dom ballasterna och lamporna från dom. Dom äldsta 70watt ballasterna jag har från dom är över tre år gamla och fungerar än fast dom har fått följa med i tre olika bilar nu och ser slita ut.

Jag rekommenderar knapp med för att kunna slå av extraljusen separat vid dimma eller liknade..

Senast redigerat av svempus (10 november 2015)

En Saab utan turbo är som en räkmacka utan räkor..

Saab 9000cde (1996)

JFfoto

10 november 2015 ·

Bra val med NBB 225, tycker dom lyser riktigt bra xenonkonverterade. Haft både 100w, 75w och 55w konverterade i dessa, men i dagsläget hade jag nog bara haft 3 st 55w speedstarter tror jag. Duger gott och väl.

Sen har jag alltid sagt att två fjärr och en pencil. Och som sagt tidigare, D2y lampor till dessa är väl det optimala.

Senast redigerat av Kalltkaffe (10 november 2015)

Manlac

11 november 2015 · 135 Inlägg

svempus skrev:
Manlac skrev:
massa text

Vilket xenonkit anser ni vara bäst?
Dom jag har kört med i flera år nu är 70watts speedstarter xenon från humanhabit.se har haft väldigt lite problem med dom ballasterna och lamporna från dom. Dom äldsta 70watt ballasterna jag har från dom är över tre år gamla och fungerar än fast dom har fått följa med i tre olika bilar nu och ser slita ut.

Jag rekommenderar knapp med för att kunna slå av extraljusen separat vid dimma eller liknade..

Min kompis köpte 75w från humanhabit.se och han var tyvärr inte speciellt nöjd. Så jag får se om det blir från dom. Dock så kommer inte jag köra 75w utan det blir max 70w och förmodligen speedstart.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

Manlac

11 november 2015 · 135 Inlägg

Kalltkaffe skrev:
Bra val med NBB 225, tycker dom lyser riktigt bra xenonkonverterade. Haft både 100w, 75w och 55w konverterade i dessa, men i dagsläget hade jag nog bara haft 3 st 55w speedstarter tror jag. Duger gott och väl.

Sen har jag alltid sagt att två fjärr och en pencil. Och som sagt tidigare, D2y lampor till dessa är väl det optimala.

Det känns ovärt att ha över 60-70w då lampan tar så mycket stryk och man får även blända av mycket tidigare, speciellt med pencil. Jag får se hur det blir med fjärr/pencil, beror lite på hur nöjd jag blir med det xenonkit jag köper. Sen så tyckte jag pencilen på min kompis bil inte gjorde speciellt mycket.

Renault 19 Chamade 16v "Radiobilen" (1992)

MammDiin

11 november 2015 · 2 019 Inlägg

Manlac skrev:
MammDiin skrev:
Retrofitsource som säljer Morimoto har rätt så bra produkter även om jag fått några lampor som varit dåliga, men inga problem utan de skickade nya utan en massa frågor.
Men numera har de endast 35W lampor där, men de går ju bra att använda till 55W ballaster också förstås, och 70W om man inte bryr sig om livslängd
Kör själv med deras 50W D2S (4300K) i mina två NBB Alpha 225 fjärr som håller riktigt bra på 100W ballaster.

Men finns lampor och ballaster i Sverige som är mer eller mindre lika bra för mindre pengar. CNLight har enligt mig bra lampor och de säljs bland annat på Xenonhuset och Prestandabelysning. Och om du klarar dig med 70W så kör på F7 Speedstart ballaster, borde även gå att montera dem inuti extraljuset om man placerar dem rätt.

Rekommenderar även att du satsar på 3 fjärr istället för 2 fjärr och 1 pencil, för fjärr med 70W+ lyser närmare kilometern.
Okej, nä det där med morimoto är väl lite overkill kanske, speciellt till extraljus. Jag har kollat på dom här då jag får med allt. Vet ej vilka ballaster det är till men dom kanske duger?

Du kan gärna länka vilka ballaster och lampor(D2Y/S) du tänkte på annars. Det får nog bli 3 fjärr om jag hittar en bra setup med lampor och ballaster.

Svårt att veta vad för ballaster det är när de endast har en bild på en låda...

Xenonhuset har billiga 70W speedstarter kit och enligt dem är det CNLight lampor med i kittet, men dessvärre har de inte D2Y lampor vilket är synd.
Men för pengarna du sparar kan du köpa D2Y från ett annat ställe så kan du testa med både H1 och D2 och se vilken av dem du gillar bäst.

mr_fredrik

3 december 2015 · 68 Inlägg

Lånar tråden lite för jag funderar också på att skaffa 3 nbb och konvertera dom, men det jag undrar är, vet någon om den nya foten går att ändra så bulten går rakt bakåt? alltså 90 grader rakt bak ist för ner, skulle underlätta när jag ska montera dom på en lighton båge.