Plocka av kamkåpan, det finns ett spår i bakkant på kammen, den kan du låsa med en en vanlig blocknyckel. Sen finns det en markering på svänghjulet, har för mig att det ser ut som ett körnslag ungefär. Då står allt bra, då ska du kunna se markeringen på pumpen. Ser du ingen markering, gör en egen.
Sen ska du även byta bulten på vevaxeln(ett måste) kostar 50kr, om den inte ingår i din kamremssats. Tror den ska dras 90nm+90 grader . Och byt samtidigt alla andra remmar, annars finns risken att de ger upp o trasslar in sig i kamremmen o då går det illa...