Trevligt med kommentarer jag får just vid bensinstationer i Simrishamn. Idag fick jag några kommentarer om min bil på en annan bensinstation denna gången av en man: "Det mullrar gott" sa en på riktigt bred Skånsk Österlen-dialekt. Och han sa även "Har du bytt kaross" - det där kan inte vara samma bil som den innan, då du säger den var grön. - Jo det är samma bil : ) - det var svårt att övertyga honom : ) men kul att höra sån = )

Championship White. Fick då detta via Honda Rosenholtz i ett mail:

"Lycka till med målningen funkar även som nagellack när man vill bli riktigt fin." = )

Fler bilder: http://www.teknikensvarld.se/bildgaller … #imageView

DYRGRIP. Nästan nio miljoner kronor får man betala för den här begagnade svenska superbilen. Foto: Jameslist
Ett begagnatfynd? Koenigsegg Agera R



Är du ute efter en begagnad Koenigsegg Agera R i vitt har du nu din chans. Ett exemplar ligger nu ute till försäljning, ett exemplar med lite unik bakgrund.


Med svenska ögon sett var bilsalongen i Genève 2011 något i hästväg. Saab visade upp konceptbilen Phoenix och Koenigsegg visade upp deras snabbaste modell någonsin – Agera R – en iögonfallande vit supersportvagn prydd med takbox.
Med V8-motor på fem liter, 1 115 hästkrafter och 1 200 newtonmeter var den salongens konung men har överträffat sig själv på äldre dar då den ett år senare uppgraderades till 1 140 hästkrafter.
Begagnatfynd?
Är du ute efter första utgåvan har du nu din chans. Säljsajten JamesList, som bara annonserar lyxvaror, har en annons med en vit Agera R, och det är inte vilket exemplar som helst utan just den som stod utställd i Genève och som Teknikens Värld provkörde i Åre 2011. Den 83:e bilen byggd i Koenigseggs fabrik i skånska Ängelholm och har rullat 92 mil.
– Priset för denna bil var omkring en miljon euro (motsvarar i dag 8,46 miljoner kronor, reds anm) exklusive moms när den var ny, och nu kommer den att säljas för omkring 1 020 000 euro plus moms (motsvarar 8,63 miljoner kronor). Bilen står till salu hos Bob Forinter i London för 880 000 pund exklusive moms. Priset ligger helt rätt, det är normalt att priset på våra bilar ökar på lite sikt, och återspeglar de priser vi får för våra begagnade Agera-bilar, berättar Jens G Sverdrup, Koenigseggs försäljningschef i Europa och Ryssland, för teknikensvarld.se.
Ny Agera kostar 9,15 miljoner plus moms
En ny Koenigsegg Agera R av årsmodell 2013 kostar motsvarande 9,15 miljoner kronor plus moms. Men då ingår nyheter så som kolfiberfälgar, Triplex-fjädring med mera. I tillbehörslistan sticker två läckra detaljer ut: kaross med synliggjord kolfiber för motsvarande 557 000 kronor och specialgjord taxbok från Thule för 156 000 kronor.
Så har du pengarna, vill ha en lätt begagnad bil som gör 0-200 km/h på 7,9 sekunder och toppar omkring 440 km/h samt är ute efter en kärra som inte många andra har – då har du här din chans. En bil som dessutom många journalister stått och dreglat över.

Han skulle bara till snabbköpet, men shoppingturen blev en mardrömsfärd då gasen fastnade i 200 km/h. Först efter 20 mil slutade det hela i ett dike i grannlandet.

När Frank Lecerf, hemmahörande i den franska staden Abbeville, begav sig iväg för att handla hade han nog inte förväntat sig att resan skulle bli så dramatisk. Brittiska tidningen The Guardian skriver att på vägen till affären fick han problem med sin Renault Laguna och hastigheten fastnade på 100 km/h.
Men inte bara det. Varje gång han försökte bromsa – så ökade hastigheten istället. Till slut låg mätaren och darrade på 200 km/h.

Samtidigt som han åkte slalom mellan andra trafikanter, lyckades den 36-årige fransosen ringa till räddningstjänsten som genast skickade ut ett gäng med polisbilar. Polisen tog beslutet att det bästa alternativet (?!) var att låta bilen fortsätta sin vilda färd tills dess att bensinen tog slut, och därför agerade de eskort. Resan gick 20 mil utmed Engelska kanalen, varade i en timme och passera gränsen till grannlandet Belgien – där det hela slutade i ett dike. Lacerf klarade sig utan fysiska skador, men fick två epileptiska anfall.

Enligt Frank Lecerf var det här inte första gången som hans ”gas” fastnat, men att Renault har gått igenom bilen och försäkrat honom att allt var i sin ordning. Efter sin ofrivilliga utlandsresa har han nu bestämt sig för att stämma den franska tillverkaren.

Källa: bytbil.com

Text: Hanna Folkemark-Ellborg
Publicerad 13 februari 2013 21.15

Skåne. Trafikpolisens resurser i Skåne ska öka med cirka 50 procent. Som ett led i Rikspolisstyrelsens senaste trafiksäkerhetsstrategi blir tjänstgöringstiderna längre och trafikpoliserna fler i länet under året. Målet är att halvera antalet dödsfall i trafiken fram till 2020.
Trafikanterna i Skåne kan räkna med fler kontroller längs vägarna framöver. Enligt polisens nationella säkerhetsstarategi, som antogs i maj förra året, ska trafikpolisverksamheten breddas och får en större anknytning till polisens övriga verksamhet. Det innebär att samtliga poliser i yttre tjänst ska engageras i trafiksäkerhetsarbetet och bland annat utföra fler bältes och hastighetskontroller. I Skåne påbörjas nu dessutom en nyrekrytering av ett 20-tal specialiserade trafikpoliser.

Per-Erik Eriksson, chef för trafikpolisen i nordöstra Skåne, välkomnar beslutet.

- Vi har varit underbemannade under en längre tid på trafiksäkerhetsområdet. Många trafikpoliser har gått i pension de senaste fem åren samtidigt som inga nya har tillsatts. I dagsläget finns ett 50-tal trafikpoliser i yttre tjänst men de ska de bli 75 stycken före 2014.

Det funnits problem i hela landet att rekrytera tillräckligt många trafikpoliser. Enligt Per-Erik Eriksson hör inriktningen inte till den mest populära bland de som antas till polisutbildningarna.

Världsbäst på trafiksäkerhet

För trafikpoliserna kommer den nya strategin i praktiken att omfatta mer arbete på kvällstid, veckoslut och helgdagar än tidigare. Metoderna kommer däremot inte att skilja sig från det befintliga trafiksäkerhetsarbetet. Per-Erik Erikssons förhoppning är att få ner medelhastigheten som i sin tur sänker antalet olyckor i trafiken.

- Vi kommer att fokusera på hastighetsbiten genom fler fartkontroller och följa upp aggresiv körning. Dessutom kommer vi att utföra fler kontroller av nykterhet och skyddsanordningar. Jag hoppas att Sverige kan fortsätta att vara världbäst på trafiksäkerhet. Det långsiktiga målet är att vi 2020 ska ha halverat 2010 års olyckssiffror.


Källa: http://www.ystadsallehanda.se/article18 … Skane.html

13 Februari 2013. Honda Civic Vtec -96.

Ses på träffarna i vår, nu närmar det sig med stormsteg = )

Skulle tanka bilen i Simrishamn idag. Sidan om står en kvinna och skall tanka sin Skoda Fabia kombi - och plötsligt frågar hon mig, då jag tankat klart: "Vad fin bil du har - vad är det för märke? för jag ser inte det på bilen någonstans" - En Honda. Det stämmer sa jag att bilen inte har några emblem = ) :p

Text: TT
Publicerad 10 februari 2013 14.13


Överraskade stockholmare kunde se en polis på en permobil, bogserad av en polisbil, färdas genom stadsdelen Södermalm på söndagen.

- Det var en kvinna som fick problem under färd. Hon tog sig hem för egen maskin, säger Johan Säfström, yttre befäl.
Men permobilen blev kvar och eftersom man inte lyckades hitta någon som var intresserad av att hämta den fick polisen rycka ut.

- Vi tog in den till stationen så att den inte skulle försvinna, säger Johan Säfström.


Källa: http://www.ystadsallehanda.se/inrikes/a … mobil.html

LISTA LÄN FÖR LÄN
Län – Antal fortkörningar – Per 1 000 invånare
Uppsala – 73 873 – 229
Västmanland – 50 768 – 190
Norrbotten – 46 771 – 188
Södermanland – 49 537 – 182
Västerbotten – 45 856 – 176
Örebro – 43 482 – 155
Värmland – 39 744 – 145
Östergötland – 60 449 – 140
Halland – 41 330 – 138
Blekinge – 20 383 – 133
Västernorrland – 29 869 – 123
Kronoberg – 22 321 – 121
Västra Götaland – 191 471 – 121
Jämtland – 14 897 – 117
Dalarna – 32 297 – 116
Skåne – 137 757 – 110
Gävleborg – 30 161 – 109
Jönköping – 36 871 – 109
Kalmar – 23 181 – 99
Stockholm – 177 155 – 86
Gotland – 3 036 – 53
Källa: På väg
I Uppsala län åker flest fortkörare fast, i förhållande till invånarantalet. Västmanland och Norrbotten kommer på andra respektive tredje plats, visar en sammanställning av antalet registrerade fortkörningar.


Det är tidningen På väg som har sammanställt statistiken från fartkameror och polisens manuella kontroller mellan 2010 och 2012.
Listan visar alltså var flest förare i förhållande till invånarantalet åker fast, inte hur många som faktiskt kör för fort.
Minst antal fortkörare åker fast på Gotland, men även i Stockholm är det förhållandevis få som får fortkörningsböter.
Avslagna kameror
På väg avslöjar också att fartkamerorna i själva verket inte registrerar alla fortkörare som passerar. Det kan bero på dålig sikt, att fordonet är registrerat utomlands eller att förarens solskydd är nedfällt.
– Kamerorna är dessutom inte igång hela tiden, utan på slumpvisa tider, berättar poliskommissarie Bengt Svensson för På väg.
Skälet är att målet med fartkamerorna inte är att få fast så många som möjligt, utan att sänka den generella hastigheten på vägsträckan.
Det planeras en stor utbyggnad av antalet fartkameror i Sverige. Detta för att få ner antalet omkomna i trafikolyckor, uppger Svensson för På väg.

Text: TT
Publicerad 5 februari 2013 11.58 Uppdaterad 5 februari 2013 12.21


Stockholm.
Se upp om du köper en importerad bil. Organiserad brottslighet har satt i system att ge kvaddade fordon nytt liv.

På ytan ser bilarna fina ut, men de kan vara livsfarliga vid en krock.


- Affärsidén är att köpa krockskadade bilar billigt och sedan sälja dem vidare på en ny marknad, säger Jan-Erik Heed, kriminalinspektör vid Citypolisen i Stockholm.
Han har under flera år utrett handeln med ombyggda bilar från Litauen. Skadade fordon, som blivit utdömda av amerikanska försäkringsbolag, köps upp och byggs om.

Bilarna kommer ofta från USA där krockade bilar säljs till ligor i Europa. Antingen används den skrotade bilens identitet till en stulen bil eller så repareras den med hjälp av delar från stulna fordon.

- De kan vara ihopsvetsade på fel sätt, vara utan airbag och ha en stel rattstång som kan spetsa föraren vid en krock, säger Heed.
Förra året fanns 65 000 bilar i Sverige som importerats från USA. Totalt har de varit med om allvarliga incidenter i USA över 12 000 gånger, enligt företaget Carfax som säljer information om bilar.

De dyrare märkena dominerar, som BMW, Mercedes, Audi eller Volvo.



Källa: http://www.ystadsallehanda.se/inrikes/a … vagar.html

Facebook, premiären:
https://www.facebook.com/events/3230480 … 6/?fref=ts

Gå gärna med i gruppen Ystadträffen på Facebook:
https://www.facebook.com/groups/283463222867/?fref=ts

Hon har virkat en polisbil
Finska konstnären Kaija Papu har bokstavligen gett ordningsmakten en lite mjukare framtoning med sin virkade tolkning av polisens Skoda Octavia.

Den må se verklighetstrogen ut, men i stället för plåt och plast är Kaija Papus tolkning av en polisbil gjord helt i skumplast, 25 kilo garn (!), trä, metall och duk. Det är alltså inte ett stickat ”fodral” över en vanlig bil, utan ett helt handgjort verk.

– Bilar och poliser anses ofta vara någonting maskulint, samtidigt som att virka anses vara någonting feminint. Jag vill låta dessa två aspekter befinna sig på en kollisionskurs och betrakta de tankar som föds ur krocken, beskriver Kaija Papu sitt verk.

Skälet att det blev just en Skoda Octavia är att bilen är Finlands vanligaste polisbil. Den virkade polisbilen tog tre år att färdigställa och är i skala 1:1, med en verklig polisbil från Tammerfors som förlaga.

Fler bilder och mer information om konstnären hittar du i länken:
http://www.novita.fi/blogit/576167









Källa: Bytbil.com

Varje år får Transportstyrelsen flera ansökningar om personliga nummerskyltar. Men det är inte alla som blir godkända. ”Skylten får inte ha en teckenkombination som väcker anstöt eller medför olägenhet för någon”, står det på Transportstyrelsens sajt. Ändå är det många som försöker få just den här typen av skyltar. Här är nummerplåtarna som myndigheten ratade i år.

Källa: http://www.metro.se/nyheter/nummerplata … XPBQ6hQ4w/

Foto: Andreas Jönsson

Dagens felparkering/snedparkering Simrishamn 23 Januari 2013, Stortorget


Dagens felparkering/mitt-på-gångstigenparkering 23 Januari 2013, Simrishamn


Dagens felparkering/mitt-på-gångstigenparkering 23 Januari 2013, Simrishamn


Dagens felparkering/snedparkering 23 Januari 2013, Simrishamn


Dagens felparkering/snedparkering 23 Januari 2013, Simrishamn

Foto: Andreas Jönsson 25 Januari 2013

Tog denna bilden på regionbuss 3