1470
Hertigen skrev:
en annan skillnad är att gtsen har en dl mindre motorvolym en gtr
hade jag varit du hade jag tagit r32an istället, men smaken är som baken, delad och innehåller skit
nja.... r32 gts-t har till och med 6 deciliter mindre motorvolym än r32 gtr den har nämligen motorn rb20det (2 liters sexa) men för mina behov så räcker det 
Oh shit, här åker man å jobbar å wipps när man kommer hem så fick man 20 svar! Härligt grabbar!
Hmm, som ni skriver....båda bilarna verkar vara helt underbara och har både för och nackdelar. Jag har funderat lite och jag tror det bästa som går att göra är att helt enkelt få provköra en evo eller skyline...eller ifl sitta med. Så att man får känna komfort, känslan i bilen, motorljud osv:)
Bensinmessigt så räknar ja med 2 liter milen minst så de är ingen fara:) Dem ska juh gasas med och då drar de juh en hel del!.
Sen så är det juh pengafrågan. Jag går sista året på gymnasiet nu. Men jobbar extra varje månad så jag har räknat ut att i april-maj så kommer jag ha runt 80 000 kr. + eller - får man juh se. Men om allt går som planerat kommer det ligga +++
. Finns juh väldigt många evo 3or för de priset. Skylines verkar vara lite mer sällsynta (som det ser ut nu), men det kan juh ändra sig till vår.
Sen undrar jag, hur pass stor skillnad är det i acceleration på en Evo3, skyline gtr och gts?
Och hur är det med toppfart? Om man nu tar bort fartspärren på 180 km/h så borde juh skylinen rent teoretiskt gå fortare pga evons låga drevning?
Tack för svaren:)
Okej! du vet inget om skylinen eller?
