Jag planerar att behålla motorn. Har köpt repsats till förgasaren, packningssats och ny vattenpump samt byggt om till växelströmsgenerator. De e 235an på 100 hk som bara satt i dessa stora lastbilarna under dessa åren. Annars va de bara 216. Kompprovet visade 8,5 - 9 på alla cylindrarna så den är frisk. Många lägger ju i V8, men jag tycker de e lite helgerån på dessa + att många lägger motorn bakom hytten men då är det u ingen Cab OVER Engine längre..

Ja, min är från -50 enligt motornumret och därmed en "low pressure" typ stänksmörjning eller vad man kan kalla det. Ja, kan vara -54 fulltryckarna kom.