Idag har jag startat upp LTO efter att den stått ett par månader i dvala. Efter att ha bytt batteriet som var tokslut så startade den direkt utan att bråka. Fick bytt två hjul då dessa tappat all luft, så nu sitter det två slitna plåtfälgar bak. Provkörningen gick väl sånär som på att automatlådan slirade en aning, några droppar Dextron III avhjälpte detta.
Tänkte haft tvättat av den också, men det var så kallt i vinden så det fick va!
Letar efter vinterförvaring nu för jag vill ställa in den ordentligt i vinter, blir ingen reda med det om man ska ha den hemma och köra den in och ut ur garaget.
OCM fick nya torkarblad idag, dom som satt på hade definitivt sett bättre dagar...
I övrigt så kollades alla vätskor under huven och allt var OK.
PJH drar ju en hel del olja, så idag fick jag faktiskt fylla på 2l olja innan den blev nöjd på stickan. Kör på delsyntet nu, kanske skulle man hellre köra på mineralolja som är lite tjockare!?? Ska ju egentligen vara mineralolja på dessa enl instruktionsbok osv.
Jag har fått installerat en dator i garaget också, skönt att ha tillgång till internet, reservdelslistor osv när man håller på. Nu slipper man gå in ock smutsa ner den vanliga maskinen varje gång man ska leta efter nåt.
Gott att ha lite musik också, finns ju massor av webbradio att lyssna på:)
Jaja, en rätt meningslös uppdatering egentligen, men alltid nåt;)