2012-03-26 | Publicerad 08:22 | Uppdaterad 12:46
På måndagen började bandet rulla igen på Saab Automobile i Trollhättan.
Men det var ingen plötslig räddare i nöden som fått fart på produktionen.
På måndagen började bandet rulla igen på Saab Automobile i Trollhättan. Men det var ingen plötslig räddare i nöden som fått fart på produktionen igen, utan vad det handlade om var att bygga klart de bilar som stått i fabriken sedan förra året, uppger TV 4 Nyheterna Väst.
Personalstyrkan var begränsad för att klara de 50 bilarna och 46 karosserna som köpts av Ana Trollhättan.
- Spöklikt, sade en av montörerna, Johan Eriksson om känslan i fabriken.
Vad som därefter kommer att hända med Saabs konkursbo är fortfarande oklart. Förra veckan avslöjade Dagens Industri att ett japanskt-kinesiskt konsortium gett sig in i budstriden med Youngman om Saab Automoblies fabrik. Konsortiet, som uppges vara väl förankrat hos svenska myndigheter och departement, vill starta tillverkning av elbilar, batterier och andra komponenter under Saabs varumärke, berättar flera oberonde källor för Dagens Industri.