Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Sett på Österlen 9 Juni 2012: Vilket bensinpris är det som gäller? valfritt eller? = )
9 juni 2012
618
Väljer man det själv? Valfritt pris? :p = )

Sett på Österlen 9 Juni 2012: Ny fartkamera uppsatt. Senaste tekniken: En konstnärlig fartkamera :)
9 juni 2012
632
Sett på Österlen 9 Juni 2012: Ny fartkamera uppsatt. Senaste tekniken: En konstnärlig fartkamera, som är målad på en pinne, smart gjort, man tänker inte på det på avstånd, mest när man kommer närmre den, att det är målat = )
![https://www1.garaget.org/gallery/images/8/7118/7118-87fda548cf79bff6c09348640107737a.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/images/8/7118/7118-64f6b4c880a5ac6adf0e2986aa5abd1c.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/images/8/7118/7118-b5da4717c6b428fbed65e728128418ee.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/images/8/7118/7118-f804efffc890c92f54a09c1b663888a8.jpg]()





Är glad jag har en bränslesnål bil :)
9 juni 2012
663
Bil: Honda Civic från 1996.
34285 mil, 9 Juni 2012. 623 km på en tank, och då började lampan precis lysa, så i genomsnitt/som mest kan jag köra 670 km på en tank utan problem.
Tanken är på 40 liter. Bilen har en 1.5 liters VTEC ekonomi-motor, som är bränslesnål,
114 hk original. Nu 136 hk med de modifieringarna jag gjort, som att ha bytt
insug, rör, grenrör, avgas, ändrad tändning.
Den drar precis lika lite bränsle som när jag köpte bilen år 2003. Blandad körning.
34285 mil, 9 Juni 2012. 623 km på en tank, och då började lampan precis lysa, så i genomsnitt/som mest kan jag köra 670 km på en tank utan problem.
Tanken är på 40 liter. Bilen har en 1.5 liters VTEC ekonomi-motor, som är bränslesnål,
114 hk original. Nu 136 hk med de modifieringarna jag gjort, som att ha bytt
insug, rör, grenrör, avgas, ändrad tändning.
Den drar precis lika lite bränsle som när jag köpte bilen år 2003. Blandad körning.

Förbjuds ha plåten "666" nu efter 20 år (personlig registreringsskylt på en MC)
7 juni 2012
1232
• Skylten får inte ha en teckenkombination som väcker anstöt eller medför olägenhet för någon.
• Att skaffa en personlig registreringsskylt kostar 6 000 kronor.
• Skylten kan max innehålla sju tecken.
• Skyltens kombination får inte vara likadan som vanliga registreringsskyltar, alltså inte tre bokstäver + tre siffror.
• För att använda en kombination som motsvarar ett produkt- eller företagsnamn krävs tillstånd från den som äger rätten till namnet.
Källa: transportstyrelsen.
Robert Löfgrens djävulshoj blir nu mindre satanistisk.
Transportstyrelsen har i ett beslut förbjudit honom att ha registreringsskylten 666 - som han har haft i 20 år.
– Jag tycker att det är ett förmynderi från myndigheterna, säger han.
I 20 år har Robert Löfgren, 46, från Falköping haft den personliga registreringsskylten "666" på sin motorcykel.
Men nu är det inte tillåtet längre.
När han skulle förnya skylten beslöt transportstyrelsen att hans skylt skulle kunna vecka anstöt.
– Jag tycker det är konstigt. Den har jag haft i 20 år och inte hört ett ljud, säger han.
– Jag köpte motorcykeln 1991 och jag har haft skylten sedan 1992. Jag åkte på väg 666 i USA, "The devil's highway", och så tog jag vägskylten och hade den hemma. Sen trimmade jag min motorcykel som fan och då var det någon som sa att "den är en riktig best". Då reggade jag 666.
"Ska prövas"
Transportstyrelsen menar att de i normala fall avslår ansökningar med religiösa kopplingar eftersom de kan väcka anstöt - trots att Löfgren har haft skylten i 20 år.
– Även skyltar som förnyas ska prövas. Här väljer vi att göra en annan bedömning än vad vi har gjort tidigare. Sen ska det erkännas att vi har gjort en revidering av reglerna för att vara lite mer konsekventa, säger Mikael Andersson, pressansvarig på transportstyrelsen.
Men Robert Löfgren säger att han aldrig har varit med om att någon tagit illa vid sig.
– Här i Falköping är det ingen som bryr sig, för alla känner igen min skylt. Upp i landet brukar folk skratta, men det är aldrig någon som har tyckt att det är obehagligt, säger han.
Ska skaffa "667"
Hans plan är att nu skaffa registreringsskylten "667".
– Då är min fråga: väcker det också anstöt? Hur långt måste jag gå?
Mikael Andersson på transportstyrelsen svarar direkt:
– Vi får göra en prövning i det fallet, men jag har väldigt svårt att se att det skulle vara ett problem.
Transportstyrelsens beslut går inte att överklaga.
– Vi förbehåller oss rätten att säga nej till en skyltkombination. Det är en möjlighet att få en personlig skylt, men man måste godta våra villkor.
Talet "666" omnämns i Bibeln som odjurets tal. Talet kan anses vara en symbol för djävulen.
![http://www.expressen.se/ImageHandler.axd?imageFormat=secondColumn&guid=d0781f53-18c5-4bda-802b-f7453f1b4016]()
Källa: http://www.expressen.se/nyheter/forbjud … ter-20-ar/
• Att skaffa en personlig registreringsskylt kostar 6 000 kronor.
• Skylten kan max innehålla sju tecken.
• Skyltens kombination får inte vara likadan som vanliga registreringsskyltar, alltså inte tre bokstäver + tre siffror.
• För att använda en kombination som motsvarar ett produkt- eller företagsnamn krävs tillstånd från den som äger rätten till namnet.
Källa: transportstyrelsen.
Robert Löfgrens djävulshoj blir nu mindre satanistisk.
Transportstyrelsen har i ett beslut förbjudit honom att ha registreringsskylten 666 - som han har haft i 20 år.
– Jag tycker att det är ett förmynderi från myndigheterna, säger han.
I 20 år har Robert Löfgren, 46, från Falköping haft den personliga registreringsskylten "666" på sin motorcykel.
Men nu är det inte tillåtet längre.
När han skulle förnya skylten beslöt transportstyrelsen att hans skylt skulle kunna vecka anstöt.
– Jag tycker det är konstigt. Den har jag haft i 20 år och inte hört ett ljud, säger han.
– Jag köpte motorcykeln 1991 och jag har haft skylten sedan 1992. Jag åkte på väg 666 i USA, "The devil's highway", och så tog jag vägskylten och hade den hemma. Sen trimmade jag min motorcykel som fan och då var det någon som sa att "den är en riktig best". Då reggade jag 666.
"Ska prövas"
Transportstyrelsen menar att de i normala fall avslår ansökningar med religiösa kopplingar eftersom de kan väcka anstöt - trots att Löfgren har haft skylten i 20 år.
– Även skyltar som förnyas ska prövas. Här väljer vi att göra en annan bedömning än vad vi har gjort tidigare. Sen ska det erkännas att vi har gjort en revidering av reglerna för att vara lite mer konsekventa, säger Mikael Andersson, pressansvarig på transportstyrelsen.
Men Robert Löfgren säger att han aldrig har varit med om att någon tagit illa vid sig.
– Här i Falköping är det ingen som bryr sig, för alla känner igen min skylt. Upp i landet brukar folk skratta, men det är aldrig någon som har tyckt att det är obehagligt, säger han.
Ska skaffa "667"
Hans plan är att nu skaffa registreringsskylten "667".
– Då är min fråga: väcker det också anstöt? Hur långt måste jag gå?
Mikael Andersson på transportstyrelsen svarar direkt:
– Vi får göra en prövning i det fallet, men jag har väldigt svårt att se att det skulle vara ett problem.
Transportstyrelsens beslut går inte att överklaga.
– Vi förbehåller oss rätten att säga nej till en skyltkombination. Det är en möjlighet att få en personlig skylt, men man måste godta våra villkor.
Talet "666" omnämns i Bibeln som odjurets tal. Talet kan anses vara en symbol för djävulen.
Källa: http://www.expressen.se/nyheter/forbjud … ter-20-ar/
Här är världens dyraste risiga okörbara Mini Austin Seven från 1959 för 450.000 kr
7 juni 2012
883
I vanliga fall är gamla bilar dyra för att de är fint renoverade. I det här fallet är det tvärtom. Den här sorgliga Minin såldes nyligen på auktion hos Bonhams i Storbritannien för 450 000 kronor - just för att den är orenoverad.
Låter det märkligt? Vi tar det från början. Den här bilen, en Austin Seven från 1959, (namnet Mini tillkom först 1961), är den åttonde Minin någonsin tillverkad. Men inte nog med det: den är den äldsta Minin som fortfarande är i originalskick - uselt sådant, men bilen är ändå unik. Bara tre äldre Minis existerar i dag, alla renoverade. En av dem står på the British Motor Industry Heritage Trust museum.
Miljontals tillverkade
En köpare såg uppenbarligen potentialen trots rosten och de punkterade däcken - och ropade in den sorgliga rishögen för omkring 450 000 kronor. Den lilla hundkojan är en av världens populäraste bilmodeller med över 5,3 miljoner exemplar tillverkade mellan 1959 och 2000. Förändringarna var små tills BMW tog över rodret och lanserade sin moderna version av klassikern.
![http://www.expressen.se/ImageHandler.axd?imageFormat=secondColumn&guid=dca53c7b-0846-4f25-b945-4892834cf7bd]()
![http://www.expressen.se/ImageHandler.axd?imageFormat=secondColumn&guid=0f7e150c-f6d3-42c0-952e-d6cc858fd16b]()
![http://www.expressen.se/ImageHandler.axd?imageFormat=secondColumn&guid=8faa5d5f-8e06-4c5d-b0a5-711b1c8e5ba1]()
![http://www.expressen.se/ImageHandler.axd?imageFormat=secondColumn&guid=6c9a6091-4bfc-4df0-91de-6891d3268a67]()
Källa: http://www.expressen.se/motor/har-ar-va … bara-mini/
Låter det märkligt? Vi tar det från början. Den här bilen, en Austin Seven från 1959, (namnet Mini tillkom först 1961), är den åttonde Minin någonsin tillverkad. Men inte nog med det: den är den äldsta Minin som fortfarande är i originalskick - uselt sådant, men bilen är ändå unik. Bara tre äldre Minis existerar i dag, alla renoverade. En av dem står på the British Motor Industry Heritage Trust museum.
Miljontals tillverkade
En köpare såg uppenbarligen potentialen trots rosten och de punkterade däcken - och ropade in den sorgliga rishögen för omkring 450 000 kronor. Den lilla hundkojan är en av världens populäraste bilmodeller med över 5,3 miljoner exemplar tillverkade mellan 1959 och 2000. Förändringarna var små tills BMW tog över rodret och lanserade sin moderna version av klassikern.
Källa: http://www.expressen.se/motor/har-ar-va … bara-mini/
Sett på nätet/Läst på Ystads Allehanda... hur lyckas man? Bussen körde fel väg
4 juni 2012
1193
Bussen körde fel väg
![http://sm-cdn.gotamedia.se/ya/4569bc9580ac7b40045bf7d0ad58ab82/704/396/archive/01054/buss3_1054972a.jpg]()
![http://sm-cdn.gotamedia.se/ya/125bd199f3caac5ff880cd5c585685c0/704/396/archive/01054/buss2_1054971a.jpg]()
![http://sm-cdn.gotamedia.se/ya/223bbeac4f8bf514ec10329292a7f784/704/396/archive/01054/buss_1054960a.jpg]()
Publicerad 3 juni 2012 14.21 Uppdaterad 3 juni 2012 18.48
Sjöbo. Det mesta blev tokigt när bussen till Simrishamn körde förbi Sjöbo. Under flera timmar på söndagseftermiddagen var riksväg 11 blockerad av bussen som hängde tvärs över vägen.
– Det var lite klantigt, säger yttre befäl Lars-Göran Andersson vid Lundapolisen som kallades till platsen. Chauffören skulle inte ha försökt vända på vägen utan fortsatt till nästa rondell och där kört in i Sjöbo.
Föraren missade den särskilda bussgata som finns vid västra rondellen. När han sedan körde in i rondellen svängde han mot södra rondellen i stället för att köra rakt in i Sjöbo.
– När passagerare uppmärksammade chauffören på att han körde fel väg körde han in på en uppfart till privat fastighet. Han backade sedan och försökte vända runt med bussen på vägen, säger Lars-Göran Andersson.
Den stora Skåneexpressen kanade sedan ner för en slänt och blev hängande mitt på underredet med framändan 1,5 meter uppe i luften. Bussen stod tvärs över vägen och blockerade körbanan.
Polisen dirigerade om trafiken genom Sjöbo, några köer uppstod aldrig.
Ingen skadades vid olyckan och en ersättningsbuss var snabbt på plats och plockade upp passagerarna. Polisen misstänker inget brott i samband med olyckan.
Det var vid klockan 14 som larmet kom. Först efter klockan 16 kunde bussen dras loss.
Källa: http://www.ystadsallehanda.se/sjobo/art … Sjobo.html



Publicerad 3 juni 2012 14.21 Uppdaterad 3 juni 2012 18.48
Sjöbo. Det mesta blev tokigt när bussen till Simrishamn körde förbi Sjöbo. Under flera timmar på söndagseftermiddagen var riksväg 11 blockerad av bussen som hängde tvärs över vägen.
– Det var lite klantigt, säger yttre befäl Lars-Göran Andersson vid Lundapolisen som kallades till platsen. Chauffören skulle inte ha försökt vända på vägen utan fortsatt till nästa rondell och där kört in i Sjöbo.
Föraren missade den särskilda bussgata som finns vid västra rondellen. När han sedan körde in i rondellen svängde han mot södra rondellen i stället för att köra rakt in i Sjöbo.
– När passagerare uppmärksammade chauffören på att han körde fel väg körde han in på en uppfart till privat fastighet. Han backade sedan och försökte vända runt med bussen på vägen, säger Lars-Göran Andersson.
Den stora Skåneexpressen kanade sedan ner för en slänt och blev hängande mitt på underredet med framändan 1,5 meter uppe i luften. Bussen stod tvärs över vägen och blockerade körbanan.
Polisen dirigerade om trafiken genom Sjöbo, några köer uppstod aldrig.
Ingen skadades vid olyckan och en ersättningsbuss var snabbt på plats och plockade upp passagerarna. Polisen misstänker inget brott i samband med olyckan.
Det var vid klockan 14 som larmet kom. Först efter klockan 16 kunde bussen dras loss.
Källa: http://www.ystadsallehanda.se/sjobo/art … Sjobo.html
Om Trafikverket får som de vill skrotas 50-skyltarna, 70-skyltarna och 90-skyltarna
4 juni 2012
429
Trafikverket vill skrota 90-skyltarna
Nu ska hastigheterna ner på vägarna.
Om Trafikverket får som det vill skrotas 50-skyltarna, 70-skyltarna och 90-skyltarna till förmån för lägre hastigheter.
Trafikverket vill röja upp ordentligt bland hastighetsskyltarna längs vägarna. I en utredning som lämnats till regeringen föreslår verket att 50-skyltarna, 70-skyltarna och 90-skyltarna ska skrotas.
Nya begränsningar
I stället vill man sätta upp nya skyltar med hastighetsbegränsningarna 40, 60 och 80, skriver Trafikverket i ett pressmeddelande.
Enligt myndighetens plan skulle 50-skyltarna kunna vara borta efter en övergångstid på fem år. 70- och 90-skyltarna skulle kunna skrotas inom tolv år.
Ska rädda liv
Om regeringen accepterar Trafikverkets förslag blir de nya hastighetsgränserna 30, 40, 60, 80, 100, 110 och 120 kilometer i timmen.
Enligt Trafikverket skulle hastighetssänkningarna spara 30 människoliv varje år.
Källa: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14918709.ab
Nu ska hastigheterna ner på vägarna.
Om Trafikverket får som det vill skrotas 50-skyltarna, 70-skyltarna och 90-skyltarna till förmån för lägre hastigheter.
Trafikverket vill röja upp ordentligt bland hastighetsskyltarna längs vägarna. I en utredning som lämnats till regeringen föreslår verket att 50-skyltarna, 70-skyltarna och 90-skyltarna ska skrotas.
Nya begränsningar
I stället vill man sätta upp nya skyltar med hastighetsbegränsningarna 40, 60 och 80, skriver Trafikverket i ett pressmeddelande.
Enligt myndighetens plan skulle 50-skyltarna kunna vara borta efter en övergångstid på fem år. 70- och 90-skyltarna skulle kunna skrotas inom tolv år.
Ska rädda liv
Om regeringen accepterar Trafikverkets förslag blir de nya hastighetsgränserna 30, 40, 60, 80, 100, 110 och 120 kilometer i timmen.
Enligt Trafikverket skulle hastighetssänkningarna spara 30 människoliv varje år.
Källa: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14918709.ab
Läst / sett på nätet: Fångad på bild: Nya Volvo XC40
4 juni 2012
443

Bilden som nu sprids på forum på nätet, som avslöjar XC40 på något som ser ut som reklamfotografering.
Avslöjad: V40 får fyrhjulsdrift och tuffare utseende
Här är allra första bilden som visar att ryktet är sant - Volvo ska göra en XC-version av V40.
Att V40 kommer med fyrhjulsdrift nästa år har vi redan skrivit, det är bekräftat, i varje fall infomellt. I helgen har bilden publicerats både på tjeckiska och holländska bilsajter.
Men sen var det frågan om XC40. Skulle det bli en helt ny kaross? På temat XC60 och XC90?
Ja, så var tanken från början.
Men så tog pengarna slut, och XC70 är trots allt en av Volvos största framgångar.
För en relativt liten kostnad pimpar man upp den vanliga V70 AWD (vanlig V70 med fyrhjulsdrift), tar bra betalt och kunderna är glada...
XC40 får fyrhjulsdrift från Haldex, markfrigången höjd ett par centimeter från dagens låga 13 cm till cirka 16. Det är där Volkswagen lagt sig med Passat Alltrack.
Hjulhusen breddas inte med grov plast, som på XC70, men fram, bak och på sidorna kommer skyddsplåtar och skyddsbalkar i aluminiumlook.
Den här biltypen är ju populär på Volvos alla marknader, och nu kommer den starkt även i Kina, och det är rena bingo för Volvo. I vanliga fall vill ju kineserna helst köra en traditionell fyradörrars sedan, och någon sågan är inte planerad (av kostnadsskäl).
Premiär sent nästa år
Femdörrars halvkombi är inte särskilt populärt i kina, men skogsmullebilarna är alltså på gång med besked. De två senaste bilsalongerna i Shanghai och Peking hade sådana modeller i var och var annan monter, både från importmärkena och hos de inhemska tillverkarna.
Räkna med premiär i slutet av 2013.
Källa: http://www.aftonbladet.se/bil/article14923961.ab
Bilder från YstadTräffen 1 Juni 2012 upplagda (FotografAndreas.se)
4 juni 2012
377
Bilderna finns i följande tråd:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=247951
Även tidigare bilder från Ystadträffarna finns på min hemsida:
www.FotografAndreas.se
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=247951
Även tidigare bilder från Ystadträffarna finns på min hemsida:
www.FotografAndreas.se
2-åring körde bil över kajkant
2 juni 2012
505
Pojken svårt skadad - låg under vattnet i 45 minuter
Den tvåårige pojken lyckades starta bilen - som åkte över kajkanten.
Hans desperate morfar kastade sig i vattnet för att försöka rädda honom.
Tvååringen tog sig in i en bil som stod parkerad längs en kajkant i norska Björsvik i dag och lyckades starta den. Pojkens 6-åriga syster och deras 69-årige morfar såg hur bilen, med samtliga dörrar stängda, åkte över kanten och tog pojken med sig under vattenytan.
Tog flera minuter
Morfadern kastade sig i det kalla vattnet i ett desperat försök för att rädda barnbarnet.
Vittnen uppger för norska tidningar att det tog flera minuter för morfadern innan han lyckades få upp dörren.
Men då var han själv så utmattad att han inte kunde ta sig ur vattnet.
Han var svårt nerkyld när han drogs upp ur vattnet av privatpersoner.
Kritiskt tillstånd
Han fick första hjälpen på plats och kördes sedan till sjukhus.
Dykare lyckades få upp pojken ur vattnet. Då hade tvååringen varit under vattnet i 45 minuter, skriver norska VG.
Både pojken och morfadern vårdas på sjukhus för allvarliga skador. Pojkens tillstånd beskriv som kritiskt.
![http://gfx.aftonbladet-cdn.se/image/14921552/800/normal/f3c91476c059c/kajkant.jpg]()
Källa: http://www.aftonbladet.se/nyheter/artic … or=AD-500-[aftonbladet]-[]-[]-[blocket]-[]-[]
Den tvåårige pojken lyckades starta bilen - som åkte över kajkanten.
Hans desperate morfar kastade sig i vattnet för att försöka rädda honom.
Tvååringen tog sig in i en bil som stod parkerad längs en kajkant i norska Björsvik i dag och lyckades starta den. Pojkens 6-åriga syster och deras 69-årige morfar såg hur bilen, med samtliga dörrar stängda, åkte över kanten och tog pojken med sig under vattenytan.
Tog flera minuter
Morfadern kastade sig i det kalla vattnet i ett desperat försök för att rädda barnbarnet.
Vittnen uppger för norska tidningar att det tog flera minuter för morfadern innan han lyckades få upp dörren.
Men då var han själv så utmattad att han inte kunde ta sig ur vattnet.
Han var svårt nerkyld när han drogs upp ur vattnet av privatpersoner.
Kritiskt tillstånd
Han fick första hjälpen på plats och kördes sedan till sjukhus.
Dykare lyckades få upp pojken ur vattnet. Då hade tvååringen varit under vattnet i 45 minuter, skriver norska VG.
Både pojken och morfadern vårdas på sjukhus för allvarliga skador. Pojkens tillstånd beskriv som kritiskt.

Källa: http://www.aftonbladet.se/nyheter/artic … or=AD-500-[aftonbladet]-[]-[]-[blocket]-[]-[]
Sett på nätet: Måste ses! Tak åker av från bensinmack...
1 juni 2012
447
En ovanlig trafikolycka.... det regnar ...får
1 juni 2012
454
En ovanlig trafikolycka gjorde att det regnade får över bilarna på en motorväg nära Melbourne i Australien under natten till fredagen. En lastbil med 400 får krockade på en viadukt över en motorväg och flera djur föll ner på fordonen som färdades på vägen under. Bilförare beskrev kaotiska scener:
– Vi kunde inte göra något. De var, bokstavligen talat, ovanpå oss, sade en kvinna vars bil träffats av får till tidningen Melbourne Age.
Källa: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14913835.ab
– Vi kunde inte göra något. De var, bokstavligen talat, ovanpå oss, sade en kvinna vars bil träffats av får till tidningen Melbourne Age.
Källa: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14913835.ab

YstadTräffen 1 Juni 2012 - väderprognos inför kvällen
1 juni 2012
387
Väderprognos, ikväll
kl 20:00 10 grader & uppehållsväder.
Vi ses = ) Välkomna !
Södra Dragongatan 1, Världens ände, Ystad
kl 20:00 10 grader & uppehållsväder.
Vi ses = ) Välkomna !
Södra Dragongatan 1, Världens ände, Ystad
Skulle vända lastbilen – saboterade kvarteret i ett villaområde i Helsingborg
29 maj 2012
736
Fast i över fyra timmar
Tycker du det är svårt att backa med släp?
Trösta dig med att du inte kör långtradare i ett trångt villaområde som den här litauiska föraren i Helsingborg.
– Han fastnade halvvägs efter att ha kört in i en bil, en carport och en stenmur, säger ögonvittnet Mikael Nilsson.
Mikael Nilsson väntade på en två ton tung golvleverans till ett bygge i Vasatorp i Helsingborg. När så lastbilen kom med golvlasten vid 15-tiden uppstod dock stora problem. Den litauiske lastbilsföraren ville underlätta sin infart till byggnadsföretaget genom att vända på den lilla villagatans vändzon.
Det tog tvärstopp.
– Man såg att det var tekniskt omöjligt för ett sådan jätteekipage. Han fastnade halvvägs och tryckte in en garageport och en bil samtidigt som han fastnade i en stenmur i den andra villan rakt över gatan, säger Mikael Nilsson.
Efter den osmidiga vändningsförsöket rusade boenden på gatan ut.
– Ägaren till bilen for ut till mig och undrade vad i helvete som hände, säger Mikael Nilsson.
Polis och bärgningsbilar har under hela eftermiddagen och kvällen försökt bärga bilen och vid 19-tiden pågick försöken fortfarande.
Källa: http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14899615.ab
Bilder från YstadTräffen 25 Maj 2012 upplagda
28 maj 2012
412
Finns i följande tråd:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=247421
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=247421