4488
Sök
Index
>
Off topic

växelådan påväg att ge sig?

Skriv svar
VOLVO for life..
2 113 Inlägg
30 maj 2008
Trådstartare
#1
bara sådär nu i dagarna har växellådan börjat cp:a lite.. ettan har alltid vart lite trög att få i ibland men:
nu är både ettan och tvåan svåra att få i, oftare än förut.. och när jag lägger i backen kan det klicka till rätt högt utanför (under) bilen låter de som... 3an 4an 5an går skitbra! men  1an 2an o backen e jag orolig för hmm

nån som känner igen dehär?
finns de nått enkelt sätt man kan lösa de på eller måste hela skiten bytas ut? hmm
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
30 maj 2008
#2
Nog inte lådan. Motorkuddarna som kan va kassa då lutar motorn mer och spaken tar i kardantunneln.
Annars kan backspärren ha rört sig lite men tror mer på alternativ 1

Kan även va spakstället.
Klicka ska de väl göra på en m45/m46/m47 när man lägger i och ur backen. iaf vart så på mina
Senast redigerat av Boostrider (30 maj 2008)
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Citera
VOLVO for life..
2 113 Inlägg
30 maj 2008
Trådstartare
#3
Boostrider skrev:
Nog inte lådan. Motorkuddarna som kan va kassa då lutar motorn mer och spaken tar i kardantunneln.
Annars kan backspärren ha rört sig lite men tror mer på alternativ 1

Kan även va spakstället.
Klicka ska de väl göra på en m45/m46/m47 när man lägger i och ur backen. iaf vart så på mina

vad är "motorkuddarna" och är de illa ifall de nu är så? dyrt o fixa? värt o fixa på en gammel bil?

om de är backspärren hur fixar man de då?

och om de är spakstället hur gör man då?

och klickar har de alltid gjort, men nu klonkar de till högt, inget klick utan mer ett klonk nu.. svårt o förklara tongue
Citera
Ace Ventura
1 240 Inlägg
30 maj 2008
#4
Motorkuddarna är dom gummikuddar du har mellan motorn och karossen! Titta på din bil där motorn är fastsatt i karossen! Mellan motorn och karossen har du en gummigrej! Det är en motorkudde som ska förhindra motorvibrationer mm att fortplanta sig ut i karossen! Är dom lite sletna kan det hända att motorn kommer lite ur läge och då kan de bli svårare att få i växlarna! Är väldigt simpelt på en 740 och tror inte motorkuddarna är dyra...
Volvo S70 "2.5D" (1999)
Mercedes 240D "w123" (1985)
Citera
Försöker iaf
1 998 Inlägg
30 maj 2008
#5
Backspärren kollar du enklast genom att lyfta på dammasken till växelspaken. Sen ser du en bockad plåt som sitter där. Den sitter med 2 st skruvar.
Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet
Volvo 244 GL/T Turbo "Back to the 80s" (1990)
Audi A4 2,0TDI S-Line (2007)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Söker 23et
1 svar
Senaste inlägget av Mack för 1 timme sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Volvo Ocean Race
1 svar
Senaste inlägget av Flashgreen Igår 18:20 i Projekt
Volvo S60 T5 Sport
17 svar
Senaste inlägget av Niiranen Igår 17:06 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Söker 23et
1 svar
Senaste inlägget av Mack för 1 timme sedan i Allmänt
Volvo Ocean Race
1 svar
Senaste inlägget av Flashgreen Igår 18:20 i Projekt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2026 Garaget Media AB

Sök