Under år 2000 införskaffades en ny Volvo S40 T4. Den gick bra... men...
År 2001 träffade jag Thomas, Patrik & Peter. Dessa grabbar hjälpte mig med ett trimchip + luftfilter till S40:n.
Sen ballade det ur fullständigt...... mycke ville ha mer.
S40:n fick utså mycket bla turbobyte (16T,19T,Holset HX-35), Lustgas, vassare kammar och en hel del experimenterande av ovanstående trio som senare startade AutoTech Motor.
Efter X-antal gångers uppgraderingar, 2 motorhaverier och 3 motorblock så landade bilen på 506Hk med rejs-soppa.
Nu är bilen såld till Johan_Larsson.
Numera är jag lite mer anonym när jag ligger och glider i en Ford Focus diesel.... Glömmer bort mig i bland när jag står vid rödljuset... men blir snabbt påmind då dieseln hickar till och jag blir omkörd på insidan :(
Ska bygga hus våren 2008... sen får vi se vad det blir för leksak. Kanske något med fyrhjulsdrift.
År 2001 träffade jag Thomas, Patrik & Peter. Dessa grabbar hjälpte mig med ett trimchip + luftfilter till S40:n.
Sen ballade det ur fullständigt...... mycke ville ha mer.
S40:n fick utså mycket bla turbobyte (16T,19T,Holset HX-35), Lustgas, vassare kammar och en hel del experimenterande av ovanstående trio som senare startade AutoTech Motor.
Efter X-antal gångers uppgraderingar, 2 motorhaverier och 3 motorblock så landade bilen på 506Hk med rejs-soppa.
Nu är bilen såld till Johan_Larsson.
Numera är jag lite mer anonym när jag ligger och glider i en Ford Focus diesel.... Glömmer bort mig i bland när jag står vid rödljuset... men blir snabbt påmind då dieseln hickar till och jag blir omkörd på insidan :(
Ska bygga hus våren 2008... sen får vi se vad det blir för leksak. Kanske något med fyrhjulsdrift.