Siarnaq skrev:
Metaphor skrev:
Försöker igen
200sx talas det ju mycket om men där är ju problemet att motorn inte är hållbar i längden. Hur är det med MK3 supran då? 240hk org, turbo men 1700kg ? hur förhåller den sig? Den är ju ändå relativt billig i jämförelse.
300zx verkar ju vara relativt trimvänlig också 286hk twin turbo, chip 50hkMK3 Supran är tung, och 1JZ motorn på 2.5 liter har sin svaghet i insuget och rent utav feldesignade cylindrar. Krävs mycket pengar för att rätta det för hästkraft uttag. Satsa på 3 liters 2JZGTE motorn från MKIV. Högre kompression, lätt trimmad något, och inte dyr från staterna. JDM Performance sålde en till yours truly för 13.700 kr ungefär, skottsäkert block också. Trycker ut runt 1000 häst utan att byta interna komponenter.
Men MKIV får man ju inte för under 100 000 dock som minst och absolut minst på tex blocket om man inte snackar import. Och då känns skyline som ett trevligare val för dom pengarna om inte 300zx som verkar vara en helt ok bil och med tanke på vad som finns under huven också vara trimvänlig och lätt fixade 350 - 400hk 
.. Annars är de japsarna som gäller, de grövre bilarna då, Skyline, Supra, etc etc. 
