Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Hoppas det inte krånglar!
15 april 2010
1962
Hoppas det är lika snorbilligt att beställa från USA som det påstås från alla håll och kanter. Ska nämligen beställa bussningar, kylare, hijackers och lite annat godis från Summit Racing. Sammanlagt blev det bara lite mer än vad framfjädrarna till Forden kostar här hemma i Sverige.
Hos Yankee Parts, som hittills är dom enda som haft fjädrar till min gamla skrutt, kostar ett par spiraler runt 3700 kr, beroende på hur dollarn ligger. Då tar dom hem en uppsättning fjädrar till min Mr Ford från landet "Over there".
Kände att jag fick hicka när jag hörde detta vansinniga pris. Om Chevrolet är jänkarvärldens Volvo 240 så måste ju Ford hamna någonstans mellan Skoda och BMW...
Går det som det ska så har jag snart nytt avgassystem på Forden - 2,5 tum från kollektorn och bak till bagaget där det får bli 3 tum som förut.
Nu får jag bara hoppas att det går bra att beställa grejerna! Kommer allt så fattas det bara spiraler för att jag ska ha en bil som är som ny. Fast Mr Ford är sänkt så det spelar egentligen ingen roll hur långa fjädrarna är, så länge dom har samma tråddiameter och fjäderdiameter. Så nu var det ju frågan vad som kan passa... Kanske heavyduty-fjädrar till en Saab? Vem vet...
Hos Yankee Parts, som hittills är dom enda som haft fjädrar till min gamla skrutt, kostar ett par spiraler runt 3700 kr, beroende på hur dollarn ligger. Då tar dom hem en uppsättning fjädrar till min Mr Ford från landet "Over there".
Kände att jag fick hicka när jag hörde detta vansinniga pris. Om Chevrolet är jänkarvärldens Volvo 240 så måste ju Ford hamna någonstans mellan Skoda och BMW...
Går det som det ska så har jag snart nytt avgassystem på Forden - 2,5 tum från kollektorn och bak till bagaget där det får bli 3 tum som förut.
Nu får jag bara hoppas att det går bra att beställa grejerna! Kommer allt så fattas det bara spiraler för att jag ska ha en bil som är som ny. Fast Mr Ford är sänkt så det spelar egentligen ingen roll hur långa fjädrarna är, så länge dom har samma tråddiameter och fjäderdiameter. Så nu var det ju frågan vad som kan passa... Kanske heavyduty-fjädrar till en Saab? Vem vet...
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera