I fredags kväll firade vid Björnta som fyllde år tidigare i veckan, på kvällen frågade han också om jag ville att vi skulle åka Forden till SMF. Inte säger jag nej när han frågar och säger att han har supit så mycket i Chevy att den stackarn kan behöva få vila en kväll!


Lördag förmiddag
Så det blev premiär i lördags. Premiärturen för året, premiärsupning för mig (och för Björnta och Emil också) och premiärkörning för vår privatchaufför - den körkåte 18-åringen Marcus!

På lördagsmorgonen var Björnta ute och letade reda på fyra röda täckta Amazon-fälgar, han hittade bara tre men visste att han hade en till i Forsmo så när vi kom dit letade han fram den och målade den helt sonika röd! Hade inte alls behövts, men visst såg det mycket bättre ut med fyra röda fälgar än med tre röda och en mörkblå!



Älsklingen målade en av sina Amazon-fälgar röd



Björnta lägger på vinterdäck


Min underbara pojkvän lade om dubbdäcken han hade haft på sin 140 till Amazonfälgar och när Marcus kom upp till Forsmo fick han hjälpa till att balansera dem. Marcus var med för att köra hem 145:an, men fick hjälpa till att byta däck när vi kom till den gamla fabriken där Forden stod. Det var snormoddigt så det var tur att alla fyra däcken byttes ut mot smörknivssmala däck. Annars hade det kunnat bli spännande!

Uppe i Forsmo fick Marcus veta att det hade blivit bilbyte, var tänkt att han skulle köra Chevy men nu blev det ju Forden. Han stod först och tittade såg lite chockad/förbluffad ut, sen utbrast han (till Björnta) "Det kändes nog nervöst att köra din bil, och dig känner jag ju!"

Lite trångt att få ut Forden var det däremot. Stod en strömlös husbil framför Forden. Den var tillbakastyrd nästan så långt som det gick men Björnta och Sören styrde den ytterligare 2 decimeter längre bak, jag var dirigent och Marcus skötte bromsarna. Efter att ha hissat upp Forden på diffklumpen och styrt han ca 1 decimeter åt sidan blev min stackars domkraft trehjulig men bilen gick att få ut!

Forden är ju lika vig som en stelopererad valross...



Viss skillnad! :P



Bytte detta...



...mot detta!


Lyckligtvis är fabriken så pass stor att Björnta och Marcus kunde hålla till inomhus och byta däck. Forden stod precis innanför portarna, så dom slapp kräla på backen och bli alldeles snöiga och blöta.

Trevligt nog startade Forden snällt som ett litet lamm, Björnta lät han gå runt några varv för att få upp oljetrycket och han lät så pigg och startvillig! Snapsade han två gånger men sen, så fort han börjat gå på alla burkar, så gick Mr Ford för egen maskin!



På väg hem till mig



Marcus fick köra 145:an



Framme i Forsmo med rockabilly-fårrden!


Lille Marcus fick köra 145an hem, med Fordens däck i bagaget. Vi låg före ifall det blev nåt med Forden, men den gick så snällt och fint hela vägen. Vi stannade hemma hos mig och hämtade farsans fettspruta och min bagage-back med diverse saker man bör ha i en bil. Startkablar, blyersättning, bromsvätska, fälgkors, trasor, första-förband, hjulmuttrar till reservdäcket och lite annat.

Vi gick in och tog en fika, blev mitt-i-dagen-kaffe för mina två mekaniker. Bror min var på plats och var lika snäll som vanligt. "Vet du Marcus, jag tror det är första gången vi två sitter vid samma bord och det inte är du som kokat kaffet!"

Efter att vi fikat och jag hämtat stereofronten och lite annat så for vi vidare mot Forsmo för en snabb titt på Fordens buk. Björnta konstaterade att båda bakgolven och förarsidans golv är utbytta och att Mr Ford i övrigt är väldigt rostfri och fin inunder så i vår hoppas jag ha råd att köpa tectyl så älsklingen får underredsbehandla han.


Lördag eftermiddag
Efter att jag och Björnta varit hem till hans pappa på middag så hämtade vi Emil i Långsele och for upp till macken för att byta bil. Vi packade in oss i Forden och rullade mot Krokån. Efter dusch och ombyte satt vi alla runt köksbordet och väntade på vår förhoppningsvis nyktre chaufför.

Kvart över sju, när vi var på väg från Forsmo med Forden, skickade jag ett SMS till Marcus och då var han på väg hem för att byta om. Tjugo i nio dök Marcus med flickvän upp på gårn. Då var inte Björnta glad! Tanken var nämligen att vi skulle vara i stan vid åtta...



Värsta finvädret när vi gav oss ut...



Marcus och hans nytagna körkort bakom ratten i Mr Ford


Trots att han aldrig kört Forden förut så körde Marcus bra, lugnt och sansat. Alltså med huvudet och inte med högerfoten, och det är jag väldigt glad för. Fast det är ju lite som jag sade i bilen "Det är inte mina bakdäck, så jag lider inte om du bränner lite gummi!" Björnta protesterade naturligtvis omedelbart, det är ju hans däck!

När vi stannade för att uträtta diverse ärenden frågade Marcus vilka egenheter Forden hade, och jag drog snabbt igenom punkterna. Att handtaget på förardörren håller på att lossna så man måste öppna ventilationsrutan för att kunna stänga förardörren, men jag gör på samma sätt på passagerardörren fram också... Att bilen drar lite åt vänster när man bromsar, vilket han redan märkt, att han oftast bara startar på neutral.

Att han bara startar på neutral sade jag redan när vi stod på gårn hemma hos Björnta och bilen inte var startad ännu. Marcus startade då bilen på neutral, på OKQ8 när vi var där så gjorde Forden som den ibland gör utan protest: startade på parkering. För det mesta brukar den bara skorra när man försöker.

På SMF efter att vi löst in oss, startade inte bilen utan skorrade bara. Var inte riktigt mentalt med, så när Björnta kollade att batteripolerna satt som dom skulle så tittade jag på Marcus.

Jag: "Vilket läge ligger han i?"
Marcus: "Parkering...?"
Jag: "Testa med neutral då..."
Marcus (flyger halvt ur bilen) ropar till Björnta: "Vänta! Jag ska prova på neutral!"
Björnta (slår igen huven) blänger på Marcus: "Försökte du starta han på parkering?!"



Björnta är på väg över ryggstödet till Emil



Emil i lånad skinnjacka



Marcus och hans flickvän Jossan


Önskar jag hade haft en kamera man kunnat filma med, då hade jag filmat diverse dumheter som försiggick i baksätet. Marcus satt med ena armen över ryggstödet och höll Jossans hand, smekte den. Emil, det gamla eländet, puffade på Jossan och nickade mot hennes och Marcus händer. Hon drog tillbaka sin och Emil stoppade dit sin istället. Marcus fortsatte smeka den nya handen och oljudet som blev när han upptäckte vad som hänt fick allihop att asgarva!



Vi hade manuella vindrutetorkare...



Björnta och Emil myser i skenet av disco-lampan i taket


Det kräksnöade nästan hela kvällen, och med värmen inifrån bilen tinade nämnda snö. Hela rutan var full av vattendroppar, och vindrutetorkarna gick bara åt ena hållet! När dom skulle tillbaka till viloläge så fick Marcus sitta med handen ut genom ventilationsrutan och peta tillbaka dom lite drygt en decimeter. Dom gick dessutom utanför rutan, så den vänstra torkaren hakade fast sig på kromlisten runt rutan!


Söndag
Det var tur att vi inte fick punktering när vi var i stan och snurrade, på söndagen upptäckte nämligen Björnta att den lilla bulan på däcket växt och täckte nu halva däcket. Han tänkte slänga på reservdäcket, eller i alla fall kolla att det fanns luft i det när vi insåg att min domkraft blivit kvarglömd i 145:an... Skit också!

Så vi åkte bort till Björntas syster och lånade en domkraft av hennes sambo Niklas, som sedan roade deras lilla svarta kattunge med att gunga den i domkraftskartongen. Elvis såg då inte ut att lida speciellt mycket...



Lilla skillnaden mellan mina och Björntas fötter! :O


På morgonen såg jag våra avsparkade skor på golvet och blev smått chockad! Jag vet ju att det är 13 skostorlekar mellan mina och Björntas fötter - men det såg ju jättelöjligt ut när våra skor stod bredvid varandra!

Och att jag måste stå på andra trappsteget i deras trappa för att vara jämnlång med Björnta är också löjligt, fast jag skyller storleksskillnaden på att Björnta är en jätte. Jag är faktiskt bra precis normallång med mina 165 centimeter! Fast nu får ju han känna sig stor och beskyddande, precis som han tycker om...



Tur att vi inte fick punktering!



Bulan på däcket ur en annan vinkel


Som sagt, bulan såg inte bra ut men vi tog oss till Forsmo på kvällen utan att det blev punktering. Så fort Forden kommit in i verkstan hissade Björnta upp den och lade på mitt reservdäck så att inte vinterdäcket skulle smälla. Så för första gången någonsin sitter reservdäcket på bilen.

Det ser inte bra ut med en Amazon-fälg med hål i, de täckta ger mer rockabillystuk och det smärtar att erkänna att jag tycker bilskrället är mycket fränare med röda plåtisar än med turbinfälgarna.



För första gången någonsin sitter reservdäcket på bilen



Forden reste sig nog 5 cm när den här snöklumpen lossnade...


Efter att vi plockat ur Mr Ford alla skinnjackor, CD-skivor, Fanta-flaskor och en söndertrampad ölburk började vi började spekulera i hur fjädringen såg ut... Bilen är låg som döden, och dessutom sned som en full snickares vattenpass.

Snedheten tror min älskling beror på de hemgjorda hänkena till bladfjädringen, men den blev lite mindre sned när en halv meter lång snö- och isklump lossnade från hjulhuset och undersidan av tanken. Jag tror dessutom att jag hittade de gamla hänkena i en av de många kartonger som följde med när jag köpte Forden. Hittade också tre lådor med "Raybestos Brake Parts". Verkar bara vara en massa fjädrar...

Det jag faktiskt letade efter var klon och fjädern till dörrstoppet, hittade snabbt dessa ting men var ju tvungen att rota lite mer. Känns ju som värsta skattkistan ibland att gå igenom gamla grejer man inte vet vad det är. Helt plötsligt upptäcker man att nåt man inte visste vad det var förut numera är en gammal bekant reservdel. Tidigare såg jag två blåmålade grejer med en bult igenom, nu såg jag vad jag anade var två bladfjäderhänken!