Hej,

Jag har ett problem som behöver felsökning.
Det är en V40 2004 automat låda, bensin miltal ca 22000 mil.
Här kommer jag beskriva allt så hoppas att nån vet hur ska jag fixa det.

För ca 2 år fick vi problem med växel, när man startar på P, bilen startar inte.
Då byte vi startmotor och bilen funkade bra ca ett år, sen återkom samma fel men väldigtsällan,  kanskeen gång var 4 månader och då använd vi bilen dagligen.

Nu har vi samma problem igen. Men vi använder bilen sällan ändå upprepar sig mycket. Kör ca 5 km fram och parkerar ca 8 timmar sen 5 km tillbaka. 3 ggr per vecka.
Om jag startar bilen på morgonen funkar den direkt.
Om jag kör lite , parkerar och sen startar den då kan det hända att den startar inte.
Det händer då och då.
En gång jag hade parkerat bilen 3 timmar,  startade och den funkade direkt.  Körde 5 minuter, parkerade för att handla en sak, ca 5 minuter efter gick det inte att starta.

Batteriet är inte nytt, den är ca 5 år gammal, men testade ( när bilen inte startar ) att tutta och funkade perfekt och testade strålkastare funkar också.

När bilen inte startar testade lägga på R och fick packning lampa funka.

När bilen inte funkade, så kan den funka igen utan att röra växellåda igen, en gång när den inte startade,  lämnade bilen och sen om 2 timmar startade den och då direkt funkade.

När den inte startade testade med att röra lite/ knuffa startmotor och inget resultat.

Hur tänker ni att försätta felsöka?

Så vad händer när du försöker starta?

Gnuggar startmotorn uran att motorm startar, eller går inte ens startmotorn?

Jag TROR du menar att startmotorn inte går.
Klickar det i den?
Ett lite rejälare klick än ett diskret från ett relä alltså

Mossan1 skrev:

Så vad händer när du försöker starta?

Gnuggar startmotorn uran att motorm startar, eller går inte ens startmotorn?

Jag TROR du menar att startmotorn inte går.
Klickar det i den?
Ett lite rejälare klick än ett diskret från ett relä alltså

Det händer inget alls. Som om jag har inte försökt starta  den. Startmotorn gungar inte, inte nån ljud alls kommer. Inte heller nåt som klickar.

Om du först testar att rycka i dom MINDRE kabelanslutningarna på startmotorn och sen testar igen.
Vad händer då?
Ofta dålig kontakt där.


knacka på startmotorn när den vägrar, funkar den då?
Dvs ett eller flera bestämda slag med en plastklubba eller grövre träpinne.

Isf är i regel kolen för korta och får tillfälligt kontakt igen med stöten.

Kan också vara själva tändlåskontakten.

För det första måste du skaffa dig en multimeter så du åtminstone kan kolla batterispänningen. Den ska ligga på 12,6V eller mer på ett friskt batteri. Utan att först checka batteriets spänning så kan du bara gissa dig fram till vad som orsakar felet.
Med multimetern kan du också kolla om generatorn fungerar...mäter du med motorn igång ska spänningen över batteripolerna ligga på ca 13,5-14V.
Har batteriet för låg spänning (egentligen både ström och spänning) så orkar inte batteriet dra runt startmotorn utan man hör bara att det klickar lite grand när man vrider om tändningsnyckeln. Har batteriet ÄNNU sämre kondition så låter det ingenting när du vrider om tändningsnyckeln och batteriet måste laddas ...eller bytas ut. Men man laddar alltid först!