Igår natt kom jag äntligen upp till garaget, där Mr J väntade för att lära mig hur jag skall byta bilens lambasond. Vi hissar upp bilen och kollar läget. Tyvärr hade inte nya sonden hunnit att komma, utan vi tog ut den gamla och rengjorde den i hopp om att bilen skulle orka lite längre.

Sagt och gjort, efter den skulle skruvas fast, märker vi att avgasröret är löst :)
Så blev att slipa och svetsa fast det... Men blev enbart en tillfällig lösning, då hela skiten var rostig och mörbultad. Men det fanns det inte tid, eller saker till att göra igår.

Sen passade jag på att mätta bilen med allt vad den kunde önska sig, det blev glykol, oljor, spolarvätska och passade även på att göra lite rent på bilen då den ändå var upphängd.

Tyvärr så märkte jag alla tusentals lackskador, och sprickor i plastdelarna. Neurotisk som jag är började jag med en gång att rengöra för att göra ett försök till att laga och täcka över de värsta lackskadorna.

Efter nån timme i garaget kände jag mig ändå inte nöjd, jag kom dit med en trasig bil, och åker hem med en ännu trasigare bil.

På schemat är det att byta lambasonden, fördelarlock och rotor, avgasröret behövs bytas ut, lackskador behövs tas hand om. Sprickorna i plasten vettifan vad jag skall göra med.

Dock reste ju min mentor, lärare och garageägare iväg idag. Och kommer inte hem på minst en månad. Så skall försöka ragga efter en vänlig själ som kan tänkas låna ut en garageplats och lite utav sin tid till att hjälpa mig att byta lambasonden, fördelarlocket och rotorn. Avgasröret klarar sig nog ett tag till -ler-

Upphissad springare!


Mr J svetsar




Over and out, alla oljeälskande julnissar ;)