Growe skrev:

skulle tro att den är rätt sne..   bara plocka av flaket och börja mäta..   men tanke på hur dåliga ramar dom bilarna har så är det säkert en stor spricka i ramen..

ligger det nära på andra sidan eller?

Low skrev:

Är mer intresserad hur olyckan gick till. Ser ut att baken fått smaka på någon stolpe eller liknande.

Tappa kontrollen vid sladd?😅

*Speciellt när man ser stolpen på bild nr 2.

Cuefa skrev:

Flaket lär väl bytas åtminstone, men är bilen ramsned, vilket som skrivits tidigare är relativt troligt på den där konstruktionen, så är det nog skroten som gäller.

Marcusneva skrev:

Low skrev:

Är mer intresserad hur olyckan gick till. Ser ut att baken fått smaka på någon stolpe eller liknande.

Tappa kontrollen vid sladd?😅

*Speciellt när man ser stolpen på bild nr 2.

Haha fick sladd i en kurva i nerförsbacke och bakändan stack iväg och small in i en timmerhög😅

Growe skrev:

Marcusneva skrev:

Low skrev:

Är mer intresserad hur olyckan gick till. Ser ut att baken fått smaka på någon stolpe eller liknande.

Tappa kontrollen vid sladd?😅

*Speciellt när man ser stolpen på bild nr 2.

Haha fick sladd i en kurva i nerförsbacke och bakändan stack iväg och small in i en timmerhög😅

i 30km/h?

Growe skrev:

Cuefa skrev:

Flaket lär väl bytas åtminstone, men är bilen ramsned, vilket som skrivits tidigare är relativt troligt på den där konstruktionen, så är det nog skroten som gäller.

har man tur är det jävligt vek konstruktion men den måste ju flyttat översig rätt mycket till andra sidan.  tanke på stora glipan på höger så måste vänster vara rejält påverkad oxå...

har man tur är det veka infästningar till flaket.  men just dom där är väll kända för att ha problem med ramen som brukar rosta som fan på ett specefikt ställe som gör att bilen normalt säckar ihop

men får man en redig smäll på sidan så kan den med lätthet ge med sig innan den viker sig på mitten    men är det veka infästningar så kanske bara ett nytt flak för 10-15k behövs.  dock verkar det dåligt med dom iallfall på bildesbasen dom hade ett flak för 9k som hade stora och små bucklor.. vad som nu menas med det..




Hej tack för svar bilen är helförsäkrad och i kalkylen som försäkringen fått från verkstaden så kommer det att kosta 55k att laga men det lät lite väl lågt enligt mig ska kolla med dem om de räknat in att den är sne också




kollade lite nu och hittade lite bilder på infästningen och just där smällen tagit där innför sitter bakre fästet för flaket..   så inte omöjligt att det fått sig en redig smäll och vridet sig lite utan att flaket tagit skada..       kollade på blocket och fanns några flak för runt 6k

om bilen är försäkrad kommer den mest troligen lösas in. utan helförsäkring så är det nog bara att ta på sig mekar kläderna riva av flaket och kolla vad som hänt.    och försökta rikta till infästningarna om dom gett sig.   förutsatt att ramen inte gått av.   efter att ha sätt infästningarna så har nog säkert ramen klarat sig förutsatt att den inte var rostig där dom brukar gå av

Growe skrev:

flaket är rätt dyrt +lack för flaket.  så då har dom säkert räknat på rikting av infästningarna i ramen och ett nytt flak och lyse..        om du står bakom bilen hur ser den då ut på vännster sidan?   kan ju vara så att bara flaket flyttat på sig pga stora inställningsmöjligheter i infästningen till flaket. 

bilderna jag hittade visade inte hur hålen ser ut.   

men har dom räknat ut ett pris så kommer försäkringsbolaget välja att antingen laga den eller skrota den.    det är dom olika sakerna som det handlar om.   

när dom gör en kontroll av repkostnader så har dom bra koll om en bil behöver upp i bänken eller ej.   men det är ingen stor grej.  men tror inte dom räknar med riktning för dom pengarna...  skulle kosta 50k för fixa en liten krockskada på framskärm motorhuv lyse kofongare fram på min v70     för mig hade det kostat 3-5k att laga det.