tjena ja har just bytt olja o oljefilter,och ja trodde att de tickande ljudet skulle försvinna.men det sitter kvar,den hörs mycke vid start o sen blir de mildare.vad är de för fel??kan de va en ventil?

Lyftarna som låter. Dräneringshålet i nån eller flera har börjat koksa igen. Så länge den blir tyst när den komemr upp i arbetstemperatur är det inget direkt att bry sig i. Men slutar den aldrig ticka högt så är det dags att börja fundera på att byta lyftarna.

okej,den börja ticka i några seckunder i början sen lägger sig den i lägre nivå i tickandet.men ja undra ifall ja ska byta bränslefiltret också??kanske en dum fråga,men vad är lyftare för något?

testa med mineralolja, brukar ta bort tickande.

Jensen80 skrev:

okej,den börja ticka i några seckunder i början sen lägger sig den i lägre nivå i tickandet.men ja undra ifall ja ska byta bränslefiltret också??kanske en dum fråga,men vad är lyftare för något?

Så länge det inte tickar jättehögt jämt så är det ingen fara. Man kan hälla i mineralolja och köra, det tar förvisso bort själva ljudet oftast, men grundproblemet kvarstår. Annars kan man prova med olika produkter som ska göra ren motorn invändigt. Men i slutändan så kommer man förr eller senare ändå få byta lyftarna.

Bränslefiltret ska bytas var 1500:e mil. Det har dock ingen inverkan på tickandet från motorn.

De sitter mellen kamaxlarnas nockar och ventilerna, och det är dem som öppnar ventilerna (lyfter dem från sätet, därav namnet)

ja ska byta bränslefiltret nu denna månad,men du kanske inte vet om man kan byta lyftarna själv eller tror du man kan kolla biltema om dom har såna??ja gör iordning bilen till min sambo,så hon är väldigt noga med motorn:)

Ja, man kan byta dem själv, det är en del jobb då man lär tillverka ett par varktyg speciellt för detta jobb. Men hela bytet finsn bar beskrivet i Haynes. Biltema har inte lyftarna. Dem köper man på volvo tillsammans med det övbriga man behöver. Bara lyftarsatsen kostar 1600 (va noga med att beställa servicesatsen med alla 20 lyftarna, annars får du betala 14:-/st för dem...), sen tillkommer packboxarna till kammarna, kamrem, o-ringar till tändstifthålen och volvos flytande packning. Kostar runt 3500 om man köper allt på volvo. Kan ev gå att spara nån krona om man köper packboxarna nån annastans, men det är inte många kronor det handlar om.

hur långt har bilen gått?
över 15 000 mil? häll för guds skull inte på mineraloja då ändrar du på oljan som är i, tillverkaren av oljan har garantier på den och den ska vara komponerad så som den är. byt till semisyntet/ delsyntet med fulla ansvarsgaranier i stället. om den har gått mer än 15 000 mil.
alla vet att det fins ett tickande i 850 om oljan är för tunn.

bilen har gått 43000mil,men ja vet inte om min jobba kompis har hällt i oljan än?jasså så de är vanligt med tickande??