Skulle behöva lite hjälp med 2 smoke mätare den ena är RPM mätare den andra olje temp(fick givare till). Jag vet hur jag ska koppla allt. Men problemet är att jag inte hittar Tändspolen och inte orginal oljetemp givaren jag ska byta ut. Tror jag hittat tändspolen men är inte säker dock( är nybörjare )

Har en volvo s40 2.0 SE . Har sökt genom forumet men inte hittat nått som hjälper mig att hitta givaren o spolen Skulle vara väldigt tacksam om nån hade en bild på en s40 där man ser tändspolen o givaren.

Tack på förhand

enklast för oljetempgivaren är att du gängar loss oljefiltret och monterar en "adapter" med utag för olika givare typ oljetemp, oljetryck osv

Ok tack för svaret fast måste fortf hitta tändspolen ;( har en bild här om nån skulle kunna peka ut vart tändspolen är ungefär

Du har väl 4 tändspolar.. dom 4 som sitter ovanpå motorn som d går in varsin sladd i...... typ..

du har 4 tändkablar, följ dom 4 så kommer du till fördelaren och på fördelaren så sitter det en kabel till, följ dne så kommer du till tändspolen

Tack så mycket för svaren bara att gå ut i kylan och fixa igen tack tack

Spiike skrev:

du har 4 tändkablar, följ dom 4 så kommer du till fördelaren och på fördelaren så sitter det en kabel till, följ dne så kommer du till tändspolen

haha rätt så kul skrivet:D

Miklen skrev:

Du har väl 4 tändspolar.. dom 4 som sitter ovanpå motorn som d går in varsin sladd i...... typ..

visst fan har han det va? är väll tändkasett på dessa bilar

Vad är "smoke mätare"?

MrTurbo skrev:

Vad är "smoke mätare"?

mätare med svarta glas

Spiike skrev:

du har 4 tändkablar, följ dom 4 så kommer du till fördelaren och på fördelaren så sitter det en kabel till, följ dne så kommer du till tändspolen

Följer dom så sätts dom i hop till en kabel som går in i en liten plast "låda" (smal liten sak fördelaren ?) sen går det typ 6 olika kablar från den som sen leder till fler grenar där det går in i fler ställen och kommer ut ännu mer sladdar är tändspolen svår hittat eller är det jag som är seg ?

du har två tändspolar med två utgångar vardera på den motorn. den motorn använder wastefire om jag inte kommer ihåg helt galet.
enklast är att leta på ett elschema och gå in på signalkablen som går upp i instrumentet istället för att försöka hitta en vettig kabel på någon av spolarna.

jes skrev:

MrTurbo skrev:

Vad är "smoke mätare"?

mätare med svarta glas

Kanske ska utveckla det hela lite mer.
Det är mätare som är så mörka att dom ser svarta ut när dom är avstängda.
Kallas även för blackpanel.

Phaetoon skrev:

jes skrev:

MrTurbo skrev:

Vad är "smoke mätare"?

mätare med svarta glas

Kanske ska utveckla det hela lite mer.
Det är mätare som är så mörka att dom ser svarta ut när dom är avstängda.
Kallas även för blackpanel.

aha, det e sådana jag har med. De kopplas väl inte på annat sätt än vanliga?

Koppla in den på stift B7 i den bruna sockeln bakom instrument huset där orginalmätaren sitter

Tack för alla svar:D snöade idag så ska ge mig ut i morrn o testa