Ska till Stockholm i morgon kommer stå parkerad nära Norrtull om någon vill titta extra nära på bilen...
Hoppas på positivt samtal på Söndag om en Amazon -67

Snälla någon köp min bil så Amazonen får komma hem ....

Lite update med nytagna foton på bilen...





Chrysler Talbot 1977





Chrysler Talbot 1977





Chrysler Talbot 1977

-------> http://www.garaget.org/video/c4wewm6xg5ee <-------- VIDEO

nu är det dax att sussa sängen ska jobba i veckan men kryslern kommer få vara mitt fordon till och från jobbet..... sänkningen vart bra, väghållningen lite bättre och jag lovar att komma med foto och kanske om jag är snäll video måndag kväll.

Slapp och orkeslös men jag har monterat tillbaka bromsok, belägg och luftat höger frambroms...
Sänkte bilen genom att kapa av 3/4 varv på fjädern och ska montera tillbaka framskärmen och däck...
Sen måste jag hissa bilen på höger sida och kolla bromsarna, lufta systemet och kapa fjädern 3/4 varv för annars blir det knasigt.
Mätte lite på en höft och 3/4 varv motsvarar ca 6cm så när det är klart ska det bli snyggt och styggt.





arbete med en kapning har börjat....

Sitter här nu på kvällen med en kall 208% öl och smuttar gott.
Tänker goda tankar på framtiden eftersom ingen verkar vilja köpa min bil som den är så har frygan och jag beslutat framtiden..
Familjebil - Pointiac Transporter
Busbil - jag gör vad jag vill med den = Krysler

Framtiden ?

Tog hem en V8 på 305 samt en automatlåda till den idag så 1+1=8

Update.... sök i forumet efter min projekt tråd....

Yess.... Fredag en sista arbets dag innan helgen då man kan byta inställning och ta en promenad ner i garaget och skruva lite...
Ser fram emot att arbeta med bilen under kommande helg...
Ska montera bromsarna som är renoverade och lackade.
Fronten ska sänkas med vinkel slip....

Sen hoppas jag på en åktur...



nymålade bromsok fram i färgen volvo signal röd

ser inte fram emot att arbeta på övervåningen där luften är kvav och man inte kan öppna fönster men en sak glädjer mig det är att jag vet när folk köper mariestad eller norrlandsguld ölen i butikerna i halvpallar eller i pappers ställning så har jag byggt iordning dessa, ser fram emot helgen då bilen ska ut och köras med nyrenoverade bromsar och sänkningen fram är gjord....

hemma och dagen flög iväg, känns som jag kom dit tog en kaffe och åkte hem... fattar inte att det tog 8timmar...

ja om du läser nedanför denna text så är det samma idag...

segt.... kommer hem vid 22,30 efter jobbet och tar en kopp kaffe...
sen ut med hunden på promenad och ner en sväng i garaget för att kolla lacken...
det ser bra ut så jag sprayade på två lager till som får torka under dagen jag är på jobbet..
orginalfjädrarna har blivigt klara , rengjorda och avtorkade som bara väntar på en målning.....

varför glömmer jag att ta med kameran ? kanske för att jag är trött...

Nu väntar en arbets vecka igen som gör att man inte kan lägga ner arbete på bilen då jag byter arbets tider.
Nu börjar man kl 14 och slutar 22 när ska jag kunna skruva på bilen ?
Måste gå ner på morgonen och kolla hur lacken la sig på bromsoket som just blivigt slipat och lackat efter elektrolys behandlingen..
Måste under denna vecka hämta min reservmotor från verkstan en liten 305 med tillhörande automatlåda....
Tiden räcker inte till jag måste umgås med familjen åxå tror jag...

Jag har arbetat med denna bil under lång tid för att få den bruksduglig vilket blev klart just.

Ni kan läsa om detta på min forum tråd som ni finner på denna länk...
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=131611

Jag hade som mål att bygga om bilen så den passar tävlingar i drifting och även så den ska vara en bruksbil. Ena målet gick den fungerar bra som daglig pendel bil till jobbet men det är lite kvar innan den klarar att sladda runt på bana.

Nu ligger bilen ute på annons för försäljning men arbetet fortskrider med bilen likväl.
Det som nu får sig en översyn är bromsoken fram med en total renovering , slipning, lackning.

Bilen har en orginal kaross från Chrysler byggd 1977.
Motorn är utbytt till en B230F från Volvo med insug från en B230A samt förgasare.
Växellådan donerades från en Volvo 240 som är 4Vxl.
bakaxeln är en 1030 som har fått helt nya starka fästen för att sitta i orginal upphängningarna på bilen.
Pedalstället är homefixat byggt system av saker jag hade liggandes.

ojdå redan över 5månader sen jag var inne sist fan va tiden flaxar icäg och det gör mitt jobb åxå då scania ska dra ner på personal. trist nu står allt stilla... trist... svar på en fråga jag hade två ljuddämpare på min 144:a men den är såld pga brist på arbete brist på cash... livet suger,,,,

bygger på insug så bilen kan få elektronisk insprutning men dagarna flyger iväg och det känns som inget händer, jobb & familj tar sin tid...