Idag var första dagen på jobbet efter jul/nyår... Har varit riktigt tröttsamt att vara ledig. Man blir så jävla lat när man är ledig. Ju mer man har att göra desto mer effektiv blir man!

Tyvärr är det röd dag på onsdag så många är verkade vara lediga idag och förmodligen också imorgon. Därför kommer jag inte jobba imorgon heller.... Men torsdag blir det allvar på riktigt. Blir många nya förbättringar nu i januari så jag tror 2010 kommer bli ett riktigt bra år!

Men det i huvudet ska jag försöka vara på jobbet runt 9 varje morgon istället för som jag nu i höst/vinter har hållt på.... komma in på jobbet vid 10-11 på dagarna... Man får inte mycket gjort när man väl kommer igång är det dags för lunch haha inte OK!

Jag och min kollega/kusin har lite bra idéer så vi hoppas på ett rikt 2010 =P

Blev en jäkligt soft nyårsafton på Yxtaholms Slott med familjen och några bekanta.

Började vid 13 tiden med fika med bla, ostar, snittar, och diverse bakverk...

Senare på eftermiddagen blev det till att basta lite...

vid 1730 var det champagne och vid 18 serverades middagen...

Middagen var stört god menyn såg ut ungefär såhär:

först ett Ostron med fänkål och champagnegelé

sedan en halv kokt hummer.. såg ut att vara amerikansk eller kanadensisk.

rätt nummer 3 var någon form av göspatte som låg i en varm kantarellsås

4 var hjort med potatisbulle och kroppkaka

efter det var det en god ostbuffé haha jag är ostfanatiker så jag gick lös rätt ordentligt på den...

och till dessert vet jag inte riktigt vad det var men gott var det i alla fall....

Sedan var det mest en trevlig kväll med champagneskål på slottsbacken.... Inte riktigt ett normalt nyårfirande för min del dårå men men det var trevligt ändå. Första gången man vaknar 1 januari och mår helt ok på flera år haha:D

nästa steg antar jag blir att komma på lite nyårslöften och skit men det får bli senare...

Inför årsskiftet är det nu klarlagt att Sverige får fler internationella titeltävlingar än vad
som tidigare meddelats. 2010 ser ut att kunna bli ett mycket intressant båtracingår.


30/7 – 1/8 Mora, EM Formula 125, Formula 350, Formula 1000, VM Formula 500

7/8 Roslagsloppet, Stockholm - Öregrund

6-8/8 Göteborg, VM P1, Evolution & Super Sport

14-15/8 Nora, VM OSY 400


Sverige har också fått en förfrågan om att arrangera EM GT15. Finns någon intresserad
arrangör för denna unga och för svenska förare så framgångsrika klass 2010?


Av: Per Benson

TAGET FRÅN WWW.SVERA.ORG

Nu är det dags för nyår igen....

Är så jäkla trött efter allt festande och käkande kring jul så jag inte tror jag kommer orka med att festa på nyår. Jag tog därför ett bra beslut idag :)

Jag åker med min familj firar nyår på Ytaholms Slott med bekanta från familjen. Blir riktigt skönt att ta det lite lugnt, sitta och dricka champagne, basta och njuta av en 7-rätters middag....

Tror man ska ha ett nyårslöfte också, att inte festa så jäkla mycket hela tiden... Man blir ju helt förstörd i kroppen. Nu ska fokus ligga på att komma igång och tjäna lite ordentligt med pengar...

Nu är det dags igen för årets upplaga av Jultequilan....
Det är en liten tradition jag och mina kusiner har.
Varje år går vi ut den 23 december och dricker, främst Tequila för det är så långt ifrån jul man kan komma.

Förra året blev dock lite för vilt, jullunchen med släkten dagen efter var svår att genomlida.

I år har vi utökat konceptet lite. Vi går ut käkar jag och de 3 kusiner som var med från början på det här, plus en kusin till som fyllt 18 nu och en av mina kompisar som ville hänga på.

Sedan kommer vi möta upp lite vänner på Nordic Light Hotell, ungefär vid centralen i Stockholm. Vi beräknar att bli ca 10-15 pers i år. Det är alltså ca 3 gånger fler än förra året.


Så de som är sugna på att gå ut och dricka lite drinkar och Tequila ikväll men inte vet var man ska gå, ta er till Nordic Light Hotell!!

Taget från di.se

Vid lunchtid strömmade företrädare för Saabfacken och andra lokala toppnamn in till näringsdepartementet i Stockholm för en ödesmättad träff med regeringens representanter."Vi går in med förhoppningarna om att få ett fullödigt stöd från regeringens sida", sa Gert-Inge Andersson (S) kommunalråd i Trollhättan.


Håkan Danielsson, ordförande för Akademikerföreningen/Sveriges Ingenjörer:
"Jag hoppas att vi får stöd att ta fram bärkraftiga idéer för att kunna ha kvar verksamhet i Trollhättan."

TT: Vet du något om innehållet i Spykers nya bud?
"Ja, det vet jag. Men jag vill inte kommentera det i detalj."

TT: Är det förändringar i ägarbilden?
"Ja, det är det."

"Vad jag kan se är det ett bra bud som GM verkligen kommer att titta seriöst på. Så jag är försiktigt optimistisk", sa Håkan Danielsson.

Flera av de inbjudna valde att tigande gå förbi medieuppbådet.

Var ute en sväng och körde lite 4-hjuling i snön idag :) Jäklar vad halt det är ute nu...

4-hjulsdriften ikopplad och man ställer ut den på rakorna bara man knycker till lite med höften riktigt skoj!

Blev en del blickar som sa ungefär "vad är det för dum jävel" men det får man ju räkna med när man kommer på ställ genom rondeller...

Blev sugen på att skaffa mig en liten cross typ 85cc eller något nu att åka med nu, måste vara så sjukt roligt i snön

Var skönt att köra av sig lite så man inte kör som en idiot med bilen hela tiden...

Uddevalla allt närmare VM-deltävling i class 1

Uddevalla kommer allt närmare en VM-deltävling i båtsportens formel 1 – class 1. I går var representanter för internationella arrangören på plats för inspektion.

– Det är vackert och väldigt trevligt, säger italienaren Pasquale Sesana.

Sesana är styrelseledamot i International Offshore Team Association (IOTA) som arrangerar VM i Class 1. Med i Uddevalla var hans kollega och den som är chef för arrangemanget i norska Arendal Per Carsten Michelsen. Den sistnämnda har stor erfarenhet av att anordna den här typen av arrangemang.

Båda två fick en rundtur i Uddevalla av bland annat Jan Erik Blöe Hanssen på företaget Turbine Agency. Blöe Hanssen är intitiativtagare till att få evenemanget till Uddevalla.

– Vi är väldigt imponerade av faciliteterna och naturen. Fjorden är inbjudande och passar perfekt till det evenemanget vi håller på med, säger Per Carsten Michelsen.

Arrangören har i stort sett bestämt sig för Uddevalla som en av de åtta orterna i världen. Ortsnamnet är redan inskrivet i kalendern på datumen 4-6 augusti nästa år. Nu gäller det vara för Blöe Hanssen att fixa all nödvändig finansiering för att ro projektet i hamn.

– Han har en vecka på sig, säger Michelsen.

I helgen drar nämligen hela Class 1-cirkusen vidare till Dubai för den avslutande tävlingen i VM. I samband med den tävlingen presenteras också nästa års orter. Uddevalla kommun och näringslivet har redan visat sig positiva. Kommunen har satsar 150 000 kronor i en förstudie bland annat.

– Jag tror det kommer att ordna sig. Men vi kör bara om vi kan göra det till hundra procent. Annars väntar vi ett år, säger Blöe Hanssen.

Pasquale Sesana är noga med att påpeka att arrangörerna vill bli starkare i Skandinavien. Arrangemanget i Arendal har 11 år på nacken och anordnas precis före det tänka racet i Uddevalla.

– Det passar perfekt eftersom vi sedan ska dra vidare till Rumänien, säger Sesana.

En VM-deltävling i Class 1 har aldrig tidigare anordnats i Sverige. Något svensk team i klassen finns inte heller.

– Får vi en deltävling hit brukar det också föra med sig ett team från det aktuella landet, säger Sesana.

Undrar om den här tjejen är plastikkirurg =)





Plastikkirurg?

Åkte iväg mot Nora klockan 0730 i lördagsmorse för att vara med på Svenska racetbåtsförbundets årsmöte, SM-premiering samt möte idag (söndag) om hur vi ska få in fler ungdomar i sporten.

Årsmötet fungerade bra och många bra beslut togs. Det var totalt 30 mottioner från klubbarna som det skulle beslutas om. Blir ju lätt lite jobbigt att sitta i möte mellan 12 och 18 och prata om allt från motortekniska detaljer till hur förare/team/funktionärer ska uppföra sig vid tävlings och träningssammanhang.

Efter mötet var det dags för SM-premiering och utdelning av andra priser från förbundet. Det är alltid kul att träffa alla de förare, funktionärer och andra personer man aldrig träffar annars och snacka lite med de. Man får en hel del nya idéer efter en sån här helg.

Dagens möte var också väldigt givande och man fick lite nya perspektiv. Jag behöver ju kanske inte gå in på alla detaljer om det.

Är kul att veta det ser ut att bli 2st internationella toppevenemang till 2010 i Sverige. P1 som körde i Göteborg i somras kommer tillbaka till Sverige, de kommer förmodligen att köra i Stockholm 2010.
http://www.powerboatp1.com/

Nästa nyhet som förbundet släppte var att det i stort sätt är klar att vi kommer ha en Offshore Class One tävling i Uddevalla till 2010. Det här kommer vara riktigt häftigt. http://www.class-1.com/index.asp


Sedan håller man också på att utvärdera möjligheten att köra ett F1 lopp på riddarfjärden i Stockholm. Styrelsen sa inte så mycket om det men man kunde antyda att det finns ett stort intresse att ta F1 till Stockholm inom några år. Vi har trots allt två svenska förare i F1. http://www.f1h2o.com/

Jag hoppas på en bra sommar nästa säsong både för min egen del då jag ska byta klass samt för svensk båtsport i allmänhet.

Lite filmer från G3 serien i USA...

50 fots katamaraner vakuum gjutna i komposit med 2st helikopter turbinmotorer på 2000 hp vardera.

toppfarten blir ca 180 knop / 210mph / 340km/h

Haha okej överskriften kan ju misstolkas...

Nu i helgen som kommer åker jag och lite annat folk iväg till staden Nora för att ha lite båtrace möten och grejer. Hoppas det finns något roligt att göra på lördag kväll så man slipper sitta på hotellet och ha trist!

Är det någon som bor där kan ni ju alltid tipsa om något. Visst staden är inte den största, men något borde man ju kunna göra där. Är lite svårt att utforska festmöjligheterna i en stad annars när man bara varit där för att tävla.

Tidigare ikväll kom jag hem från en grym helg i London. Jag var och hälsade på min kusin som bott där i drygt två år nu. Hade några riktigt roliga dagar med riktigt bra party och lite shopping också. Som vanligt i London riktigt bra bilspotting också. Kommer en liten lista i slutet av bloggen.

Roligaste kvällen var helt klart lördagen. Min andra kusin och hennes kompis var inne i London från Canterbury där de har praktik i en månad. Vi tre, min kusin samt min kusins ena flatmate drog efter en grym råbiffs middag till ett riktigt grymt ställe, Barts. (reportage om Barts http://www.esquire.co.uk/2009/03/barts/ ) Barts har helt rätt koncept. Omöjligt att de från gatan och sjukt litet. Max antal personer där är 85 st. och pricken över I't de har en sån teaterlåda man hade på dagis med utklädningskläder. Kontentan är en klubb med jävligt exklusiv känsla, goda drinkar som heller inte kostar en förmögenhet.

När vi senare under kvällen hade mött upp en svensk och en dansk tjej som också bor i London tog vi oss till ett ställe som heter Embargos. Dock kom vi inte in på grund av att några hade fel typ av skor. Vi hade varit där dagen innan också och fått åka hem och byta skor. Men den här gången sket vi i det och drog till min kusin lägenhet och hade en totalt spårad men jävligt rolig efterfest. Tips nummer 2 i London, är man i KnightsBridge på natten och ska ha mat, köpt något på Marush. Tips 3, köp inte Camitz vodka, det konceptet är inte riktigt 100. Bara roligt att öppna flaskan sen är det precis som vanlig vodka bara att den inte går att shotta för det blir knas med kolsyran.

Nu återgår vi till bilarna, det är ju ändå det den här sidan handlar om. Några av de skönheter man såg var

För många RR Phantom
För många Bentley Continental GT
3-4 Maserati Quattroporte
2 st Maserati Granturismo
1st Maserati Ghibli
3-4 Ferrari F430
3 st Ferrari 360
1 st Ferrari Dino
1 st Ferrari 599
Någon gammal tävlingsbil typ 30-40-talet riktigt ball
2 st E-type
1 st Mattsvart Porsche 997 turbo (+ i princip alla porschen andra modeller från 993 och frammåt)
1 st Mattvit BMW 650
3-4 SLR Mclaren
1 st Lamborghini Gallardo

Sist och faktiskt minst =) 1st Smart for Two Brabus hehe

I lördags var det Hot Island Race. Säsongens näst sista deltävling i SM-Serien.

Första heatet gick rätt ok. Jag tog en båt i starten och slutade som 3a.

Heat 2 gick lite sämre där jag slutade som 4a.

Heat tre gick riktigt bra. Efter första svängen låg jag 3a men i tredje kurvan körde jag om Gustaf Ek och slutade 2a i det heatet.

I heat 4 gjorde jag en riktigt bra start och båten gick riktigt bra. Jag låg på en andraplats genom hela heatet. Dock tappade motorn effekt de 2 sista varven och Mathias Dahlqvist som jagade tätt bakom var riktigt nära på att köra om. Ut efter sista kurvan innan mål låg Mathias faktiskt före mig. Men jag lyckades acca ifrån honom och jag var ca min nos var ca 30-40 cm före Mathias över mållinjen. Dock hade jag inte hållt mitt spår tillräckligt rakt i starten och jag fick därför ett varvs tillägg i det heatet.

Totalt slutade jag 4a i tävlingen. Hade jag inte missat i starten i heat 4 hade jag slutat 2a. Men det viktiga var att jag kom före Jocke som jag delade poäng med i SM-tabellen. Nu ligger jag ensam 4a och Jocke 5a. Dock tror jag inte jag har någon chans längre på en pallplats i SM serien. Men det får jag räkna lite på till nästa tävling...

Man behöver inte säga så mycket, det jobbet gör han rätt bra själv.

http://www.youtube.com/watch?v=egiYvCyH … eature=fvw

Förare Bill Seebold