Det är så att vinkeln på 960 armaturen blir fel i 740 tanken, den kommer ligga snett i tanken om jag hade monterat den som den var, och 740 armatur i 960 tank går inte alls, det vinklas fel bakåt i tanken så den tar i väggen liksom .. Sen visade tankmätaren bakochfram pga av att min 740 armatur skiljer sig på nåt vis i själva givaren så jag fick lov göra hybriden av den anledningen också. Sen har jag monterat en gummisil från 850 på returen så bränslet inte pålar tillbaka i tanken (brukar låta rätt mycket när man vrider på tändningsläge II, nu är det en tyst retur ialf =D Blev en lite snabb förklaring kul att du frågade =)

PS, jag har stel axel på bilen så det är en 740 tank, och det är 960 elsystem i bilen så det behövdes en 960 armatur i tanken, för att får rätt pump och givare.