turboblondie skrev:

Visst var det en väldig skillnad med bc coils?
Går inte att jämföra .

Ja de vart mycket bättre! Åkt cirka 80mil nu med luften och är mycket nöjd med komforten som vart med BC

Hänt en hel del på bilen men inget i tråden så lägger in lite bilder och sammanfattar litegrann!






Lackade trösklarna som original är svart på 780, de gör att den ser lite lägre ut vilket vart en stort lyft! Bytt till en ny japsdämpare och gömt den så gott de går för att få det stilrent. Har även byggt klart bagaget vilket jag vart väldigt nöjd med. Mdf skivor kapade och placerade för att få det helt plant sedan klätt in med orginalliknande tyg, lite broschyrer som prydnad







En gammal skada på bakskärmen spacklades och lackades, resultatet vart helt okej så detta får duga en stund, även monterat sprillans nytt skärmkrom volvo orginal som syns, även fälgarna är klar med nya fälgbanor





Gjorde om lyktorna så att dom liknar dom för den franska marknaden som fick gula glober i helljuset. Köpte h4 lampor med gula glasglober och byggde om globerna så dom passar inuti lyktan. Passade inte eftersom det är h1 helljuslampa. Så fick ta lös glaset och montera fast globerna från insidan



Fick tag på orginalradion som saknades till bilen. Dessa är unik eftersom de är typ ett dubbeldin radiofack samt är det grafisk equlizer. Men saknar slutsteg för att koppla in den så de kommer snart. Köpte även en parkeringspinne, ett japanskt tillbehör som endast fanns i Japan pga deras små och trånga gator. Fanns dock aldrig till 700serien tror jag, denna är till v70 gen1 men passar me lite ombyggnation i fästet












Har även hunnit vara på en bilträff, första priset man fick med bilen vart en 3e plats, kul ändå
Och innan allt detta var jag på bilträff hos Vparts som hade öppethus, då dök dom upp och ville filma lite inför YouTube, dom gillade bilen och ville veta ännu mer om den så dom hörde av sig och vi bestämde träff för att filma ett helt avsnitt om bilen, så håll koll på deras YouTube;)

Kul projekt