Prb med 20" däck saab 9-3 ss

2432

Avbryt

Skriv svar

Greatsnyggo saabtok

25 juni 2011 · 1 306 Inlägg

köpte nyligen beg däck 20" 225/30.... men igår så fick ja punka på ett av däcken verkar som att att däcken tagit i men ej på min bil ! satt tidigare på en saab 9-3 ss vector med sänktning 30/30 och däcken har tagit i nåt på insidan och de är 3 nyp märken nu vilket de är hål i hoppas de kanske går att laga med bulk eller va de heter .....däcket är nytt och är märkes däck falken så vore tjatigt o köpa nytt för 2500 kr ...

men igentligen ska de nog sitta 235/30 på de fälgarna

fälgarna är av märket dotz roadster black 8.5 tum breda 20" med ett ET mått på 38

Men fråga är vågar ja sänka eller blir de lika då att de tar i på min och skulle de funka med 235-245 däck utan de tar i? ......Har kollat och är 100% säker att märkerna på däcken orsakades av tidigare bil....

Orginal Et mått på 9-3 ss är på 17 tums fälgarna ?

SAAB= Se Andras Avundsjuka Blickar

Saab 9000 cse "Vinterpulkan" (1997)

lingua

25 juni 2011 · 2 271 Inlägg

Original är ET41.

//Tompa.
projekttråden
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 59&p=1

Saab 9000 Talladega "T5.5 Kortmotor" (1988)

850heden

6 juli 2011 · 557 Inlägg

Jag har likadan fälgar till min bil, Och som du skriver så ska de sitta 235/30/20 på dom. Passar mycket bättre.

Buick Electra 225 (1965)

Greatsnyggo saabtok

6 juli 2011 · 1 306 Inlägg

ja de blir ju lite tyskstuk över dem nu och de passar inte in på den bilen

SAAB= Se Andras Avundsjuka Blickar

Saab 9000 cse "Vinterpulkan" (1997)

Greatsnyggo saabtok

5 oktober 2011 · 1 306 Inlägg

Beställde nya däck och skulle testa de idag men de gick inge vidare :

tidigare däck som satt på 225/30-20 men de såg ut som tyskstuk på fälgen eftersom de är 8.5 tums

så ja beställde 245/35-20 har hört de som haft 245 innan även med sänkning och de funkar... men förmodlar att 5 mer i profil inte var någon höjdare

De tar iaf i innerskärmarna bak nu:(,
Fram gick de om man inte körde fort i farthinder

Så frågan är dämparn trött? endast 10K men de kan räcka kanske

Orginal sitter de 235/45-17 på den

Kan de funka med gummi mellanlägg ifrån biltema någon som testat?

För dämparen känns ok inge svampig bak i daxläget...

SAAB= Se Andras Avundsjuka Blickar

Saab 9000 cse "Vinterpulkan" (1997)

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

5 oktober 2011 · 3 585 Inlägg

Testat med några få mm spacer ibak?

Följ mina projekt på http://www.facebook.com/TeamDisasterRacing
Projekt tråd på Tyrken http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=63529
På e36 turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p1685143/
Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

BMW 325 E36 Coupé (1993)

Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing"

Greatsnyggo saabtok

5 oktober 2011 · 1 306 Inlägg

ToTTeN skrev:
Testat med några få mm spacer ibak?

Ja prb är ju att de tar i på utsidan av däcken och inte insidan så specers läre de ju bli väre med

SAAB= Se Andras Avundsjuka Blickar

Saab 9000 cse "Vinterpulkan" (1997)

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

5 oktober 2011 · 3 585 Inlägg

Innerskärmen sa du.. Hehe Klassar jag som innanför däcket.

Antingen höja bilen lite.
Smalare däck
Eller fälg med högre Et
Eller ha mer camber ibak

Det är altenativen du har.

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

BMW 325 E36 Coupé (1993)

Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing"•BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing"

Greatsnyggo saabtok

5 oktober 2011 · 1 306 Inlägg

ToTTeN skrev:
Innerskärmen sa du.. Hehe Klassar jag som innanför däcket.

Antingen höja bilen lite.
Smalare däck
Eller fälg med högre Et
Eller ha mer camber ibak

Det är altenativen du har.

hehe iof men de är på utsidan av däcket som tar i innerskärmen

Smalare däck känns trist eftersom ja precis köpt två nya köra med 35 profil fram och 30 bak läre se knasigt ut

byta fälgar med annat et känns inte aktuellt.

Ska testa biltemas gummi mellanlägg få se om de funkar hört de ska höja lite , men sen om de funkar i längden vettefan ..

SAAB= Se Andras Avundsjuka Blickar

Saab 9000 cse "Vinterpulkan" (1997)

ToTTeN Beware of cars from do-it-yourselfers and tuners

5 oktober 2011 · 3 585 Inlägg

Är det inte ställbar camber orginal på en sådan där saab då?. Bara en halv grad till lär göra jätte mycket.

BMW 325 E36 Coupé (1993)

BMW E46 320D Touring "Dragbil" (2000)

Opel Ascona A "BMW Motor" (1975)

BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing"•BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing"•BMW E36 M50B30 Turbo "Team Disaster Racing"

Greatsnyggo saabtok

5 oktober 2011 · 1 306 Inlägg

ToTTeN skrev:
Är det inte ställbar camber orginal på en sådan där saab då?. Bara en halv grad till lär göra jätte mycket.

Vet inte läre kolla upp de

tycker 30 eller 35 i profil borde göra så stor skillnad men tydligen

SAAB= Se Andras Avundsjuka Blickar

Saab 9000 cse "Vinterpulkan" (1997)

850heden

6 oktober 2011 · 557 Inlägg

Jo men om du tidigare körde med 225/30/20 och byter till 245/35/20 så är de rätt stor skillnad i bred.

Sen om jag inte har missuppfattat de helt så är ju profilen tex 225/30/20 så är det 30% av 225 och detta blir profilhöjden.

Så att byta till 245/35/20 blir ju då rätt stor skillnad då de blir 35% av 245 på profilhöjden.

Buick Electra 225 (1965)

Greatsnyggo saabtok

6 oktober 2011 · 1 306 Inlägg

850heden skrev:
Jo men om du tidigare körde med 225/30/20 och byter till 245/35/20 så är de rätt stor skillnad i bred.

Sen om jag inte har missuppfattat de helt så är ju profilen tex 225/30/20 så är det 30% av 225 och detta blir profilhöjden.

Så att byta till 245/35/20 blir ju då rätt stor skillnad då de blir 35% av 245 på profilhöjden.

Mmm vet inte hur man räknar du de där riktigt , men orginal är de 235/45-17 så i stora hela har ja väl bara ökat profilen med 5...jaja ska iaf pröva gummi mellanlägg ifrån biltema imorgon få se om de blir nå bättre

SAAB= Se Andras Avundsjuka Blickar

Saab 9000 cse "Vinterpulkan" (1997)

NossRaL

8 oktober 2011 · 145 Inlägg

räknade med en Rullomkretsräknare, och du har nu en skillnad på +3,6cm i höjd, jämfört med 225/30-20 och 245/35-20, Hade du bytt till ex 235/30-20 så hade skillnaden bara varit 0,5cm i höjd

http://www.shrek.se/rullomkrets.htm

Mvh Fredrik