viccoA skrev:Man måste ju inte välja så tråkig bil bara för att budgeten är lite snäv.En volvo 700 känns väl lite daterad vid det här laget.Mycket modernare än en Omega 3000; en MV6 såklart http://www.blocket.se/vi/13838928.htm?ca=23_8_sLancia Delta, pruta lite, dyr i drift (rally nostalgi på hög nivå)http://www.blocket.se/vi/14352577.htm?ca=23_8_sFord Scorpio Cosworth (sjuk komfort och är snabb med tanke på vikten, men lite småful)http://www.blocket.se/vi/14032821.htm?ca=23_8_sFord Lincoln V8 M7 (coupé), hög pimpfaktor med lite styling! http://www.blocket.se/vi/14269534.htm?ca=23_8_sSnygg Amazon, dock utan turbohttp://www.blocket.se/vi/14337603.htm?ca=23_8_sAudi V8 Quattro (modern känsla, all utrustning, mycket för pengarna!)http://www.blocket.se/vi/14344661.htm?ca=23_8_sBMW 740iA (V8 och mycket utrustning)http://www.blocket.se/vi/14247221.htm?ca=23_8_sJeep Grand Cherokee 5.2l V8http://www.blocket.se/vi/14139061.htm?ca=23_8_s*har hellre roligt bakom ratten*
Okim skrev:loftom skrev:kan ju lätt rekomendera opel omega 3000 24v,, lite turbo känsla blir det ju när dualramen slår till,,,Håller fullständigt med dig!!!omega 3000 24v går bra petar ifrån dom flesta modellerna med samma antal kilo hästartoppfart som en ny bil långt över 230 km/hett fel dock tyvärr så tar rosten dom men e man skötsam o rädd om bilen så håller dom!! lovar dig att det är roligt att åka diffat bakhjulsdrivet bekvämt med automat med
loftom skrev:kan ju lätt rekomendera opel omega 3000 24v,, lite turbo känsla blir det ju när dualramen slår till,,,
tyvärr så tar rosten dom men e man skötsam o rädd om bilen så håller dom!! lovar dig att det är roligt att åka diffat bakhjulsdrivet 
