Hej. Har problem med min saab 9-3 2.8 t- 2005. Den har stått i garaget en längre tid, då jag har grejjat med den lite smått, bytt olja, filter och stift. Häromdagen skulle jag ta ut den, den startade som den skulle, gick även bra. Men sedan stängde jag av den , och när jag startade den och skulle åks iväg igen märkte jag att den betedde sig konstigt, tomgången gick upp o ner, sen orkade den ingenting, gick och köra, men den var trött, inget drag i den. Har en ppc dosa i , och skulle ställs tillbaka den till orginal igen, så trodde det var det först, men det verkade de inte vara. Så idag felsökare jag, och koderna som låg inne var p0016 och p0018 . Inte roliga koder när jag såg att det handlade om kamkedja . Sen fick ja fler felkoder idag, misständning på nästan alla cylindrar. Är bara kedjebyte som gäller? Tycker det är så märkligt o, detta bara skulle hända när bilen stått still en tid. Ingen som har nån ide ?

Hej på dig,

har en kompis på jobbet som har en 9-5a, plötsligt en dag fick han typ samma koder som dig, hans bil gick som skit och tom stängde av sig sj efter några sekunder. Först trodde vi att det var nån givare eller sensor, kamaxel givare och liknande så han bytte dom, samtidigt trodde vi att det var luftmassemätaren så han bytte den med men tyvärr inget av det gjorde saken bättre.  Vi lyssnade efter rassel av kedjan men hörde inget för han trodde också att kedjan kanske hoppat men det var inte problemet för honom, hans problem var att intercoolern hade spruckit ordentligt, så efter byte av intercooler gick bilfan perfekt igen. är inte 100 på vilket av dessa skulle vara just ditt problem men skulle kolla först o testa me dom billigare, pröva ta av luftmasse först o se ifall det sker nån ändring.

panda666 skrev:

Hej på dig,

har en kompis på jobbet som har en 9-5a, plötsligt en dag fick han typ samma koder som dig, hans bil gick som skit och tom stängde av sig sj efter några sekunder. Först trodde vi att det var nån givare eller sensor, kamaxel givare och liknande så han bytte dom, samtidigt trodde vi att det var luftmassemätaren så han bytte den med men tyvärr inget av det gjorde saken bättre.  Vi lyssnade efter rassel av kedjan men hörde inget för han trodde också att kedjan kanske hoppat men det var inte problemet för honom, hans problem var att intercoolern hade spruckit ordentligt, så efter byte av intercooler gick bilfan perfekt igen. är inte 100 på vilket av dessa skulle vara just ditt problem men skulle kolla först o testa me dom billigare, pröva ta av luftmasse först o se ifall det sker nån ändring.

Tack så mycket . Ska kolla detta. Känns mer som ett läckage som du säger än kedjan som dom flesta ja frågat tror . Ska kolla intercoolern direkt 👍

wetese skrev:

panda666 skrev:

Hej på dig,

har en kompis på jobbet som har en 9-5a, plötsligt en dag fick han typ samma koder som dig, hans bil gick som skit och tom stängde av sig sj efter några sekunder. Först trodde vi att det var nån givare eller sensor, kamaxel givare och liknande så han bytte dom, samtidigt trodde vi att det var luftmassemätaren så han bytte den med men tyvärr inget av det gjorde saken bättre.  Vi lyssnade efter rassel av kedjan men hörde inget för han trodde också att kedjan kanske hoppat men det var inte problemet för honom, hans problem var att intercoolern hade spruckit ordentligt, så efter byte av intercooler gick bilfan perfekt igen. är inte 100 på vilket av dessa skulle vara just ditt problem men skulle kolla först o testa me dom billigare, pröva ta av luftmasse först o se ifall det sker nån ändring.

Tack så mycket . Ska kolla detta. Känns mer som ett läckage som du säger än kedjan som dom flesta ja frågat tror . Ska kolla intercoolern direkt 👍

vet inte hur pass bra kedjorna håller på saabarna men ska det inte låta rassligt ifall det är nått fel? eller kanske har bara hoppat till. men skulle iaf börja på det andra ifall man inte hör nått från kedjan. berätta gärna sen hur det gick.

panda666 skrev:

wetese skrev:

panda666 skrev:

Hej på dig,

har en kompis på jobbet som har en 9-5a, plötsligt en dag fick han typ samma koder som dig, hans bil gick som skit och tom stängde av sig sj efter några sekunder. Först trodde vi att det var nån givare eller sensor, kamaxel givare och liknande så han bytte dom, samtidigt trodde vi att det var luftmassemätaren så han bytte den med men tyvärr inget av det gjorde saken bättre.  Vi lyssnade efter rassel av kedjan men hörde inget för han trodde också att kedjan kanske hoppat men det var inte problemet för honom, hans problem var att intercoolern hade spruckit ordentligt, så efter byte av intercooler gick bilfan perfekt igen. är inte 100 på vilket av dessa skulle vara just ditt problem men skulle kolla först o testa me dom billigare, pröva ta av luftmasse först o se ifall det sker nån ändring.

Tack så mycket . Ska kolla detta. Känns mer som ett läckage som du säger än kedjan som dom flesta ja frågat tror . Ska kolla intercoolern direkt 👍

vet inte hur pass bra kedjorna håller på saabarna men ska det inte låta rassligt ifall det är nått fel? eller kanske har bara hoppat till. men skulle iaf börja på det andra ifall man inte hör nått från kedjan. berätta gärna sen hur det gick.

Vet inte hur väl de hörs om de rasslar ,  men hör inte nått iaf . Hittade inget hål i intercoolern. Får byta lmm då . Ändå konstigt att ja fått dom felkoderna om de inte är de? Fast Motorlampan lyser inte alls , kan varva hur mkt som helst , lyser inte . Låter som de smäller till nånstans när man gasar till över 4000 varv , typ turbon eller nått

Tändspolar är vanligt på dom.. Kolla det först

opel_vectra_gts skrev:

Tändspolar är vanligt på dom.. Kolla det först

Inte nått med det att göra tyvärr

wetese skrev:

opel_vectra_gts skrev:

Tändspolar är vanligt på dom.. Kolla det först

Inte nått med det att göra tyvärr

Kan nog ha med det att göra ändå, alternativt så är kedjan slak utan att låta något nämnvärt men det brukar resultera lysande motorlampa

opel_vectra_gts skrev:

wetese skrev:

opel_vectra_gts skrev:

Tändspolar är vanligt på dom.. Kolla det först

Inte nått med det att göra tyvärr

Kan nog ha med det att göra ändå, alternativt så är kedjan slak utan att låta något nämnvärt men det brukar resultera lysande motorlampa

Har haft problem med tändspolar förut . Då kan man tvinga fram lampan att lysa , genom att gasa på när bilen hackar, vilket den gör då . Nu är det inte problemet . Bilen har ingen ork . Laddar Inget typ

wetese skrev:

opel_vectra_gts skrev:

wetese skrev:

Inte nått med det att göra tyvärr

Kan nog ha med det att göra ändå, alternativt så är kedjan slak utan att låta något nämnvärt men det brukar resultera lysande motorlampa

Har haft problem med tändspolar förut . Då kan man tvinga fram lampan att lysa , genom att gasa på när bilen hackar, vilket den gör då . Nu är det inte problemet . Bilen har ingen ork . Laddar Inget typ

Kan det vara kamaxelgivare, vevaxelgivare? Bilen startar hur lätt som helst

wetese skrev:

wetese skrev:

opel_vectra_gts skrev:

Kan nog ha med det att göra ändå, alternativt så är kedjan slak utan att låta något nämnvärt men det brukar resultera lysande motorlampa

Har haft problem med tändspolar förut . Då kan man tvinga fram lampan att lysa , genom att gasa på när bilen hackar, vilket den gör då . Nu är det inte problemet . Bilen har ingen ork . Laddar Inget typ

Kan det vara kamaxelgivare, vevaxelgivare? Bilen startar hur lätt som helst

Någon arm till turbon brukar ju gå på dom (kommer inte på vad den heter) det har med laddtryck att göra.. Men kommer inte på vad den kallas