4942
Sök

fråga ang generator

469 Inlägg
15 januari 2006
Trådstartare
#1
Nu har jag monterat batteriet i bak och jag har hört om nu genratorn skulle brytas från batteriet så bränner den sig själv?

Så om min kabel skulle brista någon stans så kommer min generator gå sönder?
Isåfall kan jag sätta något precis innan eller efter generatorn för att slippa detta?

Eller så får man kolla till kablarna lite då och då att de sitter åt?

10 287 Inlägg
15 januari 2006
#2
Gör installationen ordentligt. Då behövs inga extra hängseln.
Åk in på en elfirma och be dom om hjälp att klämma riktiga kabelskor. Sätt inte nåt skruvat skräp till kabelsko nere vid startmotor och generator.

/Göran


Danne_escort skrev:
Nu har jag monterat batteriet i bak och jag har hört om nu genratorn skulle brytas från batteriet så bränner den sig själv?

Så om min kabel skulle brista någon stans så kommer min generator gå sönder?
Isåfall kan jag sätta något precis innan eller efter generatorn för att slippa detta?

Eller så får man kolla till kablarna lite då och då att de sitter åt?

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

Volvo tönt... =)
2 349 Inlägg
15 januari 2006
#3
har läst att det finns risk att generatorn börjar överladda å bränna bilens komponenter, men jag brukar köra runt med min 760 -84 å bara starta den med ett batteri å sedan ta bort batteriet å köra runt smile


4 554 Inlägg
15 januari 2006
#4
låter bra skummt att den skulle bränna av för lite belastning..

524 Inlägg
15 januari 2006
#5
På vår ford pick up så började generatorn att överladda, han va uppe på typ 16 - 17 volt, FAAN vilka lysen vi hade då :p,,,


8 156 Inlägg
16 januari 2006
#6
Generatorn måste göra sig av med energin på något sätt. Antingen genom att mata ut el, eller genom att generera värme (som gör att den brinner upp)

| Moderator
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)

10 287 Inlägg
16 januari 2006
#7
Ehhh...ja, jo men verkningsgraden (n= Pel/(Pel+Pmek)) beror inte på huruvida man har ett batteri anslutet eller inte.
Problemet ligger i att en generator inte är specad att gå utan elektrisk last. Man bör klara sig om man slår på alla förbrukare om man kör utan batteri men det är rätt korkat att prova.
Batteriet utgör en reglerdämpning. Jämför med att åka på gupping väg utan att ha stötdämpare.

/Göran

Phaetoon skrev:
Generatorn måste göra sig av med energin på något sätt. Antingen genom att mata ut el, eller genom att generera värme (som gör att den brinner upp)

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI


Sök