Bensin till halva priset under en timme blockerade trafiken i Vecindario
december 18, 2011 By Gunnar Forsberg Leave a Comment
Att i dessa kristider lansera ett erbjudande som det på fredagen i en stadsdel i Vecindario faller inte för döva öron.


Bensinen halva priset under en timme
Under en timme, 11:00 till 12:00, för alla som tankade för 10 € eller mera, fick som som gåva € 10 i bränsle.
Resultatet var häpnadsväckande. Från klockan åtta stod personbilar och väntade på Avenida Atlántico, så lokalpolisen från kommunen Santa Lucia fick sättas in för att reglera trafiken och få ordning på köerna.

Vid bensinstationen, Shell Group Company Medina, stod vid den tiden 200 bilar, vilket gav 2000 € i bränsleförsäljning.
”Med denna stora ekonomiska kris, som vi varit och är med i det här året, tyckte vi att istället för att investera i reklam och produkter såsom tändare eller mössor till våra kunder, var det bättre att dela med sig något till våra kunder, så vi bestämde oss för tio euro”, säger en fortfarande chockad José Medina , chef för företaget.
Efter att ha sett floden av nöjda kunder, som kom för att utnyttja erbjudandet vid pumparna och genom mun mot mun metoden och sociala nätverk, är Medina mer än nöjd över att ha hjälpt en del människor. ”Det fanns de som även kom med dunkar. Jag tycker det har varit framgångsrikt eftersom det finns så många människor i nöd, så att de tio euro vi skänkte bort till julen, gjorde kanske att de kunde köpa något mera till julen ”, säger Medina.
Även för de som stannade kvar en halvtimme efter tidsfristen fanns ett tröstpris: de fick en biltvätt. Och alla blev jättenöjda.

Jag demonterade endast de gamla framstolarna. Fick hjälp med monteringen av de nya stolarna (Recaro fram+baksäte) Men jag hjälpte till med demonteringen som sagt
av de gamla framstolarna.

Kul att lära sig och vara med också samtidigt. Men lite hjälpte jag som
sagt till med: demonteringen av de gamla stolarna.

1.



2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


17.


18.


19.


20.


21.


22.


23.


24.


25.


26.


27.


28.


29.


30.


31.


32.


33.


34.


35.


36.


37.


38.


39.


40.


41.


42.


43.


44.


45.


46.


47.


48.


49.


50.


51.


52.


53.


54.


55.

Text: Sara Håkansson
Publicerad 16 december 2011 6.30 Uppdaterad 16 december 2011 8.252011-12-16 06:30:00

Sverige.Förtroendet för den skånska kollektivtrafiken är i botten. Skånetrafikens förklaring är de senaste årens extrema vintrar. Trots det framhålls Skåne som ett föredöme av trafik­experter. Nu studerar forskare den skånska modellen.
Förtroendet för den skånska kollektiv­trafiken är det lägsta på tio år.

För fem år sedan var tre av fyra resenärer nöjda med kollektivtrafiken i Skåne. Sedan dess har förtroendesiffrorna dalat och ligger nu under sextio procent.

Skånetrafikens trafikchef Göran Lundblad ger sin förklaring till utvecklingen.

Varför är det så här?

– När vi frågar resenärerna om den senaste resan är 79 procent nöjda, men bara 59 procent är nöjda i det generella varumärkesindexet. Skillnaden beror på två saker: De senaste vintrarna, med väldiga bekymmer på tågsidan, innebär att det tar tid att få upp varumärket igen. Det andra är att medierna bara uppmärksammar när vi misslyckas. Sådant påverkar också.

Vad gör ni för att höja förtroendet?

– Det handlar hela tiden om att förbättra kvaliteten, särskilt i tågtrafiken. Det senaste året har vi bytt entreprenör för busstrafiken i halva Malmö, vilket har gett bra resultat, och i söndags bytte vi entreprenör för Öresundstågen. Vi jobbar ordentligt för att få det att funka varje dag och då kommer det att höjas efterhand.

Vad är kunderna mest nöjda och missnöjda med?

– Bemötandet brukar de vara mycket nöjda med. Mest missnöjda är de med ersättningstrafik, exempelvis att få fram bussar när det sker en olycka i tågsystemet. När vi har fyratusen passagerare i timmen på Öresundstågen är det svårt att klara av.

Vad är viktigast, fler resenärer eller fler nöjda resenärer?

– Fler resenärer, för det blir bra för alla andra också. Då kan vi öka turtätheten och kapaciteten och då gör vi större samhällsnytta också.

Har kvaliteten sänkts eller resenärernas krav höjts?

– De två sista åren har det fungerat sämre. Det var exceptionella vintrar som vi inte var dimensionerade för, och det kan vi heller inte vara med tanke på att vi finansieras med skattepengar, och sådana vintrar kanske inträffar vart tjugofemte eller trettionde år. Men sedan i våras fungerar det minst lika bra som för några år sedan. Vi har tätare trafik, högre standard och Citytunneln har kapat restiderna.

SJ ligger ännu lägre i kvalitetsmätningarna. I förra veckans mätning från Svenskt kvalitetsindex hade SJ bara 51 procent nöjda kunder, medan Skånetrafiken hade 56 procent.


Så stort är förtroendet
Så här stor andel av kunderna var sammanfattningsvis nöjda med Skånetrafiken:
2001 66 procent
2002 70 procent
2003 75 procent
2004 77 procent
2005 77 procent
2006 75 procent
2007 73 procent
2008 71 procent
2009 69 procent
2010 64 procent
2011 59 procent*
* Decembersiffrorna inte inräknade.
Källa: Skånetrafiken.


Källa (Nyheter):
http://www.sydsvenskan.se/sverige/artic … ntrar.html

Annons nu ute på blocket:
http://www.blocket.se/simrishamn/Sports … 13&w=1


Om någon skulle vara intresserad:
Maila mig på: info@fotografandreas.se

Eller skicka PM.

Nya prylen: Spela tv-spel – i backspegeln
I dag är våra bilar är högteknologiska rullande underverk. Vi har backkameror, multimediaskärmar i mittkonsolen och head-up display i vindrutan. Inte tillräckligt? Nu kan då få tv-spel i backspegeln.

Bil- och teknikproducenter tittar ständigt efter nya saker att begåva sina modeller med. Antalet skärmar och storleken på dessa, bluetooth-kompabilitet med mera. Ju mer möjligheter man ger till förare och passagerare – dess bättre. Som ett led i detta har Hong Kong-baserade Chinavasion kommit med en ny revolutionerande backspegel.

Håll i er. Backspegeln har gps, bluetooth samt en 4,3-tums skärm. Men inte nog med det. Skärmen är en touchscreen som man till och med ska kunna spela spel på. Utöver det finns äve DVR-kompabilitet vilket gör det möjligt att spela in filmer till bakspegeln (från kameror med bluetooth).

Spegeln är formgiven så att den enkelt ska gå att sätta över de flesta fabrikstillverkade versioner och kräver ingen speciell installation. Ström får den antingen från 12-voltsuttaget – men den går även att koppla till batteriet för en mer permanent installation.

Någonstans i spegeln finns det även plats för mikrofon och högtalare – vilket gör att det inre är några problem att ha backspegeln som ”handsfree” till telefonen. På baksidan av spegeln finns det en filmkamera som spelar in video i 640x480 i 30 bilder per sekund. I paketet ingår det även en extra trådlös kamera som monteras baktill för att agera backkamera.






Källa: http://www.bytbil.com/nyheter/svtmrkyg

När den japanska sportbilsklubben var ute och söndagskörde gick allt fel – 13 superbilar masskraschade.

Bland annat åtta Ferraris och en Lamborghini förvandlades till metallskrot.

Värt cirka 20 miljoner kronor.

Söndagsutflykten slutade i en mångmiljonsmäll - 13 superbilar kraschade med varandra. Och bilarna med ett uppskattat värde över 20 miljoner kronor förvandlades till skrot, skriver Sky News.

10 till sjukhus
Lyxkrocken inträffade på motorvägen Chugoko i Shimonoseki i sydvästra Japan. Jättekraschen tros ha orsakats av en Mercedes som kört mot trafiken och skickade tio personer till sjukhus.

Skrotet från de exklusiva bilarna låg spridda längs motorvägen och ett vittne beskriver att bilarna orsakade ett våldsamt oväsen vid kraschen, skriver The Daily Yomiuri.

Ingen skadades
Bland lyxåken fanns bland annat två Ferrari F430, två 360 Modenas och en Lamborghini Diablo. Men förarna av miljonbilarna hade trots allt tur - ingen ska ha skadat sig allvarligt.












Källa: Aftonbladet.se

Monteras senast våren 2012

Text: TT
Publicerad 29 november 2011 8.01 Uppdaterad 29 november 2011 8.012011-11-29 08:01:51


Inrikes.Trots att tunga fordon oftast har godkänt mönsterdjup på däcken sker olyckor vintertid.
Regeringen är därför redo att lagstifta om vinterdäck, skriver infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd på DN-debatt.

I dag har omkring 80 procent av de svenska åkarna vinterdäck och 60 procent av de utländska.

I vinter ska Trafikverket skaffa sig ett brett kunskapsunderlag och ta fram åtgärder med siktet inställt på lagstiftning.

Bilprovningens IT-system har drabbats av stora driftstörningar. Provningarna kommer nu att genomföras manuellt, vilket tar längre tid och det finns därför risk för förseningar.

Besiktningarna måste nu göras med papper och penna i stället för med handdatorer, som registrerar informationen om fordonen direkt.

Även den nätbaserade bokningstjänsten har slutat att fungera. Bilprovningen kommer dock att hålla öppet och genomföra planerade besiktningar, men de kommer att ta längre tid och skapa väntetider.

Bilprovningen uppmanar konsumenter som ska besiktiga ett fordon att ta med sig registreringsbevis och senaste besiktningsprotokollet.

Källa: Blocket nyheter 28 nov 08:10

Honda Integra DC2 framsäten Recaro svarta med röd söm + DC2 underrede/rails
som ska i min Civic EK3. Så de andra framstolarna kommer säljas sen som sitter i nu.

Kvadratmeterpriset på vrålåket med vardagsrum landar på blygsamma 530000 kronor.

Semestra überlyxigt – blir din för drygt 21 miljoner kr
Sovrum med 40-tums platt-tv, öppen spis i vardagsrummet och 20 kvadratmeter takterrass.

Lyxvåning i Gamla stan?

Inte alls – bara världens ­dyraste husbil.

Eller husbil förresten, 12 meter lång mindre herrgård på hjul är kanske en bättre beskrivning av den här lyxlyan. Men smakar det så kostar det så klart.

Drygt 21 miljoner kronor får man betala för underverket – Marchi Mobile elemment palazzo.

Regndusch i badrummet
Då är farkosten också utrustad med mobilt internet, öppen spis för den som önskar, badrum i anslutning till sovrummet, komplett med regndusch och separat toalett.

Och genom att trycka på en knapp öppnas taket över loungen och bildar en terrass med golv­värme och utfällbar bar, skriver Daily Mail.

När fordonet står still kan ena väggen fällas ut och ger då automatiskt 80 procent större golvyta i det mobila hemmet – totalt 40 kvadratmeter.

I expanderat skick blir kvadratmeterpriset för lyxåket hisnande 530 000 kronor.

Målgruppen: rockstjärnor
Husbilen, från österrikiska tillverkaren Marchi Mobile är självlysande i mörkret för att förbättra vägsäkerheten.

Enligt tillverkaren ger den aero­dynamiska utformningen 20-tons­kolossen en maxhastighet på 150 kilometer i timmen.

Inredningen är helt och hållet en kostnadsfråga. Enligt en källa inom företaget är man öppna för alla typer av önskemål från sina kunder och har inga problem att täcka hela bilen i diamanter om det skulle vara ett krav.

Så länge man betalar för det.

Målgruppen är enligt företaget till exempel rockstjärnor och Formel 1-förare i behov av lyxigare turnébuss.




Fakta/Marchi Mobile elemment palazzo
Längd: 12,2 meter.

Vikt: 20 ton.

Yta: 40 ­kvadratmeter med sidopartiet utfällt, plus tak­terrass på 20 kvadratmeter.

Maxhastighet: 150 ­km/tim.

Pris i grundutförande: 21,2 miljoner kronor.

Utrustning: Sovrum med 40-tums platt-tv och badrum med regndusch. Separat toalett, lounge och förarkabin med loftsäng. Loungen bildar takterrass med utfällbar bar när taket fälls ner.

Tillval: Öppen spis, videoövervaknings­system, mobilt internet, satellit-tv.

0-100 PÅ 2,8 SEKUNDER. Nya Nissan GTR får 550 hästkrafter.

Nya Nissan GT-R kör ifrån Ferrari
Nissan GT-R har uppdaterats och slår nu betydligt dyrare supersportbilar på fingrarna. 0-100 km/h avverkas på löjligt snabba 2,8 sekunder!


Det är nu dags för den årliga uppdateringen av Nissan GT-R, en bil som när den lanserades för drygt två år sedan hade 480 hästkrafter. Förra året gjorde man ett antal större förändringar då man förbättrade chassi, gav bilen en ny front, finslipade interiören samt – inte minst – gav den mustiga och turboförsedda V6-motorn 50 extra hästkrafter att leka med. Nu stundar snart ett nytt år igen och Nissan presenterar därmed ytterligare uppdateringar hos GT-R, dock inte lika omfattande denna gång.


Små och stora justeringar
Det man har gjort inför 2012 är att göra små, små justeringar på chassi och i växellåda samt en stor justering i motorn. Sistnämnda lämnar nu ifrån sig hela 550 hästkrafter, det vill säga 20 fler än tidigare. Maxvridet har också ökat med 20 enheter till totalt 632 newtonmeter. Effektökningen har gjort gott för prestandan. Toppfarten är fortfarande 315 km/h men sprinten 0-100 km/h går nu på hypersnabba 2,8 sekunder, två tiondelar snabbare än innan uppdateringen.


Snabbare än Aventador och 458 Italia
2,8 sekunder är snabbare än Lamborghinis nya värsting Aventador och Ferraris omtalade 458 Italia. Endast svindyra Bugatti Veyron SuperSport och Koenigsegg Agera R är snabbare, men så kostar de också 12-15 miljoner kronor mer än GT-R som kostar från 899 000 kronor.
Interiöra förändringar inför 2012 är blå illuminering runt den centralt placerade varvräknaren, backkamerafunktion i samtliga modeller som standard samt uppgraderat ljudsystem från Bose. Säljpremiär i Sverige är det i början av nästa år.
Vill du se film och massor av bilder på nya Nissan GT-R gör du bäst i att klicka på länken här intill.

Källa: http://www.expressen.se/motor/1.2616984 … an-ferrari

Tekniska problem har ställt till med bekymmer för körkortsaspiranter som vill göra teoriprov.

Problemen uppstod när Transportstyrelsen skulle införa ett nytt system som man ska göra teoriprovet i. Nu stoppas alla prov i hela landet under torsdag, fredag och lördag. I början i nästa vecka ska proven vara igång igen, enligt planerna.

Teoriprovet och uppkörningen måste ske inom två månader. Den som inte hinner med det på grund av de tekniska problemen kan ansöka om dispens, enligt ett pressmeddelande från Trafikverket och Transportstyrelsen.

Källa: blocket-nyheter