Normalt sett så brukar generatorn sitta med några skruvar/ bultar ( 
) så att man kan justera någon cm hit o dit.
Några har remspännare och då blir det lite kinkigare. .
Så frågan är vad du har på din Italiano. .
Som kuriosa kan jag nämna att generatorremmen försvann under drift på min taunus -72 när jag var ute och körde en kall vinternatt ute på vischan i början på -80talet.
Lampan lyste för generatorn och efter några minuter stack temperaturmätaren i topp på det röda fältet..
Jag var på väg hem från en fest och hade några mil kvar..
Jag hade ingen extra rem utan fick då offra slipsen (
), men sen var det ju frågan hur fasen jag skulle spänna åt det hela, för det var ju alldeles FÖR slackt, trots att jag drog åt hårt för hand..
Då kom idén med däckjärnet och det fanns plats mellan motorn och generatorn att bräcka med.
Generatorn satt med några bultar så man kunde justera lite men dessa satt ju åt.
Lyckades med ett par rejäla ryck få generatorn att röra sig såpass att slipsen drogs åt så jag kunde köra vidare.
Man blir ju ganska stark när man blir förbannad..
Hade det varit en modern bil så hade jag nog inte kommit undan såpass lätt..
Senast redigerat av insatsen (21 februari 2018)
Masken är odlarens bäste vän..
Dom rike dom kan, VI fattiga försöker..