AMG och Cigarette Racing verkar ha någon form av designsamarbete. Då Cigarette byggt en båt med som är lackad i AMGs färger och bär AMG logo. I båten sitter 2 st motorer från Mercury Racing på 1350 hk styck.

Finns mer info om motorerna i förra blogginlägget...

http://www.aftonbladet.se/bil/article6628367.ab (bilder och info om båten)

Mercury Racing har kommit med en ny racing V8 motor. riktigt brutal. 552 cui kompressor- och turboladdad.
Effekten på propelleraxeln blir således 1350 hk. Orginal versionen ligger på 1300hk men men lite extra tillbehör till insuget blir effekten 1350hk. motorn varvar 6500 RPM.

Dessutom är motorn miljöklassad enligt EPA och CARB.

De har också kommit med ett nytt drev som ska ersätta det gamla Speedmaster VI. Det nya heter M8 och är precis som de senare Speedmaster VI torr-sump drev.





Nya 552 cui motorn på 1350 hk från Mercury Racing




1350 hk från Mercury Racing

Lite taskigt med bilder eftersom det är så nytt. Men finns mer info och bilder på http://mercuryracing.com/1300/




Nya torr-sump drevet, M8, från Mercury Racing

Har fått någon jävla grej för det här med turbinmotorer. Det är så sjukt läckert. De är lätta, har sjukt mycket effekt och drar en jävla massa bränsle, kan det blir bättre? Man får heller inte glömma att ljudet är helt underbart i turbiner! Kolla de här filmerna om ni ännu inte fattar grejen :)


Såhär ska det se ut när man tävlar med turbinmotorer




Är ljudet inte för underbart! varning: sänk volymen om ni är känsliga





Fattat grejen nu?

Den första filmer visar G3 Racings Mystic 5000 båt med 2x1850hp turbiner. Toppfarten är ca 210 MPH!

Film 2 visar en Nor-Tech 5000 fritidsbåt med 2x1450hp Turbiner. Toppfart ca 150 MPH

Det finns två stycken turbinebåtar i Sverige den ena är en Nor-Tech 5000 med 2x1450 hp och den andra är en Marine Technologie inc. (MTI) 44 med 2x1850 hp. Båda båtarna har fått motorerna monterade hos Turbine Marine.

Var iväg i onsdags och åkte Skyview utanpå globen samt kollade på GE Galan. Var med jobbet vi vart bjuda av GE Capital Real Estate. Mycket roligt med en lite boule-turnering också. Var rätt skoj att se Stockholm från en annan vinkel. 130 meter över havet, 86 meter över marknivån vid globen. GE Galan var också rätt kul att se, jag hade aldrig sett friidrott live förut. Hur som... här kommer lite bilder...



På väg upp



Nästa uppe



Uppe på globens tak 86 meter över marken



vy



På väg ner



GE Galan



GE Galan

Igår åkte var jag och en polare iväg och hämtade ett nytt litet projekt. Kommer blir grymt kul till sommarn. Ytterligare ett projekt ska införskaffas innan sommaren så vi har två att åka med. Sen är det rätt skoj att stå två stycken och skruva istället för som nästan alltid annars att man är själv.

Det här projektet är polarens och nästa som är på gång blir mitt. Båda projekten är ungefär lika dumma. Förhoppningsvis kan jag hämta hem mitt projekt nästa vecka. Får se hur det blir.

Det är en Beecraft 19 från 1998. Det har endast byggts 4st Beecraft 19 och det här är det första exemplaret.
Just nu är den helt tom. Det enda som sitter i är trimtanken så nu ska motor på och i med allt som behövs.



Beecraft 19 (4st tillverkade)

Tror att det är just den båten på bilden men är inte säker. Som sagt endast 4 st tillverkade och jag vet att det finns 1 röd, 1 vit, den gula min polare köpt, sedan en till som jag inte har någon koll på.

Kanske blir lite tjatigt, men jag har följt den här affären noggrant redan från när Koenigsegg gav sitt bud på Saab.

Men nu har alla 3 parter + Regeringen gått ut i media och sagt att GM sålt Saab till Spyker.

GM har publicerat en pressrelease på sin hemsida

Regeringen genom Maud Olofson har bekräftat det i SVT2

Spykers VD och Saabs VD höll just en presskonferens på Café Opera i Stockholm

Nu borde man kunna säga att allt är klart, men man vet aldrig vad som händer.

Nu har GM gått ut på sin hemsida och berättat att man kommit överens med spyker om Saab affären.

Affären förväntas vara klar i februari.

Köpeskilling ca 3,5 miljarder kr.

Spyker bekräftade precis att man är överens med GM om köpet av Saab.

Presskonferens väntas hållas vis 19:00 ikväll.

Läste just på Di.se. Här följer artikeln

General Motors och Spyker Cars var mycket nära att skriva på ett avtal om en försäljning av Saab Automobile på måndagen. Men det blev tvärnit när GM åter började ställa frågor om finansieringen, skriver Dagens Industri."Det blev en tvärnit i maskineriet sedan GM satte stopp då frågor om finansieringen kommit upp igen."
di.se

Så säger en källa till Dagens Industri efter en turbulent måndag, då det först presenterades uppgifter om att ett avtal skulle vara klart - något som senare dementerades av GM.

Spyker Cars vd Victor Muller befann sig på Grand Hôtel i Stockholm under måndagen. Där väntade han på att få skriva under avtalet. Samtalen äger rum på advokatfirman Hammarskiöld & Co på Skeppsbron.

Att GM i ett sent skede åter tar upp finansieringsfrågan kan enligt en DI-källa bero på att den amerikanska biljätten kör "ett fult spel" för att in i det sista försöka få upp priset.

Det mesta talar dock för att det blir ett avtal - kanske redan på tisdagen - även om förhandlingarna kärvat i slutskedet.

Spyker Cars väntas betala GM 500–700 Mkr kontant. Återstoden av köpesumman förskotteras av GM som ett lån på 2,3 miljarder kronor i form av preferensaktier. Pengarna ska betalas tillbaka inom sju år, enligt Dagens Industri.

Hehe här trodde man nästan att det var klart men nej. Jag är rätt anti Saab... Men det vore kul att se vad Spyker som har ca 35 anställda hade tänk göra med Saab som har över 3500 anställda. Rätt kraftig ökning i personalstaben och rätt skilda biltyper.

Nu ser det ut att vara klart för två riktigt stora evenemang på västkusten i sommar. Class 1 i Uddevalla och P1 i Göteborg. Blir extra spännande när det till i år är med ett svenskt team i P1 evolution klassen. Båten är en Vector 40 som är designad av Ocke Mannerfelt. Svensk förare Michael Silvferberg som har den den extremt rutinerade och meriterade Nigel Hook som throttleman.




Powerboat P1. Båt: Outerlimits SV43


Det andra storevenemanget blir som sagt Class 1. Till skillnad från P1 har man i C1 katamaranbåtar och regler för motorer vilket leder till högre hastigheter. Toppfarten här ligger på ca 120-130 knop. De flesta teamen kör på Lamborghini V12 motorer.




Class 1 - Team Victory

Nu kan man läsa på Di.se att Spyker har fått köpa Saab. Det är inte bekräftat från alla håll ännu, vilket kan betyda att det kan stupa på mållinjen. Men som det ser ut nu ser det riktigt bra ut....

0-100 MPH på 0,8 sek i den värsta klassen.... rätt bra drag i grejerna

Då var man klar med pluggandet. Jäkligt skönt att slippa plugga något mer nu. Nu kan man sluta tänka på skola och bara koncentrera sig på att tjäna pengar och göra roliga saker. Hehe så på måndag blir det mycket nytt på jobbet. Jag är klar med min utbildning, vi får nytt golv på kontoret under helgen och vi har rensat bort massa skit som bara stod i vägen. hehe Sweet!

Blev en hel del festande igår med alla från klassen så man är lite seg idag, orkar inte festa haha... Men man får skylla sig själv har hunnit med att jobba och vara på avslutning i skolan och sedan jobbat lite mer.

Nu blir det ett kul år! Bara att satsa på att nå de med jag har satt upp...