Att sätta en termostat i slangen efter ordinarie termostaten har jag provat för länge sedan.
Bilen var en Simca 1508S. Kupevärmen var bedrövlig och i kyla gick inte motorremperaturen upp riktigt. Dock var kylaren likväl fullvarm.
Ny (vinter)termostat hjälpte inte, så jag kom på iden att sätta en till på slangen till kylaren.
Det funkade inte alls. Då överhettade den istället. Testade att vända på termostaten utifall konstiga flödesfenomen uppstod, men nix. Testade utan ordinarie termostaten och då gick att köra, men ingen förbättring av grundproblemet.
Så jag återgick till orginal.
Extratermostaten var för övrigt till en Volvo B20 där jag satte samman två B20 termostathus och fick så en klump inkl termostat att sätta på kapad slang.
Den som vet hur Volvo B20's termostat och raka modellen av hus såg ut, vet vad jag menar...
Senast redigerat av Mossan1 (för 9 timmar sedan)