7563
Sök

Lite sportigare bil till kring 200.000?

55 Inlägg
lördag 18:06
Trådstartare
#1
Lite sportigare bil ska inköpas och har satt maxpris 200.000kr.

Tips?
Inte BMW eller Mercedes!

Har kjikat på Opel Insignia OPC, Astra OPC, VW Golf R, Audi S4, men S4'an börjar bli gammal i min prisklass.
Andra förslag?

6 281 Inlägg
lördag 20:43
#2
Toyota GT86 ligger i den prisklassen

55 Inlägg
lördag 21:00
Trådstartare
#3
Tack för tipset, men GT86 är nog för lite krut i och vill inte ha någon boxer motor smile

601 Inlägg
söndag 09:26
#4
Civic Type R.

För övrigt anser jag att Kartago borde förstöras.

7 951 Inlägg
söndag 09:54
#5
The-GOAT skrev:
Civic Type R.

Skriver samma: Honda Civic Type R.

3 141 Inlägg
Igår 10:04
#6
Tesla model 3 LR.
0-100 4.1 sekunder med accboost, 462hk, 639nm).

Går att svänga med från fabrik men med enkla medel går det att vässa ännu mer. Suverän hantering av kraften till drivhjul jämfört med fossilbilar (dvs mer grepp) - en dröm när det är vått. Passar mindre bra om man tänkt köra 10 varv i rad med full attack på valfri bana men då passar väldigt få gatbilar oavsett.

Går det att töja budgeten lite till så model 3 performance ett ännu bättre val iom ännu snabbare, fullt ställbar kraftfördelning till awd och högre toppfart. Går lite snabbare än en Ferrari 550 Maranello och Aston Martin DB11 GT runt AutoZeitungs testbana (och otroligt mycket fortare än en dodge viper runt samma bana) eller lite saktare än en Lamborghini Murcielago LP640 .

Du får; modern teknik, enkelt uppbyggd bil som är driftsäker, extremt låg driftskostnad jämfört med lika snabba bilar.
Elkostnad ungefär 2-3kr milen om man kan ladda hemma och 7kr milen på stan.

Gorgilus addictus
4 780 Inlägg
Igår 12:14
#7
Renault Megane RS är ett jävligt trevligt åk med.
https://www.blocket.se/mobility/item/21796123

Allt för den där jävla hatten!

55 Inlägg
för 22 timmar sedan
Trådstartare
#8
viccoA skrev:
Tesla model 3 LR.
0-100 4.1 sekunder med accboost, 462hk, 639nm).

Går att svänga med från fabrik men med enkla medel går det att vässa ännu mer. Suverän hantering av kraften till drivhjul jämfört med fossilbilar (dvs mer grepp) - en dröm när det är vått. Passar mindre bra om man tänkt köra 10 varv i rad med full attack på valfri bana men då passar väldigt få gatbilar oavsett.

Går det att töja budgeten lite till så model 3 performance ett ännu bättre val iom ännu snabbare, fullt ställbar kraftfördelning till awd och högre toppfart. Går lite snabbare än en Ferrari 550 Maranello och Aston Martin DB11 GT runt AutoZeitungs testbana (och otroligt mycket fortare än en dodge viper runt samma bana) eller lite saktare än en Lamborghini Murcielago LP640 .

Du får; modern teknik, enkelt uppbyggd bil som är driftsäker, extremt låg driftskostnad jämfört med lika snabba bilar.
Elkostnad ungefär 2-3kr milen om man kan ladda hemma och 7kr milen på stan.

Tack för tipset, men tesla är den absolut sista bilen jag skulle köpa tyvärr.

601 Inlägg
för 19 timmar sedan
#9
c20let2k skrev:
viccoA skrev:
Tesla model 3 LR.
0-100 4.1 sekunder med accboost, 462hk, 639nm).

Går att svänga med från fabrik men med enkla medel går det att vässa ännu mer. Suverän hantering av kraften till drivhjul jämfört med fossilbilar (dvs mer grepp) - en dröm när det är vått. Passar mindre bra om man tänkt köra 10 varv i rad med full attack på valfri bana men då passar väldigt få gatbilar oavsett.

Går det att töja budgeten lite till så model 3 performance ett ännu bättre val iom ännu snabbare, fullt ställbar kraftfördelning till awd och högre toppfart. Går lite snabbare än en Ferrari 550 Maranello och Aston Martin DB11 GT runt AutoZeitungs testbana (och otroligt mycket fortare än en dodge viper runt samma bana) eller lite saktare än en Lamborghini Murcielago LP640 .

Du får; modern teknik, enkelt uppbyggd bil som är driftsäker, extremt låg driftskostnad jämfört med lika snabba bilar.
Elkostnad ungefär 2-3kr milen om man kan ladda hemma och 7kr milen på stan.

Tack för tipset, men tesla är den absolut sista bilen jag skulle köpa tyvärr.

Varför då?

För övrigt anser jag att Kartago borde förstöras.

175 Inlägg
för 9 timmar sedan
#10
The-GOAT skrev:
c20let2k skrev:
viccoA skrev:
Tesla model 3 LR.
0-100 4.1 sekunder med accboost, 462hk, 639nm).

Går att svänga med från fabrik men med enkla medel går det att vässa ännu mer. Suverän hantering av kraften till drivhjul jämfört med fossilbilar (dvs mer grepp) - en dröm när det är vått. Passar mindre bra om man tänkt köra 10 varv i rad med full attack på valfri bana men då passar väldigt få gatbilar oavsett.

Går det att töja budgeten lite till så model 3 performance ett ännu bättre val iom ännu snabbare, fullt ställbar kraftfördelning till awd och högre toppfart. Går lite snabbare än en Ferrari 550 Maranello och Aston Martin DB11 GT runt AutoZeitungs testbana (och otroligt mycket fortare än en dodge viper runt samma bana) eller lite saktare än en Lamborghini Murcielago LP640 .

Du får; modern teknik, enkelt uppbyggd bil som är driftsäker, extremt låg driftskostnad jämfört med lika snabba bilar.
Elkostnad ungefär 2-3kr milen om man kan ladda hemma och 7kr milen på stan.

Tack för tipset, men tesla är den absolut sista bilen jag skulle köpa tyvärr.

Varför då?

För att det är en plastig elbil kanske? Han nämner flera exempel i sitt inlägg på bilar han tänkt på, varav ingen ens påminner om Teslan.

Ford Fiesta ST? Äldre Megane RS som tidigare sagt.

601 Inlägg
för 7 timmar sedan
#11
Vansterfilen skrev:
The-GOAT skrev:
c20let2k skrev:

Tack för tipset, men tesla är den absolut sista bilen jag skulle köpa tyvärr.

Varför då?

För att det är en plastig elbil kanske? Han nämner flera exempel i sitt inlägg på bilar han tänkt på, varav ingen ens påminner om Teslan.

Ford Fiesta ST? Äldre Megane RS som tidigare sagt.

Renault och Opel samt Fiesta är inte plastiga?
Jag antar att någon som klarar av att göra ett inlägg även är kapabel att svara på en enkel fråga.

För övrigt anser jag att Kartago borde förstöras.

580 Inlägg
för 1 timme sedan
#12
Hallå!
Min son hade Audi S5 4.2 V8 som jag körde lite när han var borta på jobb i veckorna det var var helt underbar bil att köra.
Det var en manuell 354hk original vi var hos en firma i Stockholm och optimera den till 400hk+ med 98okt.
Dessa ligger runt 200.000:- lite dyr bil att äga men man får mycket bil för pengarna.
Han sålde den när han börja studera igen.
Mvh///Micke.E
https://www1.garaget.org/gallery/images/193/192599/192599-4d77e0ba99bcd24c6c045bed57804f23.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/193/192599/192599-e094c30f9949aa61b8acda5c297c1c80.jpg


1 160 Inlägg
för 1 timme sedan
#13
The-GOAT skrev:
Vansterfilen skrev:
The-GOAT skrev:
Varför då?

För att det är en plastig elbil kanske? Han nämner flera exempel i sitt inlägg på bilar han tänkt på, varav ingen ens påminner om Teslan.

Ford Fiesta ST? Äldre Megane RS som tidigare sagt.

Renault och Opel samt Fiesta är inte plastiga?
Jag antar att någon som klarar av att göra ett inlägg även är kapabel att svara på en enkel fråga.

Opel insignia är mycket mer premium än model 3 innuti,  samma med Renault megane RS . Så jaa...

Personen är ute efter en sportigare bil, Snabb != Spotigare...
Senast redigerat av amazinjoey (för 1 timme sedan)


Sök