Har bestämmt mig för en 200sx och har hittat ett fint exemplar.
Det ända jag är fundersam över är att den är trimmad på seriös firma och mappad med unichip. Inga herrejösses effekter utan strax under 300hk.
Men så sitter det ingen oljekylare på. Har läst att det är det första man bör montera innan man äns tänker tanken på att uppgradera nått. Men det verkar som det mest gäller ca18det, eller är det lika illa på sr20 motorerna?

Motorn i fråga lämnar inga missljud ifrån sig och går jämt och fint, men man blir lite fundersam, vore ju trevligt att slippa byta ram och vevlager det första man gör.

Vad tror ni som vet?